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das meinte ich damit...

Ich weiss ...
Wollt nur auch ein Feedback dazu geben

Ich wollte mir das SUV noch vor ca. 1-2 Wochen bestellen.
Ich warte lieber mal auf die geänderte Version und auf weitere Erfahrungsberichte.

Bei mir hat es eben auch angefangen. 2 Wochen lief es super und eben auf der Autobahn hat es beim Beschleunigen angefangen zu pfeifen sobald ich die Kupplung trete. Fehlerspeicher ist auch was zum SUV drin. Morgen wird erstmal wieder das alte eingebaut und hoffe,dass da bald ne Lösung kommt.

Hallo zusammen,

ich möchte gerne zusammenfassend etwas zum DV+ von GFB sagen.

Bei der Entwicklung des DV+ hatte GFB dies an verschiedenen Modellen getestet - und dies auch mit guten Resultaten. Leider hatten sich erst nachträglich bei einigen Kundenfahrzeugen und somit bei einem größeren Spektrum an verschiedenen Fahrzeugen herausgestellt, dass das DV+ nicht bei jeder erdenklichen Konfiguration perfekt funktioniert. Die Ursachen waren relativ schnell ausgemacht:

1. hat man herausgefunden, dass die Stärke der Ventilrückstellfeder einer relativ großen Streuung ausgesetzt ist. D.h. manche Federn waren stärker und mache weniger stark.
2. verhalten sich manche originale Elektromagnet des originalen Schubumluftventils unter Wärmeeinwirkung anders als im kalten Zustand.

Bei vielen Fahrzeugen treten mit dem aktuellen DV+ keine Probleme auf. Vor allem bei Fahrzeugen mit K04-Lader und/oder mit hohen Ladedrücken können vor allem im Overboost-Bereich folgende Schwierigkeiten auftreten:

- Im Overboost Bereich fangt das Ventil an zu brummen/flattern
- Ein Leistungsverlust macht sich bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar
- Motorkontrolleuchte geht an, erlöscht jedoch wieder, wenn man die Zündung aus/an macht

Wir haben jedoch auch schon einige positive Resonanz als Feedback erhalten wie z.B. "Nach dem Einbau des Ventils habe ich sofort eine Verbesserung am Fahrzeug feststellen können. Im unteren Drehzahlbereich fühlt sich das Fahrzeug viel besser an und scheint auch mehr Leistung zu haben."

Die Umrüstsätze ("Upgrade kits") sind bereits auf dem Weg und werden vermutlich bis Mitte/Ende nächster Woche bei den Händlern eintreffen. Unsere Kunden erhalten bei Problemen alle kostenlos den Umrüstsatz zugeschickt. Ich denke, dass andere Händler dies ebenso anbieten werden.

Die originale Kundenmitteilung von GFB bezüglich der Probleme haben wir ins deutsche übersetzt. Man kann sie hier runterladen:
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Viele Grüße aus Detzem,

Thorsten

Dan müsste ja FTS die Upgrade kits auch bekommen und man sich bei denen auch melden um das zu bekommen.

Dieses Mail habe ich auch von euch bekommen. Das nenne ich mal Kundenservice