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Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Verstärkung der Drehmomentstütze nachrüsten
Verstärkung der Drehmomentstütze nachrüsten
VWMotorsportler
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Leute ich hab nen DSG. Sonst würde ich des Theater wohl kaum machen, aber schade das die Kollegen die hier das Thema so aufgerollt haben nix mehr dazu sagen.
Unwissende sind halt auf Infos und Tipps angewiesen, dazu soll ein Forum ja da sein.
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Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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Also Timo es geht doch nicht nur um dich! 
Hier geht es doch eigentlich um einen Einsatz zur Verstärkung der DMS!
Was du da bestellt hast ist doch ne komplette OEM Stütze!
Ich habe ja die Super Pro drin gehabt und das ging garnicht! Möchte aber trotzdem ne Verstärkung für ein Schalter!
Will aber kein mega Dröhnen hinnehmen wie mit der Superpro!
Für deinen ist doch das beste du schreibst Tiefschwarz direkt an was er genau drin hat!
Sonst kommste hier eh nicht weiter!
Hier geht es doch eigentlich um einen Einsatz zur Verstärkung der DMS!
Was du da bestellt hast ist doch ne komplette OEM Stütze!
Ich habe ja die Super Pro drin gehabt und das ging garnicht! Möchte aber trotzdem ne Verstärkung für ein Schalter!
Will aber kein mega Dröhnen hinnehmen wie mit der Superpro!
Für deinen ist doch das beste du schreibst Tiefschwarz direkt an was er genau drin hat!
Sonst kommste hier eh nicht weiter!
VWMotorsportler
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wenn du das so siehst.
Falls jemand das jetzt liest und iwas weiß und mir helfen kann der kann sich ja bei mir melden. Dann müll ich den Thread nicht weiter zu.
Ich schreib Tiefschwarz an:-), der Hilft mit Sicherheit:-)
Falls jemand das jetzt liest und iwas weiß und mir helfen kann der kann sich ja bei mir melden. Dann müll ich den Thread nicht weiter zu.
Ich schreib Tiefschwarz an:-), der Hilft mit Sicherheit:-)
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.05.2013 - 18:33 Uhr von VWMotorsportler.
Zitat geschrieben von Matti-ED35
Ich hab auch die rote drin. Passt. Mann muss nur die ab 06.08 nehmen.
Die habe ich auch drin. Ist noch erträglich, wenn man sich dran gewöhnt.
Montage ist ein Akt!
In 3 Minuten ist die nicht montiert, wie z.B. eine SuperPoly!
ED35 | Ginstergelb | 5-Türer | Handschalter | DCC | ...
DTH AGA 76mm ab Turbo (Reaper V2) | KW DDC P&P + CS Stabis | RS3-Domlager | S3-QL | WALK | BBS Individual RE-V 8x19 ET45 *forged*
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Zitat geschrieben von D!dget
Zitat geschrieben von Matti-ED35
Ich hab auch die rote drin. Passt. Mann muss nur die ab 06.08 nehmen.
Die habe ich auch drin. Ist noch erträglich, wenn man sich dran gewöhnt.
Montage ist ein Akt!
In 3 Minuten ist die nicht montiert, wie z.B. eine SuperPoly!
Hehe. Wenn man es einmal gemacht hat, dann geht das ganz schnell. Wir haben uns bei meiner auch einen abgewürgt bis wir die Lösung gefunden haben.
Gut, mit einer Bühne hätte ich auch nicht sooo lange gebraucht... 
Aber einfach Einschieben ist halt nicht.
Aber einfach Einschieben ist halt nicht.
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Flachzange
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Zitat geschrieben von D!dget
Zitat geschrieben von Matti-ED35
Ich hab auch die rote drin. Passt. Mann muss nur die ab 06.08 nehmen.
Die habe ich auch drin. Ist noch erträglich, wenn man sich dran gewöhnt.
Montage ist ein Akt!
In 3 Minuten ist die nicht montiert, wie z.B. eine SuperPoly!
Das hört sich doch wieder nach keiner guten Lösung an! Auf "noch erträglich" habe ich kein Bock!
Danke für die Info!
Zitat geschrieben von Flachzange
Zitat geschrieben von D!dget
Zitat geschrieben von Matti-ED35
Ich hab auch die rote drin. Passt. Mann muss nur die ab 06.08 nehmen.
Die habe ich auch drin. Ist noch erträglich, wenn man sich dran gewöhnt.
Montage ist ein Akt!
In 3 Minuten ist die nicht montiert, wie z.B. eine SuperPoly!
Das hört sich doch wieder nach keiner guten Lösung an! Auf "noch erträglich" habe ich kein Bock!
Danke für die Info!
Ganz einfach. Bühne ist klar. Drehmomentstütze ausbauen (sprich den Knochen), dann die Schraube wieder reindrehen. Die Verstärkung schön mit dem Gleitmittel einschmieren und reindrücken. Schraube wieder raus und alles wieder zusammenbauen. Max. 5 min
Steve89
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Hi, will bei meinem GTD auch eine härtere Drehmomentstürtze verbauen.
Worauf muss ich da achten bzgl Beziner/Diesel? Gibts da Unterschiede?
Oder soll ich einfach die von Whiteline nehmen mit 75 Shore?
Oder Powerflex mit 70 Shore?
Oder die Rote von Powerflex mit 65 Shore, da steht extra für Diesel!?
Worauf muss ich da achten bzgl Beziner/Diesel? Gibts da Unterschiede?
Oder soll ich einfach die von Whiteline nehmen mit 75 Shore?
Oder Powerflex mit 70 Shore?
Oder die Rote von Powerflex mit 65 Shore, da steht extra für Diesel!?
CSGM - 6 Gang - 5 Türer mit el.FH. - Xenon mit LED TFL - LED Rückleuchten - Leder Vienna - MUFU Lederlenkrad - Tempomat - RCD 510 - Dynaudio - Licht und Sicht Paket
Abholung in der Autostadt am 05.05.2012
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.06.2013 - 12:51 Uhr von Steve89.
pasi
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Ich habe die gelbe genommen
Einbau dauerte etwas ging aber dann nachdem die schraube drin war
Muss aber sagen ist ein starker unterschied von den vibrationen usw
Einbau dauerte etwas ging aber dann nachdem die schraube drin war
Muss aber sagen ist ein starker unterschied von den vibrationen usw
gruss Pasi
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