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Mit Originalfelgen und nur 10mm Distanzen pro Seite dürftest du keine Probleme mit den Eibachs bekommen.
Schnelle Kurven und Beladung sind da kein Problem.
Einen Hängearsch gibt's beim Ed35 nicht wirklich mit den Eibach Federn. Vielleicht sind da Unterschiede im Bereich von 2-4 mm von VA zu HA, aber das fällt kaum bis gar nicht auf.
Aber komplett gleich vorne wie hinten ist mit "nur" Federn sowieso kaum zu schaffen.
Die tiefen K.A.W. schaffen das noch ganz gut. Aber damit wirst du in punkto Alltagstauglichkeit nicht glücklich werden.
Wenn du es wirklich auf den Millimeter genau gleich haben willst, hilft nur ein Komplettfahrwerk.
Aber ich denke, mit den Eibach 02 bist du gut bedient.

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Werd das dann mal machen und danach ne Achsvermessung.

noch ein Tip, lies mal den entsprechenden Spurverbreiterungsthread durch, der bringt dich da auch weiter. Auch
wenn öfters behauptet wird es gebe in Verbindung mit den Detroit und 10er Scheiben keine Probleme. Sie sind
zwar nicht groß aber bei gewisser Belastung (u.a. 150kg auf der Rückbank) und Bodenwellen vernehmbar. Das Fzg.
alleine gefahren ist alles OK, mit Belastung auf der HA gibt es hin und wieder etwas Kontakt. Ich spreche da aus
Erfahrung

noch ein Tip, lies mal den entsprechenden Spurverbreiterungsthread durch, der bringt dich da auch weiter. Auch
wenn öfters behauptet wird es gebe in Verbindung mit den Detroit und 10er Scheiben keine Probleme. Sie sind
zwar nicht groß aber bei gewisser Belastung (u.a. 150kg auf der Rückbank) und Bodenwellen vernehmbar. Das Fzg.
alleine gefahren ist alles OK, mit Belastung auf der HA gibt es hin und wieder etwas Kontakt. Ich spreche da aus
Erfahrung



Also, ich fahr die 10er Scheiben + Eibach 01 jetzt fast 20000 km, da hat noch nie was geschliffen......auch nicht mit 5 Personen und Urlaubsgepäck........ich spreche da auch aus Erfahrung!

wenn der Sturz entsprechend negativ gestellt und ein relativ schmaler Reifen aufgezogen ist, mag das vielleicht
gerade so funktionieren. In der Regel schleift es minimal bei entsprechender Belastung, da brauch ich nicht mal
Gepäck im Fzg., da reichen schon 2 Pers. auf der Rückbank Viele hören oder bekommen es garnicht mit Wie gesagt, es ist dezent aber hörbar. Besser wäre es unter 10mm zu bleiben

also ich habe die aeibach 02 und hinten 8 mm Spurverbreitung und da schleift nichts bei 10 mm könnte es knap werden

Hab mich nach längerer Überlegung auch dazu durchgerungen die 01er Eibach einbauen zu lassen .
Mir gehts primär um die Optik. Federn über ebay günstig bestellt u. kommende Woche wird es eingebaut.
Einbau & Achsvermessung ist bei vielen Werkstätten nicht wirklich günstig ... Muss nun mit ~300 Taler rechnen.
Freue mich schon auf das Ergebnis .

Hi Gemeinde, suche folgende Kombination für Probefahrt im Raum 96450 oder 08112: DSG, Eibach 02, 18 Zoll
War zwar schon in Geiselwind aber da hat sich nichts ergeben. Würde vorher gern mal testen wie alltagstaulich die Kombi ist! Bei Infos bitte gleich ne PN schicken.
THX

PS: Fahre 8,0x18 ET45 mit 225/40er Sport Contact 2 und die stehen bereits mächtig weit draussen auch ohne Spurplatten.... Könnte also eng werden. Wer also die selbe Kombi fährt MELDEN!

Hallo Leute

Muss mich jetzt trotzdem nochmals hier melden, hab noch ein paar Fragen.

1. Ich hab vorhin ein paar Offerten für die Tieferlegung mit Eibach 01er eingeholt. (Schalter, 5 Türer). Der Verkäufer hat mir die Offerte mittels System gemacht, er hat meine Typengenehmigungsnr. eingegeben und ihm wurden von Eibach nur 1 Felgensatz angezeigt. Ist das auf sicher der 01er Satz, da in der Typ.Genehmigungsnr. Schalter vermerkt ist und Eibach das so geregelt hat?
2. Hab ich doch noch irgendwie Bedenken wegen den Seriendämpfern, inwiefern die höhere Belastung ist. (Hab mich ihm Thread bis Seite 65 durchgekämpft und wurde nicht wirklich schlauer). Was könnt ihr mir dazu sagen, um mir meine Bauchschmerzen zu nehmen? Möchte meinem GTI nichts schlechtes, bzw. was schädlich sein könnte und mit späteren Problemen verbunden.
3. CHF 644.- für Federn, Montage und Lenkgeometrie/Lichteinstellung, was haltet ihr von dem Preis in der CH? Ist ein gutes Autohaus mit 30 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet, ist die günstigste Offerte die ich erhalten hab.

Besten Dank für eure Antworten und ein schönes Weekend

Bei einer Offerte die ich eingeholt habe hat mir die AMAG erzählen wollen das mit Eibach der GTI etwa gleich hoch wenn nicht etwas höher sein sollte, und er soll dann wie ein Gummiball zu fahren sein. Wie geil, und so eine Aussage vom Lagerist und Werksstattchef einer AMAG