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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
In meinen Augen ist das mindestens genauso schlimm wie ne zusätzlich nichts bringende Frittentheke.
Dachte anfangs, das gehört nur zum Concept GTI. Oh Mann...
Dachte anfangs, das gehört nur zum Concept GTI. Oh Mann...
Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.02.2013 - 13:02 Uhr von Atre777.
Da das Ding ja als seriennahe Studie vorgestellt wurde, war doch klar, dass die Serie nicht viel anders aussehen wird.
War doch in der Vergangenheit beim 5er und 6er auch so.
Gut, es gibt natürlich Leute hier im Forum, die da anderer Meinung waren..........
ich wette vor ort und stelle 1000 euro drauf, dass es den gti so nicht geben wird
zum glück ist meine meinung so exklusiv
Ich hoffe, du hast die Zeit genutzt und fleißig gespart.
War doch in der Vergangenheit beim 5er und 6er auch so.
Gut, es gibt natürlich Leute hier im Forum, die da anderer Meinung waren..........
Zitat geschrieben von tiefschwarz
ich wette vor ort und stelle 1000 euro drauf, dass es den gti so nicht geben wird
zum glück ist meine meinung so exklusiv
Ich hoffe, du hast die Zeit genutzt und fleißig gespart.
buslo13
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Offenbach aM
Alter: 36
Beiträge: 507
Dabei seit: 11 / 2010
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wem der neue GTI nicht gefällt für den gibt es jetzt eine Alternative, ganz exklusiv und limitiert sogar... 
http://www.autobild.de/artikel...76099.html
http://www.autobild.de/artikel...76099.html
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.02.2013 - 14:19 Uhr von buslo13.
DDR
Meine Güte die Ingenieure werden auch immer bes...... oder?
GOLF GTI EDITION 35
Done:
Eibach02->Kw Gewinde V1
VW Front+Heckemblem in Wagenfarbe
mbdesign LV1 in Gold
DTH Abgasanlage
RCD-510
Gti Door-Mats
GTI Sitzembleme
Front+Heck Clean
Diverse Aufkleber
NSW+U-Blende Schwarz glänzend lackiert
Diffusor in Wagenfarbe
Alcantara Lenkrad
Done:
Eibach02->Kw Gewinde V1
VW Front+Heckemblem in Wagenfarbe
mbdesign LV1 in Gold
DTH Abgasanlage
RCD-510
Gti Door-Mats
GTI Sitzembleme
Front+Heck Clean
Diverse Aufkleber
NSW+U-Blende Schwarz glänzend lackiert
Diffusor in Wagenfarbe
Alcantara Lenkrad
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.02.2013 - 14:22 Uhr von g35.
Der neue A3 mit S-Line Spoiler (und der S3) haben ja auch so schwarz glänzende Einsatze am DKS - allerdings recht deznet. Sieht mMn sogar richtig gut aus.
Aber die Streben bis ganz unten sehen einfach nur danach aus
Aber die Streben bis ganz unten sehen einfach nur danach aus
Modell, Farbe, Ausstattung, Tuning
VCDS Raum Freiburg
VCDS Raum Freiburg
Die Front gefällt mir mittlerweile ganz gut auch wenn sie sehr nach Polo aussieht
Mit dem Heck kann ich mich allerdings nicht wirklich anfreuen und die Streben am Heckfenster passen überhaupt nicht.
Aber den Preis für den GTD finde ich doch recht hoch mit 29.350 Euro.
Mit dem Heck kann ich mich allerdings nicht wirklich anfreuen und die Streben am Heckfenster passen überhaupt nicht.
Aber den Preis für den GTD finde ich doch recht hoch mit 29.350 Euro.
Golf 6 GTI ED 35: Abholung Autostadt 9.10.2011
2T, Candy-Weiß, DCC, RNS 510, Leder-Favo, Seiten- und Heckscheibe 90% abgedunkelt, MFL, Watkins-Glen Grau Metallic
2T, Candy-Weiß, DCC, RNS 510, Leder-Favo, Seiten- und Heckscheibe 90% abgedunkelt, MFL, Watkins-Glen Grau Metallic
Mir gefällts! Allerdings nur als 5-Türer. Der 3-Türer sieht meiner Meinung nach richtig aus.
Die Seitenschweller könnten deutlicher ausfallen. Bin auf den 7R gespannt.
aus.
Die Seitenschweller könnten deutlicher ausfallen. Bin auf den 7R gespannt.
Golf 7 R --> Golf 7 R, oryx, Leder Vienna, DSG, DCC, 19" Pretoria, 90% getönte Scheiben, Fahrerassistenz etc. pp
Was mich ein wenig irritiert ist folgende Aussage beim GTD ,
OK DSG = Mehrgewicht - aber ich dachte immer mit DSG wäre das Fahrzeug sparsamer zu fahren und dann gleich ein halben Liter Mehrverbrauch
Quelle:
http://www.autobild.de/bilder/...75028.html
@Hottep6153
Der R wird nicht viel anders aussehen als der GTI – eine andere AGA (4-Rohr) - andere Farben/Sitze bei der Innenausstattung - andere Spoiler/Heckschürze - anderen Motor/Leistung - Fertig
Der R wird natürlich auch wieder eine größere Bremse bekommen die man allerdings dann aber wohl auch im GTI Performance bekommen wird.
Einzige ist halt wirklich Allrad was man im GTI nicht hat und auch für gute Worte nicht bekommen wird.
Nun bleibt aber echt die Frage ob man wirklich dafür wieder ca. 10k € mehr zahlen soll, deshalb wäre es m.M.n. auch wichtig gewesen dem R den 5-Zylinder zu implantieren. Dann wäre eine ganz klare Abgrenzung da gewesen.
Aber so wäre es mir das Geld nicht wert. Es kann sogar sein das es den R sogar nur mit DSG geben wird – das wäre für mich eh ein NO GO – da ich lieber selber schalte.
Das Blechkleid an sich und die Heckleuchten/Scheinwerfer werden mit Sicherheit nicht anders aussehen - ggf. wieder anderes TFL aber sonst braucht man sich sicherlich keine große Hoffnung machen.
Ich sage nur Baukastenprinzip – Kostensenkungsprogramm - Gewinnmaximierung
Zitat
Mit dem optionalen Sechsgang-DSG steigt der Verbrauch um einen halben Liter.
OK DSG = Mehrgewicht - aber ich dachte immer mit DSG wäre das Fahrzeug sparsamer zu fahren und dann gleich ein halben Liter Mehrverbrauch
Quelle:
http://www.autobild.de/bilder/...75028.html
@Hottep6153
Der R wird nicht viel anders aussehen als der GTI – eine andere AGA (4-Rohr) - andere Farben/Sitze bei der Innenausstattung - andere Spoiler/Heckschürze - anderen Motor/Leistung - Fertig
Der R wird natürlich auch wieder eine größere Bremse bekommen die man allerdings dann aber wohl auch im GTI Performance bekommen wird.
Einzige ist halt wirklich Allrad was man im GTI nicht hat und auch für gute Worte nicht bekommen wird.
Nun bleibt aber echt die Frage ob man wirklich dafür wieder ca. 10k € mehr zahlen soll, deshalb wäre es m.M.n. auch wichtig gewesen dem R den 5-Zylinder zu implantieren. Dann wäre eine ganz klare Abgrenzung da gewesen.
Aber so wäre es mir das Geld nicht wert. Es kann sogar sein das es den R sogar nur mit DSG geben wird – das wäre für mich eh ein NO GO – da ich lieber selber schalte.
Das Blechkleid an sich und die Heckleuchten/Scheinwerfer werden mit Sicherheit nicht anders aussehen - ggf. wieder anderes TFL aber sonst braucht man sich sicherlich keine große Hoffnung machen.
Ich sage nur Baukastenprinzip – Kostensenkungsprogramm - Gewinnmaximierung
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.02.2013 - 17:42 Uhr von GTi 66.
Michaelju
http://www.autozeitung.de/auto...polarkreis
hier ein Vergleich zwischen 7er GTI und dem Polo WRC!
schaut euch mal die GTI Sitze an, sehen irgendwie anders aus wie beim 6er !
hier ein Vergleich zwischen 7er GTI und dem Polo WRC!
schaut euch mal die GTI Sitze an, sehen irgendwie anders aus wie beim 6er !
Naja, wenn VW die gleichen Sitze wie beim 6er einbauen würde, wäre das ja keine Weiterentwicklung und eher kontraproduktiv 
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