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Hab ich leider nicht so gut einfangen können, aber die Mantas hätten ein Diff gebraucht an der Hinterachse. Aus der Kurver Richtung Ziel haben die jedes Mal den Asphalt angemalt
Bei einem Foto ist sogar der Wheelspin dank Rauch erkennbar

Ich bräuchte ganz klar auch ein Sperrdiffi. Das könnte bei mir fast eine Sekunde bringen.
Zusammen mit mehr Sturz an der VA auf jeden Fall mind. eine Sekunde, da gehe ich
jede Wette ein. Leider sind die Dinger so schweineteuer. So verpufft bei mir zuviel
Leistung, ich bekomme sie einfach nicht auf den Boden.

Insofern ist für mich ziemlich klar, dass Michas Rocco schneller sein wird wenn man mal
gleiche Reifen auf beiden Autos voraussetzt.

Holger - kannste dann ja mal ausprobieren

Wie jetzt, Micha? Willst Du endlich mal antreten oder soll ich Rocco fahren?

Holger - beides - vor allem hättest Du dann mal den Vergleich vom Rocco zum GTI...

Danke für das Angebot, aber das sollten wir nur dort machen wo viel Fläche vorhanden ist.
Also auf keinen Fall in Barmstedt oder auf der sonst so schönen Strecke in Embsen, da ist
mir das Risiko zu groß, denn ich möchte nicht den Rocco kaltverformen. Man weiß ja nie.

Wir können ja mal beim nächsten Treffen einfach mal für 10 min die Autos tauschen und
auf der Straße einen ersten Eindruck ermitteln ohne es zu übertreiben.

Können wir gerne machen
Das erste mal würde ich sowieso erst auf einer Strecke mit relativ viel Platz fahren - hätte auch zuviel Schiss, den Rocco zu verformen

Tja, ''Hungriger Wolf'' am kommenden WE.
Aber einfach ohne falschen Ehrgeiz ''vernünftig'' fahren ohne es zu übertreiben
- das ist wichtig. Auch wenn es schwer fällt weil es einfach Spaß macht mal
Gas geben zu dürfen.

Tja - da sind wir unterwegs ins Allgäu.....

Hier noch ein paar weniger glückliche Momente, die fotografisch
dennoch ganz gut eingefangen wurden:






Ohne Kracher noch viel schöner: