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Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 01.02.2012 - 22:09 Uhr -
Jo danke für deine Antwort
Wie is das eig, kann man den Höhenunterschied vorne zwischen den 01/02 in cm fassen?...meine eine Einfahrt is ziemlich steil...^^
Brauch man spezielles werkzeug um die Federn vorne zu wechseln?
Hinten werden die doch mit nem Federspanner zusammengedrück und einfach nur herausgenommen,oder?
sg sven
Wie is das eig, kann man den Höhenunterschied vorne zwischen den 01/02 in cm fassen?...meine eine Einfahrt is ziemlich steil...^^
Brauch man spezielles werkzeug um die Federn vorne zu wechseln?
Hinten werden die doch mit nem Federspanner zusammengedrück und einfach nur herausgenommen,oder?
sg sven
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19" Talladega ---> complete
Hankook S1 EVO 225/35 r19 ---> complete
FSE Premium ---> complete
R-LED's ---> complete
Eibach 02 ---> complete
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 02.02.2012 - 11:29 Uhr -
Zitat geschrieben von stratus3.0
Jo danke für deine Antwort
Wie is das eig, kann man den Höhenunterschied vorne zwischen den 01/02 in cm fassen?...meine eine Einfahrt is ziemlich steil...^^
Brauch man spezielles werkzeug um die Federn vorne zu wechseln?
Hinten werden die doch mit nem Federspanner zusammengedrück und einfach nur herausgenommen,oder?
sg sven
umgekehrt, für vorne brauchst du einen Federspanner, hinten einfach die Querlenker lösen, nach unten ziehen,
Federn wechseln, Querlenker besfetigen, fertig, Dauer 20 Min. Der Unterschied zw. 01er und 02er Federn, an derVA
ca.1-1,5cm an der HA sind beide gleich.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 02.02.2012 - 16:26 Uhr -
Zitat geschrieben von zwei0
Zitat geschrieben von stratus3.0
Jo danke für deine Antwort
Wie is das eig, kann man den Höhenunterschied vorne zwischen den 01/02 in cm fassen?...meine eine Einfahrt is ziemlich steil...^^
Brauch man spezielles werkzeug um die Federn vorne zu wechseln?
Hinten werden die doch mit nem Federspanner zusammengedrück und einfach nur herausgenommen,oder?
sg sven
umgekehrt, für vorne brauchst du einen Federspanner, hinten einfach die Querlenker lösen, nach unten ziehen,
Federn wechseln, Querlenker besfetigen, fertig, Dauer 20 Min. Der Unterschied zw. 01er und 02er Federn, an derVA
ca.1-1,5cm an der HA sind beide gleich.
Aso, dann bin ich ja wieder nen stückchen schlauer...^^
Bei meinem Polo hat der Mechaniker hinten die federn zusammengepresst und dann rausgezogen, so wie ich das in erinnerung hab
Aber dann weiß ich ja bescheid
....denke dann wirds doch eher auf die 02er hinauslaufen, aber für vorne brauch ich keinen speziellen Schlüssel oder so?
sg
sg Sven
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 03.02.2012 - 17:03 Uhr -
nein, nicht unbedingt. Es sollten ein paar verschiedene Vielzahnnüsse vorhanden sein, jeweils für
Innenvielzahn und Aussenvielzahn (Antriebswelle) eine sog. Spreizernuss für das Federbein welches
im Achsschenkel steckt, um diesen aufzuweiten ist ein Spreizer ganz hilfreich, geht auch mit
Alternativwerkzeug.
Innenvielzahn und Aussenvielzahn (Antriebswelle) eine sog. Spreizernuss für das Federbein welches
im Achsschenkel steckt, um diesen aufzuweiten ist ein Spreizer ganz hilfreich, geht auch mit
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Blackster
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 07.02.2012 - 09:46 Uhr -
Servus Leute,
bin bezüglich Fahrwerk noch ein ziemlicher Noob, also bitte ich um Nachsicht.
Fahre ja einen Ed35 mit Handschalter. Aufgrund der höheren Achslast beim Edi muss ich ja auf jeden Fall die 02er Federn nehmen, soviel konnte ich schon rauslesen.
Desweiteren würde ich im Sommer gerne die Superturismo 8x19" ET48 auf 225/35/19 fahren und daher rührt auch meine nächste Frage:
Ist das problemlos miteinander einzubauen, eintragen zu lassen und zu fahren? Und muss hierbei diese ominöse Schraube umgelegt werden?
Danke schonmal.
bin bezüglich Fahrwerk noch ein ziemlicher Noob, also bitte ich um Nachsicht.
Fahre ja einen Ed35 mit Handschalter. Aufgrund der höheren Achslast beim Edi muss ich ja auf jeden Fall die 02er Federn nehmen, soviel konnte ich schon rauslesen.
Desweiteren würde ich im Sommer gerne die Superturismo 8x19" ET48 auf 225/35/19 fahren und daher rührt auch meine nächste Frage:
Ist das problemlos miteinander einzubauen, eintragen zu lassen und zu fahren? Und muss hierbei diese ominöse Schraube umgelegt werden?
Danke schonmal.
Golf VI GTI Edition 35
Modifikationen:
- [ √ ] Tieferlegung Rennfeder.de
- [ √ ] 8 x 19" BBS CH Black
- [ √ ] Je 8mm Distanzscheiben an de HA
- [ √ ] DMS verstärkt
- [ √ ] Lackierung Heckdiffusor, schwarz
- [ √ ] VW-Embleme, schwarz
- [...] F-Town Downpipe
- [...] Softwaroptimierung
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 07.02.2012 - 10:43 Uhr -
@Alex: Thx, hast PN
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 09.02.2012 - 16:52 Uhr -
So bekomme meinen GTI nächste Woche!!
Hat schon mal wer die Eibach PRO-KIT Federn (die schwarzen) in den GTI eigebaut?!
Die währen nähmlich schwarz und haben ca 30mm also beim GTI dann nur 15mm
möcht nicht zu tief kommen und die Achslast würd bei den a no passen
Hat schon mal wer die Eibach PRO-KIT Federn (die schwarzen) in den GTI eigebaut?!
Die währen nähmlich schwarz und haben ca 30mm also beim GTI dann nur 15mm
möcht nicht zu tief kommen und die Achslast würd bei den a no passen
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 09.02.2012 - 17:20 Uhr -
Das Pro Kit gibts doch gar nicht für den GTI.Nur für die normalen Golfs
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