Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Diffusor und Schweller aus Carbon oder Lackieren?
Koschi87
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Recklinghausen
Alter: 37
Beiträge: 270
Dabei seit: 01 / 2012
Registriert
Herkunft:
RecklinghausenAlter: 37
Beiträge: 270
Dabei seit: 01 / 2012
Wenn es gut und sauber gemacht wird dann ist der Preis m.M.n. Top
Hab für Schweller und Diffusor zusammen 250 bezahlt, also bissle sollte da wohl noch gehen 
GTI Adidas Mj. 2011, Oryxweiss, 5 Türen, Xenon, DSG, Mufu, elektr. Schiebedach, Licht&Sicht, Spiegelpaket, Teilleder, RNS510 inkl. Sprachsteuerung, Rückfahrkamera, Premium FSE, Ablagenpaket, Parklenkassistent uvm.
VCDS Codierungen / Fehler auslesen Raum Hamburg --> PN oder ICQ
VCDS Codierungen / Fehler auslesen Raum Hamburg --> PN oder ICQ
Hat es eigentlich schon mal jemand mit der Sprühdose versucht?
Ja, dass meine ich wirklich ernst.
Ein wenig Talent und
Erfahrung plus Materialkosten (ca. 50 €) und natürlich Zeit und Lust.
Oder ist die Fläche vom Diffusor zu Groß um es mit der Dose vernünftig
hinzubekommen? Bei den Seitenschwellern sollte es auf jeden Fall gehen.
Ja, dass meine ich wirklich ernst.
Ein wenig Talent und
Erfahrung plus Materialkosten (ca. 50 €) und natürlich Zeit und Lust.
Oder ist die Fläche vom Diffusor zu Groß um es mit der Dose vernünftig
hinzubekommen? Bei den Seitenschwellern sollte es auf jeden Fall gehen.
Gruß, Kay
Frühes Hochschalten hilft Kraftstoff zu sparen und Betriebsgeräusche zu reduzieren!
Frühes Hochschalten hilft Kraftstoff zu sparen und Betriebsgeräusche zu reduzieren!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Sprühdosen-Lack auf der rauhen Oberfläche der Seitenschweller bzw. des Diffusors lange hält.
Dafür sollten die Teile mindestens vorher angeschliffen werden. Aber auch dann wäre ich skeptisch.
Dafür sollten die Teile mindestens vorher angeschliffen werden. Aber auch dann wäre ich skeptisch.
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Zitat geschrieben von DerKay
Hat es eigentlich schon mal jemand mit der Sprühdose versucht?
Ja, dass meine ich wirklich ernst.
Ein wenig Talent und
Erfahrung plus Materialkosten (ca. 50 €) und natürlich Zeit und Lust.
Oder ist die Fläche vom Diffusor zu Groß um es mit der Dose vernünftig
hinzubekommen? Bei den Seitenschwellern sollte es auf jeden Fall gehen.
Hey,
habe mir gestern mal dieses Plasti Dip bestellt, werde damit mein VW Zeichen folieren und mich am Diffusor versuchen.
Wär cool wenns klappt
... ich werde berichten.
Jeder wie RS verdient...
Zitat geschrieben von GTIOlli
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Sprühdosen-Lack auf der rauhen Oberfläche der Seitenschweller bzw. des Diffusors lange hält.
Dafür sollten die Teile mindestens vorher angeschliffen werden. Aber auch dann wäre ich skeptisch.
Schon das ganze Programm: Schleifen, Kunststoff-Haftvermittler, Füller, Lack und
Klarlack…
Gruß, Kay
Frühes Hochschalten hilft Kraftstoff zu sparen und Betriebsgeräusche zu reduzieren!
Frühes Hochschalten hilft Kraftstoff zu sparen und Betriebsgeräusche zu reduzieren!
Ok, dann ist es ja im Prinzip dasselbe wie wenn man die Teile zum Lackierer gibt oder?
Nur dass man alles selbst macht und mit der Sprühdose lackiert.
Nur dass man alles selbst macht und mit der Sprühdose lackiert.
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Michaelju
gibt es einen Lackierer der es schafft, den Diffusor zu Lackieren und das zu einem vernünftigen Preis aber so das man die Struktur nicht sieht? Ich habe grade mein Diffusor abgeholt und das sieht katastrophal aus! 
angeblich unter 500 Euro nicht machtbar!
angeblich unter 500 Euro nicht machtbar!
dann suche dir einen anderen Lackierer, 500 Euro ist schon heftig ! Richtig ist, es ist etwas mehr Schleifaufwand
nötig als normal, aber mit entsprechendem Kunstoffprimer in mehreren Schritten verarbeitet, wird es wunderbar
glatt. Man kann natürlich in Vorarbeit gehen und selbst etwas Hand anlegen, dadurch sollte man auch einiges
sparen. Die Kosten können natürlich auch regional stark und zwischen Stadt und Land schwanken, sollte aber
irgendwo zw. 250 und max. 300 Euro kosten.
nötig als normal, aber mit entsprechendem Kunstoffprimer in mehreren Schritten verarbeitet, wird es wunderbar
glatt. Man kann natürlich in Vorarbeit gehen und selbst etwas Hand anlegen, dadurch sollte man auch einiges
sparen. Die Kosten können natürlich auch regional stark und zwischen Stadt und Land schwanken, sollte aber
irgendwo zw. 250 und max. 300 Euro kosten.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
| Kofferraumeinlage oder Kofferraumwanne? | Forum: Interieur | Autor: FastGreg | Antworten: 29 |
| Pfeifen HFI carbon Air intake box gen 2 plus | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Gizmo_the_GTI | Antworten: 3 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 25.11.2024 - 08:54