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Diskussionsthread: VCDS Codierung
Eure Erfahrungen, Berichte, Fragen rund um Codierungen
2.0
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 21.05.2012 - 08:06 Uhr -
Schau noch mal ganz genau ins Handbuch, wie die Prozedur zum Anlernen des Spiegels ist. Denn das muss funktionieren bei deinem Wagen! Sonst fahr einfach beim vorbei
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 21.05.2012 - 15:56 Uhr -
Zitat geschrieben von VwFanatic
Zitat geschrieben von Mr.Roundtree
Zitat geschrieben von VwFanatic
Das einzige was nicht funktioniert hat war die Spiegelabsenkung beim einlegen des Rückwärtsganges.
Woran könnte das liegen? Funktioniert das nur wenn man das Spiegelpaket hat?
Hi.
Eigentlich funzt das, wenn man entweder das Licht+Sicht-Paket oder das Spiegelpaket hat.
Richtig eingestellt ist es auch (also im Sinne der Anwendung: Schalter für Spiegelverstellung auf "R", Rückwärtsgang einlegen, dann den Spiegel für die Rückwärtsfahrt einstellen, Schalter für Spiegelverstellung auf "R" belassen, damit es auch beim nächsten Rückwärtsfahren klappt)?
Greetz
So hab ichs auch probiert und es hat nicht geklappt Spiegelpaket hab ich nicht. Und Licht+Sicht Paket gabs gar nicht zur Auswahl bzw. C+LH Funktion, Fußraumbeleuchtung, Innenspiegel automatisch abblendend und Regensensor war serienmäßig.
dann wird das bei dir nicht funktionieren, da der Chip zur Speicherung des Spiegelstandes nicht verbaut ist
Da nützt auch das aktivieren in der Codierung nichts!
>>mein GTI<<
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 21.05.2012 - 20:02 Uhr -
Zitat geschrieben von alex82
dann wird das bei dir nicht funktionieren, da der Chip zur Speicherung des Spiegelstandes nicht verbaut ist
Da nützt auch das aktivieren in der Codierung nichts!
Kann man besagten Chip denn dann wenigstens nachrüsten?
Selbst wenn man aktuell in nen Trendline nur den Parkpilot bestellt, hat man die Beifahrerspiegelabsenkung dabei. Ganz ohne Licht+Sicht- oder Spiegelpaket...
Leider verkauft ...> Der "Mr.Roundtree GTI": Edition 35, Oryxweiß Perlmutteffekt, 19" Glendale, uvm.
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 21.05.2012 - 20:09 Uhr -
das liegt ganz sicher nicht an irgendeinem chip, sonder am spiegel paket. jeder der ein spiegelpaket in verbindung mit RLS hat, hat das auch serienmässig drin.
und wenn dann liegt das ganz sicher am tür STRGT und keinen chip
und wenn dann liegt das ganz sicher am tür STRGT und keinen chip
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 22.05.2012 - 20:56 Uhr -
Zitat geschrieben von tiefschwarz
das liegt ganz sicher nicht an irgendeinem chip, sonder am spiegel paket. jeder der ein spiegelpaket in verbindung mit RLS hat, hat das auch serienmässig drin.
und wenn dann liegt das ganz sicher am tür STRGT und keinen chip
so ungefähr kann man es auch ausdrücken...das ist jedenfalls das was ich meinte
Aber es ist trotzdem ein Bauteil im Spiegel selbst, denn nur andere Stg bringens nicht!!!
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 22.05.2012 - 23:52 Uhr -
Ok danke für die Hilfe
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 23.05.2012 - 03:22 Uhr -
Puuhhh geschafft. Alle 25 Seiten durch. (Is schon spät und bitte entschuldigt wenn ich was überlesen oder übersehen habe)
Kurz die Eckdaten: Edition 35, BJ. 2012, Licht & Sicht, RNS510, Spiegelpaket, MFA Premium, Multifunktionsanzeige Premium, Mobiltelefonvorbereitung Premium, Bi-Xenon mit TFL.
Meine Fragen:
Ich habe schon etwas codieren lassen und der Kollege der mir das macht hat das komplette VCDS Paket fürn haufen Geld. Ich solle ihm nur sagen was ich will, er machts. Leider hab ich ken Plan:-)
1. Möchte auch CH/LH über NSW machen, sodass die Xenon Brenner geschont werden. Wie sieht es mit der Xenon-Justage aus (hoch-runter-rechts-links). Das wird dann im verborgenen gemacht oder? Also ohne das das Xenon an ist. Kann ich die Lichtstärke der LED-TFL beim CH/LH irgendwie einstellen und verändern.
