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Bin da überhaupt nicht deiner Meinung ........

a)
Warum gibt es denn kein K04 Lader mehr?
Eventuell weil man Produktionskosten sparen wollte
und die Ersparnisse sind beim Kunden nicht angekommen sondern sind beim Konzern zu finden!

b)
Obwohl der EA888 Audi Motor im GTI verbaut wird gibt es kein Valvelift-Sytem.
Warum wohl?
Ich deke mal das es in erster Linie ein Politikum ist und dieses System der oberen Klasse in diesem Fall Audi vorbehalten war/ist. Außerdem hätte dieses VL System den Golf GTI ~800-1000€ teurer gemacht.

Nun frage ich mich warum sollte sich dies beim Golf 7 ändern? VW will viele Autos verkaufen und Rendite erzielen und achten deshalb auch auf die Kosten. Zurzeit verdient VW eh nicht viel an einem Golf da die Produktion zu teuer ist.

Durch die Einführung der neuen Bodengruppe MQB Plattform soll sich das in Zukunft ändern. Habe gelesen, u.a. auch hier im Forum, das es bis zu 30% sein sollen was ich allerdings doch viel finde.
Aber seis drum wenn es tatsächlich so wäre darf man wohl kaum davon ausgehen das ein VW nun günstiger wird sondern das VW Kasse macht.

Das mit der Kundenzufriedenheit ist immer so eine Sache. Da spielen viele Faktoren eine Rolle wie Optik, Technik, Anmutung, Haptik, Preis/Leistung, Wartungkosten, Verbrauch, Leistung , mögliche Extras, Werkstatt Service, Störanfälligkeit usw. usw. usw.

Wenn wir hier im Forum beim nächsten GTI VII alle sagen würden - ne ist nicht mein/unser Ding wir kaufen uns Auto X - dann juckt das VW nicht die Bohne und die würden auch kein anderes Auto extra für uns bauen.

Ich sehe es so wenn mir der nächste VII GTI nicht gefällt dann kaufe ich mir einen anderen Wagen aber dafür sagen vielleicht zwei oder drei andere - wau Hammer - I must have. Letztendlich entscheiden die Verkaufzahlen am Ende des Jahres und nicht ob Kunde X oder y glücklich ist.

Wenn ihr hier alle an Meckern seid über VW kauft euch doch den neuen A3 mit S-line Paket
Sieht gut aus, technisch dem Golf überlegen und hat auch ein besseres Image

Wer ist denn hier am meckern und Audi ist m.M.n. total überbewertet

ich hab zufälliger weise beides, privat einen ED35 DSG und einen audi a3 sportback 170ps schalter diesel mit s-line. vom preis sind beide ziemlich gleich. ich persönlich finde allerdings den VW um länger besser. aber das mit dem image hält sich wirklich hartnäckig. liegt wohl am namen volkswagen!

http://www.bild.de/auto/erlkoe....bild.html

sieht man zwar nicht viel aber ok

also an die 260ps glaub ich nicht
zum vaq hatte sich holger ja schonmal geaeussert

www.autocar.co.uk/car-news/scoop/new-golf-gti-gets-260bhp

260 Ps kann ich mir nicht vorstellen! Schätze mal das der im Edi bereich liegen wird. Ausserdem finde ich doch gerade das Image vom GTI gut! Ich meine wenn ich GTI Asi finden würde oder so dann hätte ich mir den 2.0 Tfsi geholt mit 200 Ps, nen Chip rein und gut! Das GTI lässt sich VW ja teuer bezahlen und an das Image kommt man vielleicht mit einem S3 (incl. Biedermann Image) aber ein GTI wird immer ein GTi sein, nicht mehr und nicht weniger!

Die sprechen von 260 bhp. Das sind umgerechnet 256 PS. Glaube ich trotzdem nicht dran. Am realistischten sind wohl die bereits bekannten Größen von 220-230PS.

Der 7er GTI in Aktion.

Jetzt bekommt der golf 7 wohl auch son riesen Panoramadach wie der Roco,
Schaut aus, sory meine Meinung.