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Diskussionsthread: VCDS Codierung
Eure Erfahrungen, Berichte, Fragen rund um Codierungen
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 01.07.2013 - 14:15 Uhr -
@Schocker: Danke dir! Bis dahin hatte ich auch nicht mehr gelesen, mein Fehler!
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 01.07.2013 - 14:22 Uhr -
Kann man die AGA Lampe rauscodieren ? Die wird wohl bei mir leuchten demnächst
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 01.07.2013 - 16:35 Uhr -
umut_GTI
Du kannst die Anzeige im Datensatz Deines Motorsteuergeräts durch einen Forentuner (z.B. www.SLSTuning.de) rausprogrammieren lassen.
Du kannst die Anzeige im Datensatz Deines Motorsteuergeräts durch einen Forentuner (z.B. www.SLSTuning.de) rausprogrammieren lassen.
Mit freundlichen Grüßen
RaZerBenQ
RaZerBenQ
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 02.07.2013 - 07:09 Uhr -
Kann man irgendwo codieren, dass die Tasten vom Multifunktionslenkrad aktiv sind bis das Radio aus ist? Sprich; bis man den Schlüssel abzieht, anstatt nur bis "Zündung aus".
Uwe P.
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 08.07.2013 - 18:05 Uhr -
War heute zur Durchsicht und wollte mir den Bestätigungston der DWA sowie das Tachostaging codieren lassen, laut Aussage des KD-Mitarbeiters darf das VW nicht, stimmt das so oder hat er nur auf blöd gemacht?
Der ''Böhse Onkel'' aus Nürnberg
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 08.07.2013 - 18:16 Uhr -
Ist in der StVO in DE nicht zugelassen. Korrekt vom VW Mitarbeiter.
Anschnallton-Zeichen/Gurtwarner wäre da schon wieder was anderes.
Aber ich hab auch mal ne Frage:
Hier wurde geredet vom Standlicht TFL und Fahrtlicht TFL. Oder so ähnlich. Ist es so korrekt, dass das Standlicht TFL heller ist als das TFL während der Fahrt dan? oder wo und weshalt wird das jetzt gedimmt? Damit ich das auch richtig verstanden habe.
Anschnallton-Zeichen/Gurtwarner wäre da schon wieder was anderes.
Aber ich hab auch mal ne Frage:
Hier wurde geredet vom Standlicht TFL und Fahrtlicht TFL. Oder so ähnlich. Ist es so korrekt, dass das Standlicht TFL heller ist als das TFL während der Fahrt dan? oder wo und weshalt wird das jetzt gedimmt? Damit ich das auch richtig verstanden habe.
Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 08.07.2013 - 20:00 Uhr -
Zitat geschrieben von EditionTT
Ist in der StVO in DE nicht zugelassen. Korrekt vom VW Mitarbeiter.
Anschnallton-Zeichen/Gurtwarner wäre da schon wieder was anderes.
Aber ich hab auch mal ne Frage:
Hier wurde geredet vom Standlicht TFL und Fahrtlicht TFL. Oder so ähnlich. Ist es so korrekt, dass das Standlicht TFL heller ist als das TFL während der Fahrt dan? oder wo und weshalt wird das jetzt gedimmt? Damit ich das auch richtig verstanden habe.
Das LED-TFL wird zB beim Einschalten des Abblendlichtes auf Standlicht-Niveau gedimmt. Würde nachts viel zu sehr blenden.
Die Helligkeit als TFL kann man über VCDS einstellen.
Das sollte alles sein.
ED35 | Ginstergelb | 5-Türer | Handschalter | DCC | ...
DTH AGA 76mm ab Turbo (Reaper V2) | KW DDC P&P + CS Stabis | RS3-Domlager | S3-QL | WALK | BBS Individual RE-V 8x19 ET45 *forged*
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gtiklausi
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Betreff: Re: Diskussionsthread: VCDS Codierung - Gepostet: 08.07.2013 - 20:07 Uhr -
@EditionTT
Das mit den LED's ist so das sie im Standlichtbetrieb oder bei eingeschaltetem Xenon etwas dunkler leuchten.
Hintergrund ist der, das sie im TFL-Betrieb sehr hell sein sollen um eben gesehen zu werden, was aber Nachts dann zu hell wäre und blenden würde. Das ist auch bei allen anderen Automarken und zugelassenen Nachrüstteilen so. Oder sie gehen eben dann ganz aus, und dafür das normale Standlicht an. Ist vom Gesetzgeber so festgelegt.
Was zu codieren geht, ist das sie wie bei Audi, beim Blinken auf der entsprechenden Seite auf Standlicht (etwas dunkler) gedimmt werden. Ist bei Audi so um den Blinker besser erkennen zu können.
Staging ist mit Sicherheit nicht verboten, ist beim R ja sogar Serie und viele Motorräder haben es ja auch.
Das mit dem DWA-Ton hab ich auch schon sehr oft gehört, das es nicht erlaubt sei, dennoch giebt es da z.B. bei Renault oder Citroen schon ab Serie welche die es haben und sind auch in DE zugelassen. Zudem ist bei dennen der Ton lauter und länger.
Da ist er bei uns sehr viel dezenter, meiner Meinung zu dezent.
Gruss Klausi
Das mit den LED's ist so das sie im Standlichtbetrieb oder bei eingeschaltetem Xenon etwas dunkler leuchten.
Hintergrund ist der, das sie im TFL-Betrieb sehr hell sein sollen um eben gesehen zu werden, was aber Nachts dann zu hell wäre und blenden würde. Das ist auch bei allen anderen Automarken und zugelassenen Nachrüstteilen so. Oder sie gehen eben dann ganz aus, und dafür das normale Standlicht an. Ist vom Gesetzgeber so festgelegt.
Was zu codieren geht, ist das sie wie bei Audi, beim Blinken auf der entsprechenden Seite auf Standlicht (etwas dunkler) gedimmt werden. Ist bei Audi so um den Blinker besser erkennen zu können.
Staging ist mit Sicherheit nicht verboten, ist beim R ja sogar Serie und viele Motorräder haben es ja auch.
Das mit dem DWA-Ton hab ich auch schon sehr oft gehört, das es nicht erlaubt sei, dennoch giebt es da z.B. bei Renault oder Citroen schon ab Serie welche die es haben und sind auch in DE zugelassen. Zudem ist bei dennen der Ton lauter und länger.
Da ist er bei uns sehr viel dezenter, meiner Meinung zu dezent.
Gruss Klausi
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