2. habe BJ. 2012. Ist es nun jetzt möglich, dass die R-LED auf Auto Stellung zusammen mit dem LED-TFL mitleuchten? Wenn ja wo muss ich codieren.
3. Wo wird die Funktion mit den Warnblinkern/flackern bei einer Notbremsung codiert? (Video und Thread gesehen, aber keine codierung)
4. Bei dem Video mit den Warnblinkern bei einer Notbremsung, als der Rückwärtsgang eingelegt wurde, dass dort 2 Rückfahrlichter angingen. Hä? Links ist doch NSL und rechts das besagte Rückfahrlicht.
5. Ich möchte gerne auch die Inneren-Leuchten bei den R-LED's codiert haben, sodass diese dauerhaft mit den äußeren mitleuchten.
6. Leider hat das mit dem Öffnugnston (DWA Quittierung) nicht funktioniert. Hatte das eigentlich aus der Codiertabelle entnommen. Gibt es da was zu beachten, bzw. versch. Lautstärken dann letztendlich zum einstellen. Möchte ganz laut haben und wo das alles codiert wird. Vielleicht nochmal genauer erklären, ist nicht gegangen.
7. Kann ich in meiner MFA Premium noch Optionen anzeigen lassen, die ich dann ein/ausschalten kann oder mit Häckchen versehen kann. Also sowas wie Zusatzfunktionen codieren. Z.b. Regenschließen wenn man das auf permanent einprogrammiert, sollte es dann in der MFA auftauchen und dort ein/ausschaltbar sein. Richtig? kann man da noch andere Funktionen anzeigen lassen.
8. Dann war noch was mit dem TFL als Kontrolllampe im Kombinstrument anzeigen lassen. Wo kann ich das codieren, dass muss ich übersehen haben.
9. Was kann, außer dem Startbildschirm (per CD/DVD), alles beim RNS510 codiert werden? Hat da jemand was gemacht oder gibts da was nettes an Spielerein?
10. Hat das XDS jetzt schon mal jemand verändert (Serienzustand, sprich ohne mecha. umbauten wie Seggs)? Glaub auf Stufe 2 hat es hier jemand gestellt. Bitte Codierpfad nochmal sagen wo ich das mache.
11. BEITRAG für die Codiertabelle: Automatische Türverriegelung ab einer geschw. von 15km/h. Kenne das von meinem alten Golf VI. Beim losfahren macht es click und alle Türen sind zu. Dafür gibts ja den Knopf rechts, geht aber auch automatisch. Hat das schon jemand programmiert? Finde ich nen guten Punkt.
allg. Frage. Wieso möchten viele, dass bei 0 Stellung auch alles aus ist? Versteh ich irgendwie net? LED-TFL sind doch schön. Ich für meinen Fall möchte, dass das LED-TFL und die R-LED immer an sind und am liebsten auf volle Power.
bitte um Hilfe bei meinen Fragen. Ich weiß ist viel, aber ich werde es euch danken und wenn gewünscht auch berichten. Leider drängt die Zeit etwas, hab heute nen Termin wo alles rein/geändert werden muss.
mfg Timo
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.05.2012 - 03:25 Uhr von VWMotorsportler.
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 23.05.2012 - 07:13 Uhr -
Also alles zu beantworten wäre echt viel ich fang mal an:
Zu 3:
Siehe Codiertabelle
Zu 5:
Geht nicht ist von VW auch so nicht vorgesehen. Das eine ist Bremslicht das andere Rückfahrlicht.
Zu 6:
DWA Quittierung in der MFA Freischalten. Und dort dann auch aktivieren (häkchen setzen)
Lautstärke kann man nicht einstellen.
Zu 7:
Gibt ein paar Sachen wie DWA Quit die man in der MFA anzeigen lassen kann. Siehe Codiertabelle
Aber das betrifft nur einzelne Funktionen. Regenschließen gibt es nicht in der MFA
Zu 10:
Finger weg wenn du nicht weißt was die codierungen bewirkt oder du dich damit nicht auskennst.
Das ist was anderes wie Coming Home einstellen. Das ist ein sicherheitsrelevantes Tool
Zu 11:
Geht über die MFA einzustellen ab Werk. Braucht man nicht codieren. Geht zwar so auch aber muss man nicht.
Zu 3:
Siehe Codiertabelle
Zu 5:
Geht nicht ist von VW auch so nicht vorgesehen. Das eine ist Bremslicht das andere Rückfahrlicht.
