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Neue Klimaregelungsmatrix Mj. 2013
Betreff: Re: Neue Klimaregelungsmatrix Mj. 2013 - Gepostet: 24.04.2012 - 17:42 Uhr -
glaube nicht das die dann verbaut ist, warum auch?, wenn überhaupt, so meine Vermutung erst ab Produktion
22 KW (MJ.2013). Soweit ich erfahren habe, soll sie so oder so nicht im Golf ausser Cabrio verbaut werden.
Ist nur für Beetle, Passat, Touran, Tiguan, Golf Variant (meist MJ Wechsel KW30/31, da nicht in -D- gebaut)
vorgesehen.
22 KW (MJ.2013). Soweit ich erfahren habe, soll sie so oder so nicht im Golf ausser Cabrio verbaut werden.
Ist nur für Beetle, Passat, Touran, Tiguan, Golf Variant (meist MJ Wechsel KW30/31, da nicht in -D- gebaut)
vorgesehen.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Betreff: Re: Neue Klimaregelungsmatrix Mj. 2013 - Gepostet: 24.04.2012 - 21:11 Uhr -
Also mir persönlich wäre es vollig egal, ob in meinem Wagen die "neue" oder die "alte" Version des Bedienteils verbaut ist/wäre.
Wichtig ist doch, das der richtige Motor unter Haube ist...
Aber ernsthaft, solange mit dem Bedienteil alle Funktionen der Anlage gesteuert werden können, finde ich es wirklich egal. Keines der beiden Bedienteile sieht meiner Meinung nach besonders hochwertig oder etwa billig aus.
Die eine ist halt 2012 und früher, die andere halt ab MJ 2013. Das ist wahrscheinlich der größte Unterschied.
Wichtig ist doch, das der richtige Motor unter Haube ist...
Aber ernsthaft, solange mit dem Bedienteil alle Funktionen der Anlage gesteuert werden können, finde ich es wirklich egal. Keines der beiden Bedienteile sieht meiner Meinung nach besonders hochwertig oder etwa billig aus.
Die eine ist halt 2012 und früher, die andere halt ab MJ 2013. Das ist wahrscheinlich der größte Unterschied.
Betreff: Re: Neue Klimaregelungsmatrix Mj. 2013 - Gepostet: 24.04.2012 - 22:43 Uhr -
Zitat geschrieben von robby_wood
Also da braucht man sich nichts vor machen, klar besser. U.a. - schaut euch das Bild vom Beetle genau an - digitale Anzeige der Temperatur links rechts inkl. x,5 und x,0.
Wertiger, übersichtlicher, besser.
sehe ich genauso!
Hätte ich auch gerne
Golf 7 R --> Golf 7 R, oryx, Leder Vienna, DSG, DCC, 19" Pretoria, 90% getönte Scheiben, Fahrerassistenz etc. pp
Betreff: Re: Neue Klimaregelungsmatrix Mj. 2013 - Gepostet: 30.04.2012 - 07:02 Uhr -
So, ich habe meinen gestern abgeholt. Es ist das altbewährte Bedienteil eingebaut. Konnte mir das neue im Golf Cabrio GTI anschauen. Ich bin froh, dass ich das neue nicht habe, gefiel mir nicht so sehr.
Betreff: Re: Neue Klimaregelungsmatrix Mj. 2013 - Gepostet: 16.05.2012 - 22:10 Uhr -
Der Golf 6 wird komplett das alte bleiben und
Nur der Cabrio wird das neue bekommen und Golf 7
Der neue Passat alltrack hat das auch drin
Nur der Cabrio wird das neue bekommen und Golf 7
Der neue Passat alltrack hat das auch drin
john1986
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Betreff: Re: Neue Klimaregelungsmatrix Mj. 2013 - Gepostet: 26.05.2012 - 20:22 Uhr -
Zitat geschrieben von john1986
Was kostet denn der Spaß wenn man fragen darf .. MfG
deep black pearleffekt / 3 Türen / RNS 510 / Mufu Lenkrad / Scheiben abgedunkelt 65% / R-LED-Rücklichter / Frontscheinwerfer LED / 270 PS, 380NM / NSW Foliert / Eibach 01 / Pipercross Luftfilter / div. Codierungen ( Staging, CH-LH über Nebler und Led's, Regenschließen ... ) / Jacky's / AGA Handanfertigung von Goldtimer ( 200 Zellen Kats, ohne Endschalldämpfer, 100er Endrohre gebörtelt) / 19'' BBS SPEEDLINE in Schwarz hochglanz / Polar Fis Advanced + Box verbaut /
VCDS Codierungen im Umkreis 06217
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