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Ja ich werde sie mir auch holen...
Muss sie bei meinem leon fr nur abnehmen lassen -.-
Egal...

Alle Aga's die ich bisher gehört hab fauchen mir zu sehr, finde den dumpferen sound der Fsw besser!

Wie hat sich der Sound schon entwickelt?

Hab noch nicht wirklich Zeit gehabt mal länger zu Testen, aber das Stück in die Arbeit wird er scho sehr kernig.
Er brüllt nicht, sondern halt kernig dumpf.

Denke das er aber noch lauter wird, war bei meinem Rocco mit dem Remus ebenfalls so.

Ja nach 1000- 1500 km wird wohl der sound erst richtig da sein...

Jedenfalls ist der preis unschlagbar!

Jop da hast Recht.

Mein FSW anlage kommt Freitag drunter mal sehen was so geht

Hier mal en Bild vom offenen ESD der 5er GTI Anlage von FSW (aus dem 5er GTI Forum):

Denke der 6er Endtopf ist ähnlich aufgebaut.

Hi,

der Aufbau ist komplett anders, wie man auf den Bildern sieht, die ich gepostet hatte. Das einzig gleiche ist das Siebrohr.


Gruß

coty

Ich habe geschrieben der Aufbau ist ähnlich, was impliziert, dass die Dämpferbauweise identisch mit der 6er Anlage sein kann. Nur die Rohrführung im inneren des Schalldämpfers ist anders (aber das sollte wohl klar sein und nicht nennenswert).

Hi,

Ok, wenn ich mir jetzt mal die Rohre wegdenke bleibt eine Blechhülle und die ist bei fast jedem Schalldämpfer vorhanden und "ähnlich aufgebaut", da hast Du Recht...

Bei der FSW Anlage für den VIer geht einfach nur das Rohr in den ESD und die Agbase werden durch eine Art Finne nach links und rechts in die Endrohre geleitet. Auf ein vernünftiges, strömungsgünstiges Y-Stück wurde dort z. B. verzichtet...

Hier nochmal die Bilder:



Innenleben ESD (Von einer Seite in den ESD reinfotografiert, von links kommt der Einlass):




Ich bleibe dabei, die FSW ESD für den Ver und den VIer sind nicht ähnlich sondern komplett anders aufgebaut!


Gruß

coty

Danke für das letztere Foto.
Da sieht man doch sehr schön, dass die Dämpferart (Bauweise) die gleiche ist wie bei der 5er Anlage, nur halt in Y-Form, und nicht in der doppelten Rohrführung nach links. Das Dämpferprinzip ist m.M.n, so wie ich das aus den Bildern ableiten kann, gleich. Und darum geht es mir die ganze Zeit und nicht wie die Rohre verlegt sind.