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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Ist ne reine Kopfsache.
Gut gepflegte 4er und 5er sehen immer noch klasse aus und sind "eleganter anzuschauen" als mancher Plastik-Stylo-Bomber ausm fernen Land.
Gut gepflegte 4er und 5er sehen immer noch klasse aus und sind "eleganter anzuschauen" als mancher Plastik-Stylo-Bomber ausm fernen Land.
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
DschiTieEi
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Dabei seit: 02 / 2011
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Beiträge: 166
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Unausgereiftheit ist das Eine.
Andererseits hat es schon auch einen gewissen Reiz eines der ersten neuen Modelle zu fahren.
Da ist dann auch ein Golf mal ein seltenes Auto...
Andererseits hat es schon auch einen gewissen Reiz eines der ersten neuen Modelle zu fahren.
Da ist dann auch ein Golf mal ein seltenes Auto...
Gruß Flo
Letztlich ist doch nur das ausschlaggebend, was einem persönlich am besten gefällt.
Ich persönlich jedenfalls finde, der 6er GTI ist optisch der beste Golf, der bisher gebaut wurde - neben dem 1er GTI versteht sich.
Für mich hat VW da alles absolut richtig gemacht. Wenn der Golf VII noch besser wird, ist doch auch gut!
Mal schauen, ob er mir genauso gefällt.
In der aktuellen Auto Motor und Sport stehen ähnliche Informationen zum Golf VII, z.B. das mit der Gewichtsreduzierung.
Das Gewicht soll wohl Golf 4 Niveau erreichen.
Ein kleines Bild ist auch drin, darauf sieht der Neue richtig schick aus!
Ich persönlich jedenfalls finde, der 6er GTI ist optisch der beste Golf, der bisher gebaut wurde - neben dem 1er GTI versteht sich.
Für mich hat VW da alles absolut richtig gemacht. Wenn der Golf VII noch besser wird, ist doch auch gut!
Mal schauen, ob er mir genauso gefällt.
In der aktuellen Auto Motor und Sport stehen ähnliche Informationen zum Golf VII, z.B. das mit der Gewichtsreduzierung.
Das Gewicht soll wohl Golf 4 Niveau erreichen.
Ein kleines Bild ist auch drin, darauf sieht der Neue richtig schick aus!
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Zitat geschrieben von Atre777
Ist ne reine Kopfsache.
Gut gepflegte 4er und 5er sehen immer noch klasse aus und sind "eleganter anzuschauen" als mancher Plastik-Stylo-Bomber ausm fernen Land.
Sehe ich genau so. Mein jüngster Sohn fährt einen 98er 4er GTI (schwarz,Leder). Der Wagen sieht immer noch gut und zeitlos aus und fährt sich noch einwandfrei (Scheckheft gepflegt bei VW).
@GTIOlli
Das Design war Chefsache. Ich habe in einen Interview die Aussage von Herrn Winterkorn gehört er habe Nächtelang mit Walter de Silva über die Details diskutiert.
Ich habe bei den Weight Watchers angerufen, keiner hat abgenommen. Dann habe ich versucht Spiderman auf den Handy zu erreichen, der hatte kein Netz.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.02.2012 - 12:20 Uhr von zeerookah.
Ich freue mich schon auf den neuen Golf VII GTI 
Wenn das Auto gut ist und mir gefällt wird es 2014 in meiner Garage stehen.
Bis 2014 sollten die Kinderkrankheiten im Griff sein und vor allem alle Extras in der Konfigurationsliste verfügbar sein.
Aber bis 2014 erfreue ich mich m.M.n. wohl am bisher besten Golf
Wenn das Auto gut ist und mir gefällt wird es 2014 in meiner Garage stehen.
Bis 2014 sollten die Kinderkrankheiten im Griff sein und vor allem alle Extras in der Konfigurationsliste verfügbar sein.
Aber bis 2014 erfreue ich mich m.M.n. wohl am bisher besten Golf
Also ich hab en scho in REAL gesehn und ich find en echt klasse... allerdings nur die Karosse innen war er noch en 6er trendline .. 
aber wird echt en schöner ... klar is der unterschied wieder nicht so groß .. wie vom 5er auf en 6er halt ..
aber er hat schöne Linien bekommen ... und bin auch am überlegen mir einen zu holen
aber wird echt en schöner ... klar is der unterschied wieder nicht so groß .. wie vom 5er auf en 6er halt ..
aber er hat schöne Linien bekommen ... und bin auch am überlegen mir einen zu holen
der wird schon sehr schick.
Darf ihn auch schon lange quälen
Nur leider noch kein im GTI oder R Design dabei gewesen.
An eine Optischesache muß ich mich aber allerdings erst noch gewöhnen.
Bin da mal auf eure Reaktionen gespannt, wenn dies erstmal richtig in ner zeitung zu sehen ist.
Darf ihn auch schon lange quälen
Nur leider noch kein im GTI oder R Design dabei gewesen.
An eine Optischesache muß ich mich aber allerdings erst noch gewöhnen.
Bin da mal auf eure Reaktionen gespannt, wenn dies erstmal richtig in ner zeitung zu sehen ist.
Gruß, Maik
Golf VI GTI:
CSGM, DSG, 4-Türer, Jacky, 19"Talladega, DCC, Xenon, RNS 510, MuFu, Schiebedach,
Umbauten:
VW Eibachfedern, alte FSE gegen FSE Premium, diverse Codierungen und die tage mit Standheizung und R-Schweller
Golf VI GTI:
CSGM, DSG, 4-Türer, Jacky, 19"Talladega, DCC, Xenon, RNS 510, MuFu, Schiebedach,
Umbauten:
VW Eibachfedern, alte FSE gegen FSE Premium, diverse Codierungen und die tage mit Standheizung und R-Schweller
Warum soll man auch altbewährtes mit Gewalt ändern – man kann das Rad doch auch nicht neu erfinden!
Es wird immer welche geben dennen ein neues Modell schlechter oder halt besser gefällt -
letztendlich entscheidet wieder die verkaufte Stückzahl bzw. der Gewinn ob das Auto erfolgreich wird bzw. ist.
Es wird immer welche geben dennen ein neues Modell schlechter oder halt besser gefällt -
letztendlich entscheidet wieder die verkaufte Stückzahl bzw. der Gewinn ob das Auto erfolgreich wird bzw. ist.
Michaelju
frage ich mich auch! was wird der 7er GTI neues Bieten ausser Motor,Karosserie,Innenraum?
Die GTI Mappe soll ausgefeilter sein, ähnlich Golf 5 aber mit mehr "Stilelementen" 
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