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H&R tiefe Variante oder die normale!?
Mein tüv Prüfer trägt es mir auch per Einzelabnahme ein, allerdings benötigt er dazu eine Freigabe von H&R das die Stossdämpfer auch ausserhalb der tüv Bereichs normal arbeiten...
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
Das hat da weniger mit den Stoßdämpfern zu tun, sondern eher mit der Federvorspannung denk ich mal...
Viele Grüße ausm Sauerland,
Manuel
Golf VI GTI - H&R Gewindefahrwerk, 8x19 ET45 Modul MD6 black, Kühlergrill schwarz matt, Bull-X ab Kat
Manuel
Golf VI GTI - H&R Gewindefahrwerk, 8x19 ET45 Modul MD6 black, Kühlergrill schwarz matt, Bull-X ab Kat
Um dann nach oben hin auch mal ein Maß zu nennen..... über den TÜV geprüften Bereich darfst du auch nicht gehen, dann ist die Feder zu sehr gespannt. Aber nach unten hin kein Problem.
Kosmic: Kannst du ihm nicht ne Kopie von deiner Einzelabnahme schicken? Damit bekommt er es ja dann eingetragen.
Kosmic: Kannst du ihm nicht ne Kopie von deiner Einzelabnahme schicken? Damit bekommt er es ja dann eingetragen.
Viele Grüße ausm Sauerland,
Manuel
Golf VI GTI - H&R Gewindefahrwerk, 8x19 ET45 Modul MD6 black, Kühlergrill schwarz matt, Bull-X ab Kat
Manuel
Golf VI GTI - H&R Gewindefahrwerk, 8x19 ET45 Modul MD6 black, Kühlergrill schwarz matt, Bull-X ab Kat
Danke Jungs für eure Hilfe. Ziel sollen die jetzt eingestellten 310mm rundum sein. Das ist bei mir halt vom Maß am Federbein 220mm. Somit unter tüv Höhe und eigentlich easy per Einzelabnahme einzutragen ausser bei dem Prüfer wo ich gefragt habe.
Was ich dennoch nicht verstehe, wie H&R mit 5mm Tüv Verstellbereich 40mm Tieferlegung realisieren will? Angegeben ist doch im "Verkaufsprospekt" der Tüv Bereich oder beziehen sich die 40-80mm auf die technisch mögliche Tieferlegung?
Was ich dennoch nicht verstehe, wie H&R mit 5mm Tüv Verstellbereich 40mm Tieferlegung realisieren will? Angegeben ist doch im "Verkaufsprospekt" der Tüv Bereich oder beziehen sich die 40-80mm auf die technisch mögliche Tieferlegung?
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
ist technisch möglich, aber wie gesagt, in der höchsten Stellung der tiefen version bist du schon auf der tiefsten tüv Stellung vom normalen h und r, zumindest bei meinem "alten" 29225-1 
Viele Grüße ausm Sauerland,
Manuel
Golf VI GTI - H&R Gewindefahrwerk, 8x19 ET45 Modul MD6 black, Kühlergrill schwarz matt, Bull-X ab Kat
Manuel
Golf VI GTI - H&R Gewindefahrwerk, 8x19 ET45 Modul MD6 black, Kühlergrill schwarz matt, Bull-X ab Kat
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.07.2013 - 21:06 Uhr von schalkaaa.
So jetzt nochmal ne kurze Frage:Gibts kontakt mit der Karosse etc. in höchster stellung des H&R tief in verbindung mit meinen BBS Ch 8x19 ET50?
Ich habe bis jetzt die Schraube raus/Lasche umgelegt!
Ich habe bis jetzt die Schraube raus/Lasche umgelegt!
GOLF GTI EDITION 35
Done:
Eibach02->Kw Gewinde V1
VW Front+Heckemblem in Wagenfarbe
mbdesign LV1 in Gold
DTH Abgasanlage
RCD-510
Gti Door-Mats
GTI Sitzembleme
Front+Heck Clean
Diverse Aufkleber
NSW+U-Blende Schwarz glänzend lackiert
Diffusor in Wagenfarbe
Alcantara Lenkrad
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Eibach02->Kw Gewinde V1
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mbdesign LV1 in Gold
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Diffusor in Wagenfarbe
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Wird eng, Kotflügelkante müsstest du noch anlegen.
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