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Schaltplan für AHK
AHK = Anhängerkupplung
Betreff: Re: Schaltplan für AHK - Gepostet: 11.05.2012 - 07:52 Uhr -
Das ist doch mal ne Aussage und TOP Erklärung
Was ich noch anmerken kann, der Steckdosenhalter ist bei meiner originalen schwenkbar, das heisst, bei nichtgebrauch kann man diesen dann nach oben schieben!



Was ich noch anmerken kann, der Steckdosenhalter ist bei meiner originalen schwenkbar, das heisst, bei nichtgebrauch kann man diesen dann nach oben schieben!
Betreff: Re: Schaltplan für AHK - Gepostet: 11.05.2012 - 16:23 Uhr -
Zitat geschrieben von NeuGTI
eine Westfalia-AHK nachgerüstet.
Die Unterschiede zur Werks-AHK: minimal andere Position der Steckdosenhalterung, minimal andere Krümmung des Kupplungshalses.
Die Unterschiede zur Werks-AHK: minimal andere Position der Steckdosenhalterung, minimal andere Krümmung des Kupplungshalses.
Betreff: Re: Schaltplan für AHK - Gepostet: 11.05.2012 - 22:25 Uhr -
ESP- Schlingerschutz gut und schön, muß jeder entscheiden, ob er das braucht. Da ich keinen Wohnwagen ziehe, sondern nur einen 750 kg-Hänger, kann ich das leicht verschmerzen. Ich fahre nun seit über 30 Jahren Auto, davon 26 Jahre Autos mit AHK
und in dieser Zeit war ich noch in keiner Situation, wo ich ESP oder ähnlichen Schnickschnack benötigt hätte.Mit und auch ohne Hänger passe ich eben meine Fahrweise den Gegebenheiten an. Ich fahre nicht langsam und bin auch kein Verkehrshindernis. Aber warum soll ich fahren wie ein Gestörter um am Ende eine Zeitersparnis von 1 bis 2 Minuten zu haben
bei wesentlich höherem Verbrauch.
An der wegklappbaren Steckdosenhalterung erkennt man, dass zwischen Westfalia( Zubehör) und Westfalia( VW) eben doch geringe Unterschiede bestehen.
Gruß Thomas
und in dieser Zeit war ich noch in keiner Situation, wo ich ESP oder ähnlichen Schnickschnack benötigt hätte.Mit und auch ohne Hänger passe ich eben meine Fahrweise den Gegebenheiten an. Ich fahre nicht langsam und bin auch kein Verkehrshindernis. Aber warum soll ich fahren wie ein Gestörter um am Ende eine Zeitersparnis von 1 bis 2 Minuten zu haben
bei wesentlich höherem Verbrauch.
An der wegklappbaren Steckdosenhalterung erkennt man, dass zwischen Westfalia( Zubehör) und Westfalia( VW) eben doch geringe Unterschiede bestehen.
Gruß Thomas
Betreff: Re: Schaltplan für AHK - Gepostet: 13.05.2012 - 09:16 Uhr -
Fahr damit auch nur unwesentlich schneller.
Aber wenn es schon ein solches Feature gibt, möchte ich dieses auch haben, zumal ich ein Fan von 100% Originalteilen bin.
Die Kosten bei Selbsteinbau waren auch nicht wesentlich höher wie zuletzt genannten 510€ dank ebay Steuergerät.

Die Kosten bei Selbsteinbau waren auch nicht wesentlich höher wie zuletzt genannten 510€ dank ebay Steuergerät.
Betreff: Re: Schaltplan für AHK - Gepostet: 13.05.2012 - 18:11 Uhr -
Zitat geschrieben von derschotte
........, zumal ich ein Fan von 100% Originalteilen bin.
Die Kosten bei Selbsteinbau waren auch nicht wesentlich höher wie zuletzt genannten 510€ dank ebay Steuergerät.
so sehe ich das auch, wenn man das selbst machen kann, zumindest den größten Teil,lohnt es sich auf oem zurück zu greifen!
Betreff: Re: Schaltplan für AHK - Gepostet: 15.05.2012 - 12:44 Uhr -
War / Ist die Aussage aus einer Werkstatt. Ob mir damit die Originalteile aufgeschwatzt werden sollten oder nicht, vermag ich nicht zu beurteilen.
Betreff: Re: Schaltplan für AHK - Gepostet: 04.07.2013 - 16:22 Uhr -
Gab es eigentlich von Werk aus nicht auch eine AHK die wegklappbar war für den GTI/GTD? Also ohne der Aussparung im Diffuser?
Generation Golf
Codierungen VCDS - VW / AUDI / SKODA / SEAT (Raum Osnabrück) -> PN


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Lars
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Betreff: Re: Schaltplan für AHK - Gepostet: 04.07.2013 - 23:45 Uhr -
Nö,es gibt/gab nur die abnehmbare Anhängerkupplung im 6er Golf.
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
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