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Wegen der Dichtigkeit, habe ich zusätzlich noch Auspuffmontagepaste verwendet.

habs jetzt verbaut und bin vollkommen zufrieden damit, toller sound und manchmal knallt es sogar richtig (denke, dass man nachts auch ne flamme sieht)

eine frage hätte ich jedoch, kann es sein, dass leistung dadurch verloren geht, mir geht es beim anfahren und beschleunigen von unten heraus oder kommt es mir nur so vor, weil ich weniger gas gebe (fahre in der stadt eig nie auf kickdown, immer nur leicht reingedrehten, dass ich bisschen sound höre)

ebenfalls ist es, wenn man landstraße fährt ziemlich laut im auto, man kann sich kaum unterhalten, vorallem wenn leute hintendrin sitzen. habt ihr den soundgenerator ausgebaut?

Also Leistungsverluste soll es angeblich nicht geben. Das Thema wurde schon mehrfach hier im Thread besprochen. Den Soundgenerator habe ich aktiviert. Flamme wird man glaube ich nicht sehen. Laut ist es bei mir nur ab 140/150 km/h . Aber ich fahre kaum AB sodass mich das nicht stört.

Leistungsverlust kann ich auch nicht spüren, weshalb auch? Eher Leistungszuwachs wobei das man erstmal beweisen müsste. Soundgenerator kam direkt mit der F-Town Anlage raus (empfehle ich dringend!) so hört man untenrum schön die AGA und obenrum den Motor.

Also ich hab die Novus ja wieder rausgeworfen, weil Autobahn mal 3 Std. am Stück mit dem Dingen ging gar nicht... Kurzstrecke oder für die Stadt absolut genial, aber Langstrecke muss man dann nen anderes Auto nutzen...

@mediaslaves
da gebe ich dir absolut recht. müsste ich mehr ab fahren, wäre sie auch rausgeflogen. aber im tunnel oder der stadt, einfach herrlich

Wie Timo schon gesagt hat, das Preis-/Leistungsverhältnis ist fast unschlagbar. Ich werde das zeitnah auch mal machen. Danke für die tolle Anleitung! Damit wurden die letzten Zweifel beseitigt.

Servus zusammen.

Habe den Novus MSD nun seit paar Wochen verbaut und finde es ziemlich gut für die Kohle. Vor allem morgens aus der Tiefgarage zu fahren ist wirklich genial.

Ich finde, man merkt richtig, welchen Bereich der originale MSD vorher gedämmt hat. Zwischen 2 und 4t Umdrehungen ist es am lautesten. Danach hört man wieder richtig schön den Motor. Den Reaktionen der Passanten zufolge dürfte es schon ordentlich laut sein. Cooler Eisdielen Faktor. (Wers halt braucht )
Auf der Autobahn finde ich es gar nicht so schlimm, wie viele berichten. Ist wohl ein rein subjektives Empfinden.

Auf jeden Fall spüre ich definitiv kein Leistungsplus.

Wenn ich abrupt den Fuß vom Gas nehme, merke ich einen leichten Ruck. Liegt das am Rückstau? Vielleicht weiß ja einer, wovon ich spreche

Was mich noch brennend interessieren würde: Können durch die Attrappe Schäden entstehen? zB dass der Turbo durch zu hohe Temperaturen draufgeht? Sorry, wenn die Frage dumm oder unberechtigt ist, aber ich kenn mich da null aus.

LG

Kurz und knapp, nein Für einen Turbomotor ist jeglicher Widerstand auf der Abgasseite hinderlich und wirkt bremsend. Und da der MSD ja jetzt ein durchgehendes Rohr ist, ist der Rückstau minimiert.

Liegt meistens am Luftfilter, vor allem am Originalen, gib ihm mehr Luft. Größerer Ansaugtrakt und das Ruckeln ist weg.Es reicht schon ein (guter) Sportluftfilter und ein größeres Ansaugrohr. Das Ansaugrohr wird zwar dann wieder schmäler, wirkt aber trotzdem Wunder.