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NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer
NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer
KW ''DDC''
Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 10:38 Uhr -
Federbein löse ich sicher nicht, obwohl ich sowas bestimmt könnte
Hab eigentlich schon Kraft in den Händen, um den schmalen Rand da zu halten braucht es wohl
aber den Seewolf.....naja ich überleg mir was
Hab eigentlich schon Kraft in den Händen, um den schmalen Rand da zu halten braucht es wohl
aber den Seewolf.....naja ich überleg mir was
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2013 - 10:38 Uhr von Seggs.
Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 10:44 Uhr -
Du brauchst keine kraft sondern schmale Finger
Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 10:47 Uhr -
Dein Tipp ist ja gut gemeint, aber das Teil kann man doch niemals halten ?
Auf der einen Seite eine Hand und an der Schraube den Verstellschlüssel ? Ok probieren werd ichs mal.
Auf der einen Seite eine Hand und an der Schraube den Verstellschlüssel ? Ok probieren werd ichs mal.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2013 - 10:48 Uhr von Seggs.
Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 10:51 Uhr -
Du braucht das Federbein nicht lösen sondern nur den "Halter" hinten.
Wir bauen die Verstellung immer aus und stellen die mit dem Messschieber ein damit alles ordentlich passt.
Wir bauen die Verstellung immer aus und stellen die mit dem Messschieber ein damit alles ordentlich passt.
.... weg
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2013 - 10:52 Uhr von -Dirk-.
Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 10:57 Uhr -
Wenn auf beiden Seiten die Gewinde exakt gleich stehen, muss das Auto dann auch gerade stehen, oder können sich da
um gerade zu sein (Felgenmitte - Bördelkante) auch kleine Unterschiede am Gewinde ergeben ?
Unsere VW's sind doch nie so perfekt zusammengebaut, oder
um gerade zu sein (Felgenmitte - Bördelkante) auch kleine Unterschiede am Gewinde ergeben ?
Unsere VW's sind doch nie so perfekt zusammengebaut, oder
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2013 - 10:59 Uhr von Seggs.
Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 11:00 Uhr -
Zitat geschrieben von Seggs
Dein Tipp ist ja gut gemeint, aber das Teil kann man doch niemals halten ?
Auf der einen Seite eine Hand und an der Schraube den Verstellschlüssel ? Ok probieren werd ichs mal.
Das lässt sich hinten Eigentlich ganz gut per Hand Schrauben
Ansonsten eine Schraube im Achs Träger lösen, schon kommt die Achse an der Seite runter
Beim dran bauen stellst du nen Heber unter die Bremsscheibe
Brachialis
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 12:20 Uhr -
Das Problem hatte ich auch,das schwarze Teil mit einer Wasserpumpenzange gehalten und das lila Teil mit dem hacken Schlüssel gedreht. Die Gewinde haben mächtig Spiel , selbst im ausgebauten Zustand ,super sauber verhacken die sich gerne.
Ausbau wäre aber natürlich die beste Methode.
Hatte ich aber kein Bock drauf.Bei mir musste ich nochmal ran weil mein Arsch das hängen angefangen hat..
Ausbau wäre aber natürlich die beste Methode.
Hatte ich aber kein Bock drauf.Bei mir musste ich nochmal ran weil mein Arsch das hängen angefangen hat..
Mfg Andre
Golf GTI Edition 35 Bj.11/12
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uvm.....
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 13:50 Uhr -
Hast recht, dieses Teil kann ja nicht die Welt kosten, sollte es ein paar Schrammen bekommen.
Ausbauen werde ich auch nichts und eingebaut geht da null komma null.
Wapu-Zange wird getestet
Warum KW das nicht anders löst und man mit einem zweiten Schlüssel dann kontern könnte,
verstehe ich nicht...was solls
Ausbauen werde ich auch nichts und eingebaut geht da null komma null.
Wapu-Zange wird getestet
Warum KW das nicht anders löst und man mit einem zweiten Schlüssel dann kontern könnte,
verstehe ich nicht...was solls
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2013 - 13:55 Uhr von Seggs.
Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 20:44 Uhr -
Zitat geschrieben von tiefschwarz
Ansonsten eine Schraube im Achs Träger lösen, schon kommt die Achse an der Seite runter
Beim dran bauen stellst du nen Heber unter die Bremsscheibe
Hab mir das angesehen, sieht machbar aus
Also kann man eine Seite ganz normal aufbocken, Rad runter und dann einfach diese Schraube rausdrehen ?
Nur so, könnte ja sein ich versuche das mal , ist da dann nirgendwo irgendwelche "Spannung" vorhanden ?
(vllt. knapp offtopic)
***
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Betreff: Re: NEU: KW-Gewinde mit elektronischer Dämpferregelung für DCC-Besitzer - Gepostet: 01.05.2013 - 20:47 Uhr -
Am Freitag kann ich gerne Fotos davon machen, denn er kommt hinten noch ein wenig runter.
Korby
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Manche Leute sind so durchgeknallt, die haben sogar Hausverbot in der Klapse
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