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Ich kann von der Golf R / S3 Bremse auch nur Gutes berichten. Hatte einen S3 mit MTM Chip und Sportkat (ca. 320 PS bei >1450kg), und habe die Leistung auch regelmäßig auf kurvenreicheren Strecken abgerufen. Die Bremse blieb dabei immer standfest und gab niemals Grund zur Besorgnis. Meines Wissens hat aber die S3 Bremse andere Beläge als die von den R Golfs (8J TN zu 1K TN), sollen etwas bissiger sein.

Ein Freund von mir hatte einen TTRS der mit dem Fahrzeug das gleiche Beanspruchungsprofil fuhr, nur seine Bremse wurde innerhalb von 15.000 km ZWEIMAL!!! komplett ausgetauscht (also insgesamt der dritte Satz jetzt). Das Problem ist einfach, das die Scheiben sehr heiß werden und anfangen sich zu verziehen, dadurch entstehen Vibrationen die sich auf das ganze Fahrzeug übertragen (grauenhaft zu fahren - leider selbst erfahren). Nächstes Problem war, dass sich bei den Bremsbelaägen der 1.Generation die Löcher der Scheiben zusetzten, was weitere thermische Probleme mit sich führt.

Also kurzum sind die Argumente an einem Golf mit einer Leistung bis ca. 330 PS (meine Erfahrung) für die Golf R / Cupra / S3 Bremse die stärksten, da noch mit 17 Zoll original Felgen fahrbar, keine Distanzscheiben, keine verzogenen Bremssscheiben, echt gute Bremsleistung.

Gegen die Standard TTRS sprechen eben: nicht mal alle 18 Zöller fahrbar, meistens nur in Verbindung mit Distanzscheiben, verzogenen Scheiben aufgrund von fehlender Wärmeabfuhr (wobei TTRS+MTM 376er zweiteilige Scheiben das Problem mit dem Verzug in den Griff bekommen - selbst gefahren im 472 PS RS3, ohne Probleme).

wo kriegt man den diese neue klötze und scheiben her?
Hab eine TTRS bremse drauf und bisher keine probleme..


LG

Für den normalen Gebrauch reicht die TTRS Bremse ja auch aus, aber wenn man sie sehr stark beansprucht (in dem Fall immerhin 1450kg+340PS+entsprechende Fahrweise) ergeben sich meiner Erfahrung nach die beschriebenen Probleme.
Die Scheiben wurden nicht geändert, nur die Beläge haben mittlerweile einen geänderten Index am Schluss der Teilenummer.

Was willst du denn wissen? Fahre diese Kombi

ja ich fahr regelmäßig schnell und zügig..
ja du schreibst oben etwas von 376mm scheiben, daher die frage ..
also gibts für die scheiben mittlerweile andere "beläge"?


LG

Die Glendale passen dann also bei den Felgen ,oder Brauch ich Distanzen


Grüße Holger

Meines Wissens passen bei der R Anlage die Felgen ohne Scheiben drunter. Daher werde ich ja auch auf die R Anlage wechseln.
Weil eben meine 18" Felgen dort auch ohne Spurplatten passen.
Alle anderen Bremsanlagen, müßte ich Spurplatten nehmen, oder andere Felgen kaufen.

Ja so sieht es aus - ich musste leider meine 19" LENSO Roadsport deshalb verkaufen

Meine 18" O.Z. und meine neuen 20" Audi Schmiederäder passen aber nun drauf natürlich ohne Distanzscheiben.
Problem bei der R Bremse ist halt der große Sattel auf der Vorderachse

@ Kidney

die 376er Scheiben waren auf die geänderten Bremsscheiben von MTM bezogen, nicht auf die Originalen!

Ich weiß nicht welche TN du verbaut hast, die Beläge wurden eben schon ein- oder zweimal geändert, müsste dir nachsehen welcher Index der aktuellste ist.

Eine BBS RX-R in 8,5x20 Et 45 passt nicht über die TTRS Bremse ..
Man muss mindestens 5 mm platten fahren und selbst dann ist es Sackeng..


LG