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Haha ja des macht se hahah ich hab den fehler au bei mir gefunden manchmal sollte ich halt erst überlegen und dann nachfragen... ich bin nicht lang genug auf dem knopf geblieben aber danke dass dir au gedanken gemacht hast.

Gruß

Micha

Hehe, an "nicht lange genug den Knopf gedrückt" habe ich auch gedacht, aber das konnte ich mir nicht wirklich vorstellen

Naja, schön das es doch funktioniert

Gruß
Olli

Die beste Lösung ist den Halter umdrehen+original Dämpfer+ganz kurze Kugelzapfen an der Heckklappe(z.B.vom Golf2).Allerdings funktioniert das nur ab ca +10 grad.Allerdings wird die Karosserie hier nicht so stark belastet als mit den Skodadämpfern.Es geht auch leichter zu als mit den Skodadämpfern.

Halter umdrehen ist so oder so ein MUSS.
Ganz kurze Kugelzapfen? Warum? Wieso? Weshalb? Sehe ich keinen Grund für.
Karosserie wird nicht so sehr belastet? Keines der Bauelemente (Halter, Schrauben, Zapfen etc.) wird auch nur annähend an der Belastungsgrenze beansprucht, die Karosserie schon mal garnicht.
Da es erst ab +10 Grad funktioniert, kann es nicht die beste Lösung sein.
Der einzige Vorteil ist, dass die Klappe nicht schwerer zu geht.

Aber jeder wie er will

Gruß
Olli

Sagen wir mal so es ist die billigste und einfachste Lösung ohne dass man groß Geld ausgeben muss.Denn die kurzen Kugelzapfen kann man aufm Schrottplatz für lau bekommen,und die braucht man damit der Winkel stimmt und dass die originalen Dämpfer die Klappe auch aufbekommen.Mit normalen Kugelzapfen reicht die Kraft nicht aus.Aber wie du schon sagst,jeder wie er will.Für das Problem unter +10 Grad hab ich schon ne Lösung,muss sie aber noch ausprobieren.Geht natürlich erst wieder wenns so kalt ist.Und mit der Karrosserie,warte mal wenn das Auto 8 Jahre ist etc,dann kann durchaus mal was nachgeben.Da drückt ja schon ne ganz schöne Kraft dagegen.Kann mich auch täuschen,aber ich spar mir die Kohle lieber und machs so.

Hmm... mit den Originaldämpfer hab ich zuwenig Power (Halter gedreht/inkl. kurze Zapfen)
-> also doch Skodadämpfer bestellen

greetz

Ich war damals derjenige der die Skodadämpfer rausgesucht und auch als erster mit originalen, umgedrehten Haltern verbaut hatte. Bei mir hat es damit an der Karosserie Links geschliffen. Auch leider erst spät gemerkt, Lack war durch.

Für den Betrieb unterhalb von 5-10Grad gibt es ne einfache Lösung...Ventilfedern. Auch da hatte ich mal was passendes rausgesucht und in Verbindung mit Rennradschlauch verbaut. Öffnete dann selbst noch bei minus 20 Grad, wenn auch langsam. Der Stupser der Federn war jedoch immer stark genug.

Im GTD kommt in der Hinsicht aber nix mehr rein...

Also ich hab gestern abend die Skodadämpfer verbaut (einbauzeit ca. 15-20min), hat auch auf Anhieb geöffnet.

Heute früh bei 5° hat es schon nicht mehr so gut geklappt. musste man schon nen kleinen Stupser geben.

Kosten in Summe: 51€ mit Rabatt

Hallo zusammen.
Der Thread ist ja jetzt schon länger Inaktiv, aber vielleicht liest hier noch wer
Der Umbau liest sich nicht schwer, und ist sicherlich flott vollzogen.
Meine Frage wäre nur: Habt ihr keine Angst das falls man ausversehen auf den Knopf kommt, die Heckklappe direkt aufspringt? Oder wenn man grade mal dich an einem anderen Auto parkt, vom einkaufen zurück kommt, aber ausversehen auf die mittlere Taste kommt, statt das Auto aufzuschließen?

Lieben gruß

Du musst schon einen kurzen Moment auf der Taste bleiben, also gedrückt halten.
Die Heckklappe schießt nicht sofort beim "ausversehen drauf kommen" auf