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Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 12.04.2013 - 12:52 Uhr -
die HA Federn sind doch bei beiden Varianten gleich, somit auch die gleichen Nr., der Unterschied der Nr. gibt es doch nur für die VA in den bek., bzw. mit Endnr. 01 und 02, oder verstehe ich hier etwas falsch?
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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dilanthino
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 12.04.2013 - 18:57 Uhr -
Es ist so,das hier Unstimmigkeiten wegen der Nummern gibt.
Die Bezeichnungen E20-85-014-01-22 und E20-85-014-02-22 sind die Nummern des jeweiligen Pro-Kit Sportline.
Es wird gerade mit Eibach geklärt,ob sich etwas bei der Nummer,die auf der Windung der Feder steht,durch Einführung de ABE geändert hat.
Klar ist,auf den neuen steht mind. die vergebene KBA-Nr. der ABE drauf.
Wenn die älteren Federn auf der Windung eine andere Nummer tragen als die neuen,dann dürften Besitzer der alten Federn mit der ABE nichts anfangen können.Evtl. gibt es ja schon Probleme,weil die alten Federn keine KBA-Nr. auf der Windung stehen haben,selbst wenn die andere Nummer identisch ist.
Die Bezeichnungen E20-85-014-01-22 und E20-85-014-02-22 sind die Nummern des jeweiligen Pro-Kit Sportline.
Es wird gerade mit Eibach geklärt,ob sich etwas bei der Nummer,die auf der Windung der Feder steht,durch Einführung de ABE geändert hat.
Klar ist,auf den neuen steht mind. die vergebene KBA-Nr. der ABE drauf.
Wenn die älteren Federn auf der Windung eine andere Nummer tragen als die neuen,dann dürften Besitzer der alten Federn mit der ABE nichts anfangen können.Evtl. gibt es ja schon Probleme,weil die alten Federn keine KBA-Nr. auf der Windung stehen haben,selbst wenn die andere Nummer identisch ist.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.04.2013 - 18:58 Uhr von dilanthino.
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 12.04.2013 - 19:50 Uhr -
Sehe leider die Nummer auf den Federn nicht, auf der Änderungsabnahme vom TÜV 15.12.09 steht:
VA: 21-15-007-02-VA
HA: 21-85-014-01-HA
so wird es wohl dann auch auf den Federn stehen
VA: 21-15-007-02-VA
HA: 21-85-014-01-HA
so wird es wohl dann auch auf den Federn stehen
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 12.04.2013 - 20:03 Uhr -
Okay,ist schon mal gut zu wissen. Danke Seggs!
Ich wechsel wohl erst nächstes Wochenende auf Sommerschuhe,werd dann selber auf meine Federn gucken,wär schön wenn andere User trotzdem bei sich auch noch schauen würden.
Ich wechsel wohl erst nächstes Wochenende auf Sommerschuhe,werd dann selber auf meine Federn gucken,wär schön wenn andere User trotzdem bei sich auch noch schauen würden.
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 15.04.2013 - 09:33 Uhr -
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 15.04.2013 - 15:10 Uhr -
Bei meinen Federn sind folgende Nummern drauf:
211500701VA
218501401HA
Teilegutachten Nr. :TU-024854-P0-024
Teilegutachten ABE Nr. : TU-024854-P0-024_KBA
Die Nummern der Federn finden sich auf beiden Teilegutachten. Wobei das Gutachten der oberen Nummer vor der Erscheinung der ABE geltend war und mittlerweile als gegenstandslos betrachtet werden kann.
Gruß
211500701VA
218501401HA
Teilegutachten Nr. :TU-024854-P0-024
Teilegutachten ABE Nr. : TU-024854-P0-024_KBA
Die Nummern der Federn finden sich auf beiden Teilegutachten. Wobei das Gutachten der oberen Nummer vor der Erscheinung der ABE geltend war und mittlerweile als gegenstandslos betrachtet werden kann.
Gruß
Gruß, Ivan
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 17.04.2013 - 07:26 Uhr -
Hat wer Erfahrung mit 8,5x19 mit 225/35/R19, DSG und 4 Türer und Eibach 02 Federn? Schleift da was bei hoher Belastung oder in scharfen Kurven?
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 17.04.2013 - 07:32 Uhr -
Ja genauso fahre ich, mit ET 47 !
Bis jetzt alles Top auch in schnellen kurzen nichts...zumindest zu zweit !
Mit voller Besetzung habe ich noch nicht alles ausgetestet.
Bis jetzt alles Top auch in schnellen kurzen nichts...zumindest zu zweit !
Mit voller Besetzung habe ich noch nicht alles ausgetestet.
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 17.04.2013 - 12:28 Uhr -
Zitat geschrieben von Ingo31
Ja genauso fahre ich, mit ET 47 !
Bis jetzt alles Top auch in schnellen kurzen nichts...zumindest zu zweit !
Mit voller Besetzung habe ich noch nicht alles ausgetestet.
Habe ET48, ganz vergessen zu erwähnen...
Sollte dann wohl trotzdem kein Problem darstellen!
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 18.04.2013 - 08:52 Uhr -
Hallo Zusammen,
ich hab ne Frage zu den Eibach 02 Federn. Ich fahre nen GTD mit DCC und DSG.
Bezüglich des DCC. Zeigt der Fehlerspeicher nach dem Einbau fehler an oder sonstiges?
Weil ich ja ein paar Stecker abklemmen muss, wie zb. an der Hinterachse (Xenon)
Danke
ich hab ne Frage zu den Eibach 02 Federn. Ich fahre nen GTD mit DCC und DSG.
Bezüglich des DCC. Zeigt der Fehlerspeicher nach dem Einbau fehler an oder sonstiges?
Weil ich ja ein paar Stecker abklemmen muss, wie zb. an der Hinterachse (Xenon)
Danke
Erledigt: | VW Embleme vorne und hinten schwarz (Grundplatte in Carbon Optik) | Bremssattel in Neongelb | GTD Sitzembleme | Komplett-LED´s | diverse Codierungen | Eibach 02 Federn | Heckwischer & Kuchenblech entfernt | Folierungen in Carbon |
NSW Xenon-Look | 8,5 x 19" ET45 RH NBU Race schwarz poliert |
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