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Hallo,

nach dem irgendwelche Typen des nachts meinen GTI um seinen 19 Zöllern erleichtert haben, möchte ich sowas in Zukunft vermeiden und hab mich entschlossen, eine Alarmanlage nachzurüsten.
Hab hier auch schon gelesen, dass die DWA+ leicht nachzurüsten ist, aber das Teil überzeugt mich irgendwie nicht.
Ich möchte ein System haben, dass schon BEVOR jemand ans Auto geht, eine Warnton abgibt.

Beim Googeln hab ich dann dier hier gefunden und das scheint so ziemlich alle meine Wünsche zu erfüllen.
Was haltet Ihr von dem Teil? /Alternativvorschäge/ Erfahrung?
Hat schon jemand beim 6er Golf so was nachgerüstet?

Laut Hersteller, soll der Einbau wohl in 2 Stunden zu machen sein, aber im iNet findet man Berichte, dass es auch schon mal 1,5 Tage dauern kann.

Wie läuft das mit der Anbindung an den CAN, muss man da wirklich Kabel Trennen und löten?


Gruß Antares

Ichstell mir das mit der äußeren Umkreiszone irgendwie echt nervig vor. Zumindest, wenn ma auf nem Parkplatz oder im Parkhaus steht.
Aber mit der DWA+ hast du Recht. Bei mir war Sie drin, aber extra bestellen würde ich Sie mir nicht.
Der Alarm an sich ist ein Witz und dann nach 15 sec oder so, ist auch schon wieder Ende. Und man merkt nicht mals das der Alarm mal an wahr, wenn man später zum Auto kommt.

Ja, mit der Umkreiszone geb ich dir sicher recht, aber das nehm ich gern erst mal in Kauf.
Wenn es dann doch stressig werden sollte, kann ich die Reichweite des Sensor ja runtersetzen.
Gedacht hab ich mir, dass ich die Reichweite so einstelle, dass es erst hupt, wenn jemand wirklich dicht (30 cm) am Auto ist.
Ich geh ja möglichst auch nicht so dicht an anderen Autos vorbei, deshalb erhoffe mir durch den Warnton etwas mehr Sicherheit.

Ich hab selbst mal erlebt, dass ich mal in einem Parkhaus sehr dicht an einem Auto vorbei gegangen bin und die Sirene plötzlich einen Warnton abgegeben hat.
Da geht man instiktiv 2 Schritte vom Auto weg

Der 2. Sensor kostet jetzt auch nicht die Welt mehr als die Anlage mit einem Sensor und schaden kanns ja nicht, wenns noch etwas sicherer ist.

Schade das sonst weiter keiner was zu der oder ähnlichen Anlage sagen kann, muss ich halt weiter das iNet durchstöbern und schauen, dass ich mir einen Reim auf Infos von anderen Foren machen kann.
Ist halt leider nicht immer alles 1:1 auf den Golf übertragbar.

Wenn das Teil besorgt ist, werde ich sicher hier einen meiner "kurzen" Berichte reinsetzen

Bei der aktuellen DWA ist im Ultraschallsensor auch ein Neigungssensor integriert...es reicht bereits aus den Wagen 1-2cm anzuheben um die DWA auszulösen, zudem lässt sich der Alarm auf 10fache Wiederholung und US Modulation codieren.

LG

https://www.google.de/search?q...mp;bih=607

Ich hatte selber mal eine Carguard Screen. Mit weit reichendem LCD Funkschlüssel, Neigungssensor,... das Ding habe ich dann nach einigen Fehlalarmen stillgelegt. Denn ein "gepimter" Corsa B mit Sportauspuff hat die AA bereits ausgelöst. Oder wenn jemand aus dem Wagen in der Parklücke nebenan aussteigt, geht der Voralarm mit Umfeldsensor, los. Da kann man den noch so unempfindlich drehen. Echt nervig. Ich weiß nicht, wie empfindlich die OEM Diebstahlwarner sind, aber ich verzichte auf DWAs. Wenn die Sirenen an sind kümmert es eh niemanden. Vor allem, wenn der 105. Alarm dann wirklich mal ein Einbruch ist und kein Fehler...

Das ist meine Erfahrung! Der Support bei Car Guard ist allerdings hervorragend!!!

Also ich kann nicht negatives sagen. War selbst in Dortmund und habe mir meine AA dort einbauen lassen. Service und Beratung Top ... Und das aus der Feder eines Schalkers

Mit dem Bewegungsrensor habe ich bislang keine Probleme gehabt. Er ist genau nach meinen Bedürfnissen eingestellt und geht nicht einfach los. Ist alles Einstellungssache ... Selbst wenn ich auf einer befahrenen Strasse parke wo die Strassenbahn lang fährt ... Aber die Jungs werden es dir dort genauer erklären ...

Ich habe mich für die Pentagon CAN-Bus Professional entschieden. Wenn Rückfragen bitte PN

Danke für den Link ^^
Aber Rottweiler find ich zu zahm ..., wenn schon, dann eher 4 Mastinos ^^

@schalker83

Danke für Dein Angebot, aber mir ists lieber, das erst ohne PN zu machen, es sei denn, es geht um sensible Daten, dann natürlich PN ^^
Ich fänds blöd, wenn man da Sachen am Forum vorbei diskutiert und so den Lesern die Möglichkeit genommen wird, aus Erfahrungen zu schöpfen.
Könnte ja sein, dass es noch andere interessiert.
Ich würd gern noch wissen, wie Aufwändig der einbau ist?
Der Plan ist, den Einbau selbst mit nem Kumpel zu machen (der ist E Techniker bei Nissan), aber trotzdem würd ich gern wissen, was man so bei einem Elektischen, der kein Kumpel ist, bezahlen müsste.
Sozusagen als Plan B.

Interessant übrigens, dass einige doch die teurer Variante, also die Pentagon empfehlen. Ich tendierte bis jetzt eher zu der Defender , allein schon, weil dort der Golf VI ab 2009 gelistet ist und ich deswegen mit weniger Problemen rechne.
Bei der Pentagon ist ja nur der Golf 5 gelistet.
Ok, Golf 6 ist ja im Grunde auch nur Golf 5 mit Lametta, aber etwas anders eben doch.

Probleme gibt es bei der Pentagon keine ... Also bislang habe ich nie welche gehabt. Einbau ist nicht so schnell gemacht ... Habe in etwa 5 Stunden auf mein Auto gewartet es wurde alles verlegt so das nichts mit dem bloßem Auge erkennbar ist selbst die Trötte ist verschwunden.


Für den Einbau musst du ca. 250 € bei den Car Guard Jungs je nach Version und Ausstattungsumfang rechnen. Du bekommst eine Rechnung inkl. Einbau ... Diese kannst du bei deiner Versicherung einreichen und somit je nach Kulanz der Versicherung ein paar Prozente auf den Beitrag herausholen.