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Erfahrung mit ASG-Abgasanlagen
Supersound mit Serienanlage :-)
coty
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Hi,
nur ESD-Modifikation reicht IMHO vollkommen aus.
Einbau war selbst für einen Bürohengst wie mich zu schaffen...
Gruß
coty
nur ESD-Modifikation reicht IMHO vollkommen aus.
Einbau war selbst für einen Bürohengst wie mich zu schaffen...
Gruß
coty
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.05.2012 - 10:47 Uhr von coty.
ja problem ist nur, dass ich dann erneut nach köln reisen müsste 
Ich kann nur sagen, live 1000% geiler. Bei jedem Tunnel kriegt man ne Gänsehaut
Habe sie zwecks R-Umbau wieder verkauft.
Als ich sie dann wieder hören durfte, man man man
Das können auch andere hier aus dem Forum bestätigen.
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
@ Atre
du hattest aber ESD und MSD bearbeiten lassen oder?!
bin auch noch am überlegen ob nur ESD oder beides..
will keine Brülltüte, sondern einfach nur das er im Stand etwas lauter "grollt" und dann beim Gas geben nen schönen Sound ala R32 produziert
du hattest aber ESD und MSD bearbeiten lassen oder?!
bin auch noch am überlegen ob nur ESD oder beides..
will keine Brülltüte, sondern einfach nur das er im Stand etwas lauter "grollt" und dann beim Gas geben nen schönen Sound ala R32 produziert
Golf 6 GTI Edition 35 | BJ 11/2011 | Tornadorot | Schalter | Favo Teilleder | Spiegelpaket | Ablagenpaket | Raucherpaket | MFA Premium | RNS 510 | FSE Premium | MFL | Tempomat | Rückfahrkamera | Reifendruckkontrollanzeige | AP Gewindefahrwerk | DWA+ | Dynaudio | 90% Scheibentönung | Sommer: 19" Glendale - Winter: 18" BBS
coty
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Hi,
jeder empfindet Lautstärke und Klang anders aber ich behaupte, dass Dir die ESD-Modifikation dann ausreicht. Man muss sich schon Mühe geben unauffällig damit zu fahren...
Es könnte für mich evtl. sogar noch einen Tick dezenter sein aber man gewöhnt sich auch schnell daran und mittlerweile freue ich mich schon, wenn ich morgens den Motor anlasse über das tiefe Grollen in meiner Garage...
Herr Gresch von ASG hat mir auch empfohlen erst einmal nur den ESD zu machen und bei Bedarf könnte man noch den MSD machen. Er meinte aber auch schon, dass der Unterschied mit MSD nicht mehr so extrem ist. Das erklärt auch den bereits relativ lauten Klang der ESD-Modifikation.
Gruß
coty
jeder empfindet Lautstärke und Klang anders aber ich behaupte, dass Dir die ESD-Modifikation dann ausreicht. Man muss sich schon Mühe geben unauffällig damit zu fahren...
Es könnte für mich evtl. sogar noch einen Tick dezenter sein aber man gewöhnt sich auch schnell daran und mittlerweile freue ich mich schon, wenn ich morgens den Motor anlasse über das tiefe Grollen in meiner Garage...
Herr Gresch von ASG hat mir auch empfohlen erst einmal nur den ESD zu machen und bei Bedarf könnte man noch den MSD machen. Er meinte aber auch schon, dass der Unterschied mit MSD nicht mehr so extrem ist. Das erklärt auch den bereits relativ lauten Klang der ESD-Modifikation.
Gruß
coty
gawiebaba
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Hey Leute also ich habe grosses intresse daran meinen esd zu bearbeiten meine Frage ist nun was kostet es da auf der Internet Seite nichts steht vieleicht hilf mir ja einer . Lg maik
Zitat geschrieben von gawiebaba
Hey Leute also ich habe grosses intresse daran meinen esd zu bearbeiten meine Frage ist nun was kostet es da auf der Internet Seite nichts steht vieleicht hilf mir ja einer . Lg maik
Ruf doch mal einfach an da ,die sind sehr freundlich da war auch schon mal da die sind nur 10 km von mir entfernt.Hatte damals meinen Orginal Endtopf verkauft und dahin gebracht (Forenmitglied
Gruß Easy
Golf VI R , OZ Superturismo matt graphit 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , DTH Raptor ab Turbo, Downpipe mit EWG Zulassung
Umgestiegen 2018 auf Skoda Octavia RS FL 230 , OZ Superturismo silber 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , Rollstuhlverladesystem EDAG
Golf VI R , OZ Superturismo matt graphit 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , DTH Raptor ab Turbo, Downpipe mit EWG Zulassung
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.05.2012 - 13:52 Uhr von Easy.
Unter Menü Service, Produkte und Preise gibt es eine PDF Tabelle mit den Preisen.
Das ist doch echt nicht schwer zu finden.
Das ist doch echt nicht schwer zu finden.
Zitat geschrieben von stelli
@ Atre
du hattest aber ESD und MSD bearbeiten lassen oder?!
bin auch noch am überlegen ob nur ESD oder beides..
will keine Brülltüte, sondern einfach nur das er im Stand etwas lauter "grollt" und dann beim Gas geben nen schönen Sound ala R32 produziert
du hattest aber ESD und MSD bearbeiten lassen oder?!
bin auch noch am überlegen ob nur ESD oder beides..
will keine Brülltüte, sondern einfach nur das er im Stand etwas lauter "grollt" und dann beim Gas geben nen schönen Sound ala R32 produziert
Ja habe beides machen lassen.
Ich würde einfach bei der "Soundabsprache" betonen, dass es dir nur um den Klang geht und nicht um die Lautstärke.
Das war bei mir das A und O, wäre sie mir zu Laut gewesen, wäre sie gleich wieder vom Auto geflogen.
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
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Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.05.2012 - 14:11 Uhr von Atre777.
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