Loginbox

wieso sollte man denn beim dsg keine DMS einbauen

Ich hab die Verstärkung der Drehmomentenstütze heute ausbauen lassen.
Nach den ersten Metern runter vom Parkplatz meines Freundlichen, dachte ich, ich hätte ein neues Auto .
Keine störenden Vibrationen, kein rappeln, kein klappern und ein doch eher sanftes/ruhiges schalten und fahren

Fazit: ICH würde mir so eine Verstärkung in nem Auto mit DSG nie wieder einbauen

Ich werde mir demnächst mal den roten Einsatz (65 Shore ) von Powerflex holen. Mal sehen wie sich das dann anfühlt.

Hiho

Glaub die hatte ich drin...schlimm mit DSG

@-Martin-
Kenn ich irgendwoher Auch nach 2 Wochen rausgeflogen. War herrlich..

Gruß
Markus

Das ist ein reines Komfortproblem.
Mit DSG fährt das Auto vom Stand aus bei 900 u/min an und das noch bei gut Last (also stark eingekuppelt),
beim Handschalter streichelst ja nur das Gaspedal und er hat mind. 1100 u/min.
Son reihen 4ender ist ja nicht gerade der laufruhigste Kandidat, dementsprechend schüttelt der halt bei solch niedrigen touren und hoher Last.
Da der Innenraum ja nur von außen so hoch qualitativ verarbeitet ist, schebbert bzw. schwingt halt bei den Vibrationen alles mögliche.

Ich kann jeden verstehen der das bei nem DSG Fzg. wieder ausbaut, ich würds mir auch nicht antun wollen.

Lass dich nicht provozieren Adri:-) soll jeder machen wie er meint. Wurde ja genug drüber schon gesprochen.

So und wer hat nun eine über im Raum bremen würde das ma in meinem Schalter testen wollen

So hallo GTIler,

ich hab jetzt mal die Teilenummer aus dem VAG Regal von Golf V R32 (letztes Baujahr, also 2008) Stütze besorgt.

Diese lautet: 1K0199855AF

Maybe die Rettung für alle DSG-Fahrer .

MfG.

GTI AG

PS: Falls diese sich jemand nun besorgt, würde ich mich sehr freuen Vergleichsbilder zu sehen (vom Füllmaterial) + Erfahrungsberichte.

Endlich! Man was hat das gedauert. Wird sofort bestellt.

Danke dir!

Super! Endlich mal was brauchbares!
Haste auch den Preis? Für Schalter ist die gleiche Stütze?
Gruß Malte