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Die originale VW Alarmanlage.... Nachrüstanlagen können das i.d.R. sowieso.

Ja, eigentlich schon. Alles so wie es soll.
Wieso?

Oki, dann ist gut Der Fehler sitzt oft im Detail

Funktioniert die Funktion jetzt auch bei dem normalen GTI Also kein ED35 ?

LED-Rückleuchten (und LED-Nummernschildbeleuchtung) bei TFL aktiv, kein Dimmen des TFL beim Blinken, Dimmung bei Standlicht funktioniert.

Hat das schon jemand gemacht? Würde das gerne auch ändern wenns denn dann so klappt

Gruß

Hallo Leute,

hier meine Erfahrung mit den Codierungen: Ich bin am vergangenen Donnerstag Abend mit der Freundin schnell rüber zu MisterGolf4 (VCDS-Userliste) gefahren, weil ich in der Nähe von ihm Verwandte besucht habe. Nach netter Begrüßung durch Andreas samt Familie, sowie Besichtigung seines GTI, ging es direkt ans Codieren vor der Garage. Auf meiner Wunschliste standen folgende Codierungen:

- DWA-Quittung beim Öffnen/Schließen (mit Eintrag in der MFA) aktivieren ja
- Coming Home automatich aktivieren ja
- Coming Leaving Home über Breitscheinwerfer aktivieren ja
- Auto-Lock bei Fahrt aktivieren ja
- Gurtwarner deaktivieren ja
- LED-Rückleuchten permanent angeschaltet aktivieren ja
- Tagfahrlicht-Dimmung beim Blinken aktivieren ja
- Heckwischerautomatik komplett aus (Bedienung nur über Hebel) ja
- Scheinwerferreinigungsanlage aus ja
- Regensensor aus (Bedienung nur über Hebel) nein
- Regenschließen aktivieren ja
- Tagfahrlichtkontrollleuchte aktivieren nein
- Zeigertest/-wischen im Tacho aktivieren ja
- Notbremswarnblinker (Warnblinken, pulsierendes Bremslicht ist Serie) aktivieren ja

Wenn ich nichts vergessen habe, waren das meine Codierungen ...

Nachdem er den Fehlerspeicher ausgelesen hatte und gelöscht (Ein Fehler vom Ziehen der Sicherung der SWRA durch mich), wurde eine Sicherung gemacht. Nach der Reihe sind wir meine gewünschten Codierungen durchgegangen, zwischendurch getestet und das Auto mehrmals geschlossen und geöffnet. Bis auf die Tagfahrlichtkontrollleuchte, die durch die Umstellung auf ein anderes Land zu viele Nachteile mit sich bringt, und den Regensensor, dessen Codierung nicht bestätigt wurde, da dort evtl. der Lichtsensor mit dran hängt, und es mir deshalb zu heiß wurde, haben wir aber alles ohne Probleme codiert bekommen. Gurtwarner und Auto-Lock wurden auf einer kurzen Fahrt durch das Dorf geprüft. Zuletzt wurde noch einmal der Fehlerspeicher ausgelesen, um mögliche Störungen und Fehler festzustellen, bei mir lief aber alles ohne Fehler.

Bei mir in der MFA gibt es jetzt zusätzlich die Optionen für DWA-Quittung, Auto-Lock, Regenschließen. Mehr glaube ich jetzt nicht ...

Kann jedem in der Nähe (oder so wie ich, jedem in der Nähe von Trier ) einen Besuch bei Andreas empfehlen!

PS: Rückleuchten leuchten bei mir jetzt zusammen mit der Zündung, es muss tatsächlich wie vorher beschrieben im Stg. 9 / Byte 18 der Wert 8E eingetragen werden. Dimmen des Tagfahrlichtes kann ebenfalls aktiviert werden. Bei Fahrten mit Tagfahrlicht auf Stellung 0, leuchtet somit hinten alles (inkl. Kennzeichen) und beim Blinken wird die Seite auf Standlicht abgedimmt.

So far ...

beim Regenschließen muß aber sehr viel Wasser auf den Sensor kommen damit die Fenster schließen,ist das bei dir auch der Fall?

mfg

das die TFL-Kontrolleuchte nicht da ist ist normal! Funktioniert nicht! Beim regenschliessen muss in der Tat schon einiges an Wasser draufkommen, aber lässt sich leider nicht anders einstellen. Aber immernoch besser das der Wagen sich nach einer gewissen Zeit verschließt als das der Wagen komplett absäuft

Kann ich so bestätigen! Keine Kontrollleuchte. Die gibt's nicht!
Regenschließen hat leider auch mit viel Wasser nichts bewirkt. Echt ne blöde Funktion. Naja, dafür ist TFL beim Blinkem dimmen und die R-LEDs auf permanent umso genialer!

Lg, timo

Die Kontrolleuchte gibt es schon, aber das KI muss dafür auf Kanada gestellt werden Inkl den Nachteilen der Warnung bei offener Fahrertür bei steckendem Schlüssel und der Gurtwarnung ab "Zündung an". Für mich war das Abschalten des Radios bei "Zündung aus" der Punkt, warum ich auch wieder auf Deutschland zurückgewechselt bin.
Obwohl ich die Kontrolleuchte schon sehr gerne gehabt hätte...


EDIT: Freut mich, dass es mit 8E geklappt hat!

Wie habt ihr das denn probiert mit dem Regenschliessen?
Am Besten gehts mit einer Sprühflasche,da der Sensor eher Tropfen erkennt als einen Wasserschwall.
Bei meine Scirocco ging es auch nicht beim Wasser einfach drüberschütten, mit der Sprühflasche hat's dann funktioniert.
Zwei,drei Minuten abwarten nach dem Verschliessen vor dem Test muss man wohl auch.