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Naja an Ostern werde ich euch infomieren wer nun schneller ist.

Sorry wegen Offtopic:

Gibts eigentlich nen Thread wie man man am besten schlaltet?
Bitte keine dummen sprüche aber beim Edi hab ich noch nicht die perfekte Drehzahl zum Aplestart gefunden. (tja so ist das halt ohne DSG

Hier

http://www.golfvigti.com/topic.php?t=1823

Fahrt dein auto erstmal richtig ein und die endgültige leistung spielt sich eh erst so um 5000km ein und dann kannste mal prtobieren.

Mein edi hat 256ps die haben alle so um den dreh so viel.

Cool, sei froh das du so ein schönes Fahrzeug mal in freier Wildbahn erleben durftest.... Mittlerweile musst du Unsummen an Geld auf den Tisch legen um einen guten NSX zu bekommen und so einen musst du erst einmal finden der zum Verkauf steht, denn die gut gepflegten sind dann meist im Besitz von Liebhabern und Sammlern und die geben sie logischerweise nicht ab.... Spätestens bei den Wartungs- u. Ersatzteilpreisen merkst du dann, dass du einen wahren Exoten fährst.... Wie es Marcel ja schon erwähnt hat, sind es meistens die gut gepflegten die mit richtig Leistung werkeln ( bei mir in der Nähe fahren 2 Supras rum, die würden übern GTI nur lachen ( von der Leistung her ). Zu holen hat man mit dem guten GTI und auch mit einem ED 35 gegen so einen NSX nix.... Selbst im Serientrimm laufen die Dinger echte 270 km/h, 6 Zylinder, Mittelmotor, Heckantrieb, 280 PS, 3.0 l bzw. 3.2 l Hubraum ( bei den letzten Modellen ) und in etwa das selbe Gewicht wie unsere GTIs ( hab nicht nachgeschaut aber der dürfte zwischen 1300 und 1500 kg liegen, falls ich falsch liege bitte um Berichtigung ). Zudem ist das Auto ja quasi ein Hollywood-Star... In "Fast 5" zu Beginn fährt Doms Schwester Mia einen schwarzen NSX ( in Amiland liefen die Dinger unter dem Namen Acura ) als sie ihn aus dem Gefängnisbus befreien...

Gruß Alex

Das ist so leider nicht richtig. Wir haben den ED35 auf der Rolle gehabt und er hatte 238 PS vor der Leistungskur auf Stufe 1.

Wir sollten uns nichts vormachen. Es gibt eine Streuung nach oben und nach Unten. Ein jeder GTI liegt in diesem Bereich, ob nun positiv oder negativ. Aber man sollte nicht pauschal sagen, dass ein normaler GTI so um die 230 PS, ein ED35 um die 250PS und ein R natürlich nur 270PS ( ) hat Das ist leider Tatsache, dass es auch Wagen gibt, die den Herstellerdaten treu bleiben. Du hattest eben einen Wagen, der etwas mehr nach oben gestreut hat, wir jedoch einen, der etwas schwächer auf der Brust war. So ist das Leben

endlich mal ein beitrag, der so manches in´s rechte licht rückt.
ich gönne ja jedem seine mehr-ps, aber hier hat sich bei so manchem gti-normal-bzw-adidas-fahrern und gti-ed35-fahrern ein selbstverständnis für die streuung nach oben entwickelt, die schon grotesk wirkt.

madmax

Gott sei Dank wird dann so mancher wieder von der Realität eingeholt und merkt, " man hat den kleineren " und die Überschätzung seines GTI muß dann doch ein Opfer finden das weniger leistet, damit das Selbsbewusstsein wieder stimmt.

Dann hast du den ersten edi von dem ich gehört habe der in etwa den herstellerangaben gerecht kommt aber das ist halt nicht die regel ich habe mit vielen großnamigen tunern gesprochen wie z.b wimmer der mir sagte das er von 25 die er gemessen hat noch keinen unter 250 hatte .Ich glaube der muß es wissen!
(Soll nicht heißen das ich dir die 238 nicht glaube ist aber halt nicht die regel)

übrigens den höst gemessenen im original zustand den ich besher selber gesehen habe(das datenblatt) war bei 268ps und drehmoment weiß ich nicht mehr.

In sachen drehmoment geht meiner den herstellerangaben ziemlich nahe ich habe 309nm habe aber auch schon 345nm gesehen leider nicht bei mir

Man muß sagen das wir mit unseren GTIs und ED 35 alle gut unterwegs sind was Leistung anbelangt, aber der GTI ist schon lange nicht mehr das Maß der Dinge unter den sportlichen Kompakten ( wenn man es aus der Sicht Leistung sieht ), da befinden wir uns nämlich alle im unteren Bereich... Wenn man sich die Speerspitze in Form von Leistrung in der Kompaktklasse anschaut, Audi RS3 oder BMW 1er M Coupet mit jeweils 340 PS ( und noch viele die dazwischen liegen: Focus RS MK2, BMW 135i oder 130, Audi S3, Golf R, Leon Cupra + R, Mazda 3 MPS um nur mal ein paar Beisspiele zu nennen ). Und bitte kommt mir jetzt keiner damit das RS3 und 1er M Coupet viel teurer sind! Das mag zwar sein, aber dennoch ist es eine Autoklasse, deshalb der Vergleich.... Und mit der Streuung naja, meiner läuft laut GPS Navi "echte" 240 km/h, also streut meiner mal nicht, aber er erfüllt die Werksangabe, daher bin ich zufrieden... Wenn man den Thread hier mal ganz liest, stößt man auch immer wieder auf User die behaupten mit ihren GTIs und ED 35 im Serientrimm Autos wie BMW 135i die Rücklichter zu zeigen, sowas ist dann sehr unglaubwürdig....

@ Udo

Ich will deine Behauptungen nicht in Frage stellen und ich glaube Dir auch das Dir die Tuner das gesagt haben.... Aber irgendwie stößt mir das sauer auf.... Aus folgendem Grund: Mehr Leistung ist ja nicht verkehrt, allerdings folgendes Szenario....
Man fährt mit einem ED 35 rum hat nix dran gemacht, war auch noch nie auf dem Prüfstand und weis nicht das der jetzt sagen wir mal die 268 PS hat.... Es passiert ein Unfall ( aus welchen Gründen auch immer.... ) es wird jemand getötet oder so schwer verletzt das er den Rest des Lebens geschädigt bleibt... Da man beteiligt ist ordnet die Staatsanwaltschaft beim Unfallgutachter an dass der ED 35 auf die Rolle muss und da kommt dann raus die Mühle hat 268 PS, ist aber mit 235 PS angegeben.... Jetzt bist du in der Pflicht zu beweisen das du nix dran gemacht bzw. dran machen lassen hast... Und das ist in der heutigen Zeit bei Chiptuning und dem allem glaub ich nicht so einfach...

Gruß Alex

Gestern ist meine bessere Hälfte mit meinem TDI hinter meinem GTI her gefahren...den "abstand" den ich auf der Landstraße aufbauen konnte war ne lach platte ^^ Der Gti ist sportlich, gar keine frage aber nicht das Über-Auto wie es manche gerne hätten ^^ Alex hat ja auch schon genug Beispiele genannt für wirklich Sportliche kompakte^^

Und wartet erst mal bis der Golf 7 als RS Version raus kommt, dann wird der GTI auch nur noch als "Hausfrauenporsche" verschrieen