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Hallo!
Habe mir 8x 19 ET 50 mit Hankook Evo 2 225/35/19 mit Eibach 01 Federn verbauen lassen! GTI mit DCC!
Wurde gesagt es müsse keine Veränderungen an der Radhausschale gemacht werden!
Tüv hat es auch eingetragen aber auf Comfort_Modus schleift es schon bei leichteren Bodenwellen vorne rechts!
Bin dann wieder zur Werkstatt und habe dem Meister gesagt das die Schrauben rausmüssen!
Er behauptet die Radhausschale würde nicht mehr halten ohne Schraube...
Muss denn das Metall unter dem Kunstoff komplett nach oben gebogen werden?
Habe alle Seiten gelesen und bin mir trotzdem nicht sicher!
Werde es bwohl selber machen müssen obwohl die mir fast 500,- Euro für den Einbau mit Tüv abgenommen haben...
Bin echt ratlos da ich extra ET 50 Felgen genommen habe um auf keinen Fall Schleifen zu bekommen!
Ist es denn richtig das der Stuz vorne nicht einstellbar ist und für die Montage der Federn
die Antriebswelle gelöst,Stellelemente und Hinterachslenker ausgebaut werden müssen?
Haben 4,5 STD berechnet!Hatte vorher von 2 STD gehört!
Bin über jede Antwort dankbar!
MfG

moin warum fragst du nicht mich ich komme doch aus lengerich mit dem weißen ed35

Antriebswellen müssen ab vorne, hinten müssen die Dreieckslenker ab, Sturz ist vorn nicht einstellbar sondern nur minimal vermittelbar. mit 8x19 et50 sollte nix schleifen auch nicht an der schraube.
500 euro mit tüv sind ok da der Sackstand an der Vorderachse mit einbau und ausbau ist.
Hinten geht es ehr zügich von statten.
mfg

Danke für die Antwort! Was heisst es sollte nichts schleifen? Tut es aber!!!
Bin echt ratlos!

Wie kann denn das schleifen? Habe auch 8x19", 225er Reifen, DCC und Eibach. Bei mir schleift da nix!

Fahre die gleiche Kombi wie du , aber ohne Dcc . Ich habe die Schraube raus und die Radhausschale mit einem
Heisluftfön angearbeitet . Die Radhausschale hält auch ohne Schraube .
Also Schraube raus , Radhausschale bearbeiten : Keine Probleme !!!
Wenn du unterstützung brauchst Osnabrück ist nicht weit weg .

Das frage ich mich auch!!!

Ich weiß warum !! Ihr habt die 14 Seiten vorher nicht gelesen

Hallo

Ich habe an beiden Reifen vorne leichte Schleifspuren. Können diese von der Schraube kommen?



Die Spuren kamen nach der ersten längeren Autobahnfahrt nach dem Einbau meines Gewindefahrwerkes. Die Spuren sind an beiden Rädern an der gleiche Stelle.

wenn du Spuren haben solltest, sind diese aussen an den Profilblöcken, aber nicht an der von dir gekennz.Stellen.
Man kann zwar leichte Berührungen aussen an den gen. Profilbl. erkennen (Schattierungen), aber ob sie davon
kommen oder evtl. eher von aussen hervorgerufen (Randstein o.ä.) wird dir wahrscheinlich keiner beantworten können.