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Allgemeinthread Abgasanlagen
Meinungen, Empfehlungen, Erfahrungen zu allen möglichen Hersteller
Zitat geschrieben von Golftuner1986
Hallo,
ich habe mal eine frage an die 2.0L fahrer mit Bull-x inkl. Downpipe/also ab turbo. Es geht im einzelnen besonders um die DP.
seid dem einbau der Bull-X inkl. der Downpipe kommt ein ziemlich lautes rasseln aus dem Motorraum beim kräftigen beschleunigen. FTS hat sich dies selbst nicht angehört, meinte aber ein kleines rasseln sei normal. Nur ist Dieses schon ziemlich laut wenn man die Fenster runter hat. Ich würde es am ehesten so beschreiben wie wenn
eine Klapperschlange im Motorraum sitzt und jedes mal wenn man Gas gibt ordentlich am rasseln ist. Ich habe das ganze mal versucht auf Video festzuhalten....man achte bitte auf Sekunde 7, 13, und vor allem 23-30. Hier ist das Rasseln im Hintergrund zu hören.
PS. ich habe keine Dämmmatte im Motorraum verbaut könnte auch evtl. dadurch ein wenig lauter sein?!
Danke euch
Hallo,
ich möchte gerne mein obriges problem nochmal hervorkramen.
Also das Turborascheln könnte es eigentlich nicht sein, da die "Rasselklammer" verbaut wurde.
FTS sagte mir das ein leises "Fauchen" normal sei durch die DP
jetzt stelle ich mir die frage ob das ein Fauchen ist, oder doch ein Rasseln welches irgendein defekt aussagt. Ich kann das nicht so recht auseinanderhalten.
zudem hört sich da irgendwas undicht an wenn der Motor eiskalt ist und im Standgas läuft. Es hört sich so an als ob irgendwo luft nebenher läuft. (so wie wenn früher der Krümmer einen riss hatte)
drückt man im Stand aber aufs Gas, geht das undichte geräusch weg.
ersteres beunruhigt mich aber schon ein wenig mehr.
Info: Aktuell biete ich keine VCDS-Codierungen mehr an.
buslo13
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Fahr doch zu deinem und sprich Ihn am Besten darauf an 
und sprich Ihn am Besten darauf an
Zitat geschrieben von Golftuner1986
Hallo,
ich habe mal eine frage an die 2.0L fahrer mit Bull-x inkl. Downpipe/also ab turbo. Es geht im einzelnen besonders um die DP.
seid dem einbau der Bull-X inkl. der Downpipe kommt ein ziemlich lautes rasseln aus dem Motorraum beim kräftigen beschleunigen. FTS hat sich dies selbst nicht angehört, meinte aber ein kleines rasseln sei normal. Nur ist Dieses schon ziemlich laut wenn man die Fenster runter hat. Ich würde es am ehesten so beschreiben wie wenn
eine Klapperschlange im Motorraum sitzt und jedes mal wenn man Gas gibt ordentlich am rasseln ist. Ich habe das ganze mal versucht auf Video festzuhalten....man achte bitte auf Sekunde 7, 13, und vor allem 23-30. Hier ist das Rasseln im Hintergrund zu hören.
PS. ich habe keine Dämmmatte im Motorraum verbaut könnte auch evtl. dadurch ein wenig lauter sein?!
Danke euch
Hört sich, aus meiner Sicht, völlig normal an. Beim Verbau einer Downpipe wird automatisch der Sound um einiges rauer, kerniger und lauter. Ich hab z.B. die APR ab Kat, die dröhnt zwar nicht, faucht dafür wie Sau. Hört sich ähnlich an.
Ausstattung:
Golf 6 GTI Team Candy, Jacky, 90% abgedunkelt, 4-Türer, Parkdistanzkontrolle inkl Rückfahrkamera, Reserverad gewichtssparend, Reifenkontrollanzeige, 18" Detroit, RNS 510 mit Dynaudio, Media-In, Bluetooth, Spiegelpaket, Winterpaket, Licht und Sicht Paket Bi-Xenon mit Kurvenlicht und LED-TFL, LED Rückleuchten
Done:
-APR RSC ab Kat
-LED Innenraum
-VW und GTI Logo schwarz glanz
-KW V1 Inox
-RS4 Felgen schwarz glanz 8.5x19 ET45, Hankook S1 Evo
Golf 6 GTI Team Candy, Jacky, 90% abgedunkelt, 4-Türer, Parkdistanzkontrolle inkl Rückfahrkamera, Reserverad gewichtssparend, Reifenkontrollanzeige, 18" Detroit, RNS 510 mit Dynaudio, Media-In, Bluetooth, Spiegelpaket, Winterpaket, Licht und Sicht Paket Bi-Xenon mit Kurvenlicht und LED-TFL, LED Rückleuchten
Done:
-APR RSC ab Kat
-LED Innenraum
-VW und GTI Logo schwarz glanz
-KW V1 Inox
-RS4 Felgen schwarz glanz 8.5x19 ET45, Hankook S1 Evo
Ich hab ne Frage bezüglich Leistung und Lautstärke einer AGA ab Turbo inkl. Downpipe (hier: F-Town)
Was ich hier so lese, ist eine AGA mit einem Durchmesser von z.B. 70 leiser als eine mit 76.
Hat eine AGA mit kleinerem Durchmesser nun auch weniger Leistung?
Was ich hier so lese, ist eine AGA mit einem Durchmesser von z.B. 70 leiser als eine mit 76.
Hat eine AGA mit kleinerem Durchmesser nun auch weniger Leistung?
Eine kleine Software Optimierung wirkt oft Wunder! Da ist es egal ob 70 oder 76 .
Ich habe eine 70er F Town und bin super zufrieden
Ich habe eine 70er F Town und bin super zufrieden
Software ist bereits, Vorkat ist auch leer, DSG Optimierung morgen
Will halt eine AGA die Leistung bringt, dennnoch leise ist. Quasi maximal mögliche Leistung einer AGA, aber sie soll schön leise sein.
Hoffe das widerspricht sich nicht.
Will halt eine AGA die Leistung bringt, dennnoch leise ist. Quasi maximal mögliche Leistung einer AGA, aber sie soll schön leise sein.
Hoffe das widerspricht sich nicht.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.06.2013 - 20:08 Uhr von UL-OI968.
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Floinger88
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Zitat geschrieben von Shai7aN
Mein ihr das sich am Sound schon was deutlich verändert wenn man vorerst nur den MSD wechselt und den ESD original lässt?
Würde sich das lohnen?
Nee, würde sich meiner Meinung nach nicht lohnen, es sei denn es ist ne attrappe die du einbauen willst,dann sieht die sache anders aus...
Allein von der Optik würde ich ein ESD eher bevorzugen als nur nen MSD zu tauschen.
GTI ist verkauft
Golf VI GTI DSG
Tornadorot - Jacky's - Detroit 18" - DCC - Xenon mit LED TFL - MuFu Lenkrad - RCD510 + Dynaudio - FSE Premium - Spiegelpaket - Ablagenpaket - Schiebedach - DWA Plus - GRA - RDK - Abgedunkelte Scheiben 65%
Golf VI GTI DSG
Tornadorot - Jacky's - Detroit 18" - DCC - Xenon mit LED TFL - MuFu Lenkrad - RCD510 + Dynaudio - FSE Premium - Spiegelpaket - Ablagenpaket - Schiebedach - DWA Plus - GRA - RDK - Abgedunkelte Scheiben 65%
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