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Ganz genau!

Als ich nach zwei Wochen Urlaub mit Mietwagen (Renault Clio) wieder in meinen GTI gestiegen bin, habe ich mich gefühlt wie bei der ersten Probefahrt - einfach nur wahnsinn wie die Karre da wieder abging...

Wenn du in deinen ed genug moos reinbutters kannste da auch ne rakete draus machen

Fahr einfach mal 1 Woche sachte.... wenn du dann auf den Pinsel drueckst geht dir einer richtig ab

Ich meine, die Nadel haut echte 200kmh in unter 24 Sekunden vom Stand aus....es ist schon verdammt schnell!
Gut gemachter Eddi macht es kaum langsamer als ein R8 und das ist schon geil wenn du dem bis ca. 230kmh leicht vonfaehrst

bei mir auch so, zumindest das gefühl. Fahrmal so 100-110 km/h dann 3. Gang und stoff! bei meinem kommt aber jede menge schub, dass ich mich immer noch ein wenig erschrecke

hast du schon Honda S2000 gefahren? bis 5000 1/min passiert da fast gar nichts. so was möchte ich nun gar nicht. der motor braucht drehzahl! und dann säuft er wie verrückt, dank indirekter einspritzung und Euro 4. Der GTI bzw. 2.0TSI ist ganz nach meinem Geschmack, nur mit dem Schalten bis in den 3. Gang ist es hecktisch.

Sehe ich auch so!




genau dafür hat man DSG!

ja, leider zu teuer.

aber mit schalter fühle ich den wagen direkter.

In den 3. Gang schalte ich so gut wie nie zurück. Der hakt zu sehr, bzw. den krieg ich beim zurück-/ runterschalten selten rein.

kann so eine aussage ehrlich gesagt nicht teilen...
mein EDI hat serienmäßig 266 ps auf dem prüfstand gebracht und geht auch so ...
golf R zum beispiel is ab 150 kmh kein problem
auch so zieht er in fast jeder lebenslage geil durch

Es gibt Gti´s die gehen mal besser mal schlechter . Stell ihn mal auf den Prüffstand ! Desweiteren wie schon oben genannt kommt der Faktor ,,Gewohnheit,,dazu . Selbst ein 5oo Ps Auto wird dir auf die Dauer etwas normal erscheinen . Damals als ich mir meinen Gti gekauft habe wollte ich mir auch gleich den ED35 nehmen . Jedoch nach Probefahrt von einen normalen zum Ed 35 war ich echt entäuscht , zwar liefert der ed 35 durch den größeren Turbo oben raus mehr Kraft und wäre auch nach - für eine Leistungsteigerung viel ausbaufähiger , jedoch seine Leistungsausbeute für 235 Ps war mir zu wenig spritzig . Der normalere kleine 211 Ps Gti geht bedingt durch den kleineren IHI Lader spürbar besser von unten raus . Am Leistungs-Rollenprüffstand wurden mir dann auch serienmäßige ( wenn auch bei kühler naßer Umgebungstemp. ) auf Anhieb 247 ps sowie 315 Nm bescheinigt . Der Prüffer war gar nicht so erstaunt und meinte nur : Alle drücken mehr - auch der Ed35 inkl.R Golf . Jedoch da der 211 ps Gti den giftigen kleinen besseren ansprechbaren IHI Lader besitzt geht dieser Subjektiv am besten , bietet das beste Temperament . Konstruktiv eventuel auch durch den neuerer Motor . Was aber beim Ed 35 zu hollen ist weiß man aber eh ...

Weiß ehrlich gesagt nicht so recht was bei manchen los ist...?!?! Mein EDI geht schon recht gut muss ich sagen. Er hat gemessene 254PS und 313Nm und das geht schon recht angenehm vorwärts. Was meint ihr denn mit " ich bekomm den 3. Gang nicht rein"? Das versteh ich nicht so ganz. Wenn ich in den 3. zurückschalte und den EDI bei 4100 u/min halte und dann auf den Pinsel trete, dann geht der schon recht gut.

Wenn das bei euch nicht so ist dann, fahrt bitte mal wieder ein Auto unter 100PS eine Zeit lang und ihr wisst euren EDI zu schätzen...