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Hallo,

der neue Occi stand auch bei mir in der engeren auswahl als GTI nachfolger.
Ist ein richtig schöner wagen geworden bis auf ein-zwei sachen.
Habe mich den aber erstmal doch für meine neuen Leon entschieden weil wir erstmal noch keinen kombi
brauchen
Wird aber zu 99% in 3-4 jahren als TDI ( weil der Motor einfach TOP ist,fahre den 184er
diesel ja auch in meinem LEON ) den weg in unsere Garage finden.

[quote="FZ1"]
Skoda wäre nix für mich, mittlerweile alles andere als günstig und für mich immer noch eine VW-Billig-Marke. Dann lieber einen gebrauchten Audi.
Aber, Lada wird auch immer besser
[/qu

mit dem Skoda hat man dann eben einen günstigen Audi und das neu und mit einer sehr hohen Teileidentität sowie einer hohen Verarbeitungsqualität die sich zumindest hinter VW nicht zu verstecken braucht. Es werden zwar günstigere/einfachere Materialien verbaut, weniger aber nicht, alles andere ist meist identisch. Skoda wurde noch nie als sog. Billig Marke angepriesen, das herrscht nur meist in einigen Köpfen mit entsprechenden Vorurteilen.

Da haben wir es doch, was macht sonst eine "Billigmarke" aus? Natürlich ist das auch Kopfsache, war es schon immer. Ich will Skoda auch nicht schlecht reden, auch nicht Seat. Wer aber zur VAG Familie gehört, muss sich auch am "Primus" messen lassen.
Andere Faktoren, wie das Preis-/Leistungsverhältnis müssen natürlich auch bedacht werden.

Insgesamt würde ich zur Zeit optisch zum Seat Leon eher tendieren, als zum Skoda. Aber da sind wir wieder beim Geschmack.....

Richtig. Geschmackssache. Wobei ein Seat schlechter verarbeitet ist als ein Skoda

Hast du denn schon mal in einem neuen Leon gesessen!?
Ich hab selber einen und hab die tage bei meinem freundlichen im neuen Rs gesessen und kann nicht sagen das da grosse unterschiede sind. Es hat sich schon gewaltig bei seat mit dem leon was geändert zum vorgänger aber auch der Occi ist TOP gemacht.

Und am Ende des Tages muss jeder mit seinem Auto zufrieden sein. Wenn jemand von VW zu Skoda wechselt muss das nicht unbedingt ein Abstieg sein. Es wechseln viele zum Octavia RS, weil VW einfach nichts vergleichbares im Angebot hat. Außerdem bleibt der Octavia ein Raumwunder. So viel Platz bietet bisher kein anderes Auto in der Klasse.

Mir ist dabei völlig egal was andere denken. Wer damit nicht klar kommt, dass es den Octavia RS gibt und Leute sich den kaufen, der soll sich gerne auf den Mars schießen lassen. Hab gehört, dass da Personal benötigt wird

Was macht sonst ein Billigmarke aus? Ganz klar: Einer der größten Kostenfaktoren sind nunmal auch Personalkosten. Somit kann ein Auto auch mal günstiger sein, wenn man an einem Standort produzieren kann, wo es niedrige Löhe gibt.

Letztendlich muss jeder für sich selbst entscheiden, was er will und was gefällt und womit er zufrieden ist, aber vorallem, was er sich leisten kann.

Oha...ich hoffe nicht, daß das der Maßstab ist...

Sehe ich genauso.
Mir geht dieses ewige Prestige-Denken sowieso auf den Senkel.

Ein Beispiel:
Was ist denn ein neuer Seat Exeo? Ein Audi A4 B7. Nichts anderes. Gleicher Antriebsstrang, gleiches Fahrwerk, gleiche Karosserie, gleiches Armaturenbrett...
Fast alles Gleichteile. Einzig die Optik der Schürzen und Scheinwerfer ist anders.
Genauso beim VW Up und deren Seat und Skoda-Ableger. Oder VW Sharan und Seat Alhambra...

Also warum sich den gebrauchten Audi kaufen, der nichtmal wesentlich günstiger ist als ein neuer Seat?
Einfach weil es ein Audi ist. Einzig und allein deswegen. Viele begründen es mit "tja, die Qualität bei Audi ist halt besser" und haben damit zu einem gewissen Teil auch recht, denn die Optik und Qualitätsanmutung ist auch tatsächlich besser - nicht jedoch die Teile selbst. Zumindest nicht in dem Maße, dass es einen so großen Preisunterschied rechtfertigen würde. Wer ganz ehrlich mit sich selbst ist, zieht den Audi dem Seat vor, weil es ein Audi ist und dieser einfach besser zu sein hat, weil er schicker aussieht, teurer ist etc.

So denken leider sehr viele bei uns in Deutschland. Und solange sich das nicht ändert, werden die Neuwagenpreise auch stetig ansteigen und der VAG-Konzern reibt sich aufgrund seiner Gleichteilepolitik immer mehr die Hände.

Das gleiche Phänomen gibt es ja auch anderswo, so ist es ja nicht. Beispiel H&M und Hollister.
Ich mache es ja teilweise auch so, ich kaufe beim Rewe eher von der Frischetheke als die abgepackte Wurst.
Man ist halt zu großen Teilen einfach Optik-Käufer und lässt sich von gehypten Marken blenden, die die Industrie erfindet, um die Wirtschaft anzukurbeln.

Wenn ein Auto persönlich überzeugt, ist es doch egal von welcher Marke es stammt. Ich würde ebenfalls einen Skoda, Seat oder XY fahren, wenn für mich alles passt.

Edit: und wenn die dann noch ausschauen wie der RS (als Limo) oder wie eventuell der kommende Seat, interessiert mich die Marke herzlich wenig.