Zu 6:
DWA Quittierung in der MFA Freischalten. Und dort dann auch aktivieren (häkchen setzen)
Lautstärke kann man nicht einstellen.
Zu 7:
Gibt ein paar Sachen wie DWA Quit die man in der MFA anzeigen lassen kann. Siehe Codiertabelle
Aber das betrifft nur einzelne Funktionen. Regenschließen gibt es nicht in der MFA
Zu 10:
Finger weg wenn du nicht weißt was die codierungen bewirkt oder du dich damit nicht auskennst.
Das ist was anderes wie Coming Home einstellen. Das ist ein sicherheitsrelevantes Tool
Zu 11:
Geht über die MFA einzustellen ab Werk. Braucht man nicht codieren. Geht zwar so auch aber muss man nicht.
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 23.05.2012 - 07:22 Uhr -
Zitat geschrieben von malcom_z
10. Hat das XDS jetzt schon mal jemand verändert (Serienzustand, sprich ohne mecha. umbauten wie Seggs)? Glaub auf Stufe 2 hat es hier jemand gestellt. Bitte Codierpfad nochmal sagen wo ich das mache.
Lies mal zuerst das:
http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=30395
Und wenn du dann noch Fragen hast können wir das ja hier oder im ESP-Thread diskutieren.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 23.05.2012 - 10:31 Uhr -
Danke euch zwei schon mal. Ihr habt die VCDS Liste ergänzt. Das hatte ich nicht gewusst. Hab noch die alte pdf. ausgedruckt hierliegen.
@the bruce (Holger): In Englisch nicht so ganz fit. Ein User hatte seine Codierung gepostet. Jeddoch wurde dort alles verändert, ASR, ESP und und und. Ich dachte einfach nur das XDS etwas zu verändern (hat Seggs ja auch gemacht) und dadruch höhere Kurvengeschwindigkeiten. Bremstärke z.B. will ich definitiv nicht verändern, da ich dann einen höheren Verschleiß habe. Mag jetzt keine Disskussion hier anfangen, hätte ja sein können, dass das schon jemand gemacht hat und ob es quatsch oder nicht ist. >> ich korrigiere mich selbst, es ist quatsch!
@MePrez: Keine Sorge, mein Codierer ist schon so PC Crack oder wie die Leute heißen. Der weiß ganz genau was der da macht, nur ich muss ihm halt genau sagen was ich möchte. Ich mach da rein überhaupt nix und das will ich auch nicht machen.
Überarbeitete Fragen:
1. Möchte auch CH/LH über NSW machen, sodass die Xenon Brenner geschont werden. Wie sieht es mit der Xenon-Justage aus (hoch-runter-rechts-links). Das wird dann im verborgenen gemacht oder? Also ohne das das Xenon an ist. Kann ich die Lichtstärke der LED-TFL beim CH/LH irgendwie einstellen und verändern. Gibt doch so Funktionen wie beim Blinken wird die LED-TFL gedimmt usw.?
2. habe BJ. 2012. Ist es nun jetzt möglich, dass die R-LED auf Auto Stellung zusammen mit dem LED-TFL mitleuchten? Wenn ja wo muss ich codieren.
3. Was kann der Grund dafür sein, dass man das Tagfahrlicht inaktiv haben möchte bei angezogener Handbremse? Ist das im Alltag zu gebrauchen oder wofür.
4. Bei dem Video mit den Warnblinkern bei einer Notbremsung, als der Rückwärtsgang eingelegt wurde, dass dort 2 Rückfahrlichter angingen. Hä? Links ist doch NSL und rechts das besagte Rückfahrlicht.
5. Ich möchte gerne auch die Inneren-Leuchten bei den R-LED's codiert haben, sodass diese dauerhaft mit den äußeren mitleuchten. Das habe ich hier aber schon mal gesehen, zumindest im Stand bei CH/LH sollten alle Leuchten? Und während der Fahrt leuchten nur die äußeren zwei und innen sind fürs Bremsen? Im Video wo die das Notbremsen mit den Warnblinkern codiert haben flackern aber die inneren nicht mit. Sorry, seh vor lauter Licht die Bäume nicht mehr.
6. Anpassung Durchschnittsverbrauch? Dazu sollte ich doch erst einmal wissen ob meine MFA überhaupt daneben liegt oder? Sorry, dass ne sehr doofe Frage. Wie weiß ich das denn?:-)
7. Kann ich in meiner MFA Premium noch Optionen anzeigen lassen, die ich dann ein/ausschalten kann oder mit Häckchen versehen kann. EDIT: Also ich hab gerade geschaut. DWA hab ich drin und Regenschließen (wurde auf permanent codiert) habe ich auch in meiner MFA.... Hier habs:
8. Freigabe beidseitige Abbiegelichter bei Rückwärtsfahrt? Das ist wohl für Leute die keine LED-TFL haben, oder? Hab ja kein Abbiegelicht (über die NSW?).
9. Was kann, außer dem Startbildschirm (per CD/DVD), alles beim RNS510 codiert werden? Hat da jemand was gemacht oder gibts da was nettes an Spielerein?
danke Jungs schon mal, ihr seit die besten. >>im Gegensatz zur mir<<
@the bruce (Holger): In Englisch nicht so ganz fit. Ein User hatte seine Codierung gepostet. Jeddoch wurde dort alles verändert, ASR, ESP und und und. Ich dachte einfach nur das XDS etwas zu verändern (hat Seggs ja auch gemacht) und dadruch höhere Kurvengeschwindigkeiten. Bremstärke z.B. will ich definitiv nicht verändern, da ich dann einen höheren Verschleiß habe. Mag jetzt keine Disskussion hier anfangen, hätte ja sein können, dass das schon jemand gemacht hat und ob es quatsch oder nicht ist. >> ich korrigiere mich selbst, es ist quatsch!
@MePrez: Keine Sorge, mein Codierer ist schon so PC Crack oder wie die Leute heißen. Der weiß ganz genau was der da macht, nur ich muss ihm halt genau sagen was ich möchte. Ich mach da rein überhaupt nix und das will ich auch nicht machen.
Überarbeitete Fragen:
1. Möchte auch CH/LH über NSW machen, sodass die Xenon Brenner geschont werden. Wie sieht es mit der Xenon-Justage aus (hoch-runter-rechts-links). Das wird dann im verborgenen gemacht oder? Also ohne das das Xenon an ist. Kann ich die Lichtstärke der LED-TFL beim CH/LH irgendwie einstellen und verändern. Gibt doch so Funktionen wie beim Blinken wird die LED-TFL gedimmt usw.?
2. habe BJ. 2012. Ist es nun jetzt möglich, dass die R-LED auf Auto Stellung zusammen mit dem LED-TFL mitleuchten? Wenn ja wo muss ich codieren.
3. Was kann der Grund dafür sein, dass man das Tagfahrlicht inaktiv haben möchte bei angezogener Handbremse? Ist das im Alltag zu gebrauchen oder wofür.
4. Bei dem Video mit den Warnblinkern bei einer Notbremsung, als der Rückwärtsgang eingelegt wurde, dass dort 2 Rückfahrlichter angingen. Hä? Links ist doch NSL und rechts das besagte Rückfahrlicht.
5. Ich möchte gerne auch die Inneren-Leuchten bei den R-LED's codiert haben, sodass diese dauerhaft mit den äußeren mitleuchten. Das habe ich hier aber schon mal gesehen, zumindest im Stand bei CH/LH sollten alle Leuchten? Und während der Fahrt leuchten nur die äußeren zwei und innen sind fürs Bremsen? Im Video wo die das Notbremsen mit den Warnblinkern codiert haben flackern aber die inneren nicht mit. Sorry, seh vor lauter Licht die Bäume nicht mehr.
6. Anpassung Durchschnittsverbrauch? Dazu sollte ich doch erst einmal wissen ob meine MFA überhaupt daneben liegt oder? Sorry, dass ne sehr doofe Frage. Wie weiß ich das denn?:-)
7. Kann ich in meiner MFA Premium noch Optionen anzeigen lassen, die ich dann ein/ausschalten kann oder mit Häckchen versehen kann. EDIT: Also ich hab gerade geschaut. DWA hab ich drin und Regenschließen (wurde auf permanent codiert) habe ich auch in meiner MFA.... Hier habs:
8. Freigabe beidseitige Abbiegelichter bei Rückwärtsfahrt? Das ist wohl für Leute die keine LED-TFL haben, oder? Hab ja kein Abbiegelicht (über die NSW?).
9. Was kann, außer dem Startbildschirm (per CD/DVD), alles beim RNS510 codiert werden? Hat da jemand was gemacht oder gibts da was nettes an Spielerein?
danke Jungs schon mal, ihr seit die besten. >>im Gegensatz zur mir<<
Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.05.2012 - 11:08 Uhr von VWMotorsportler.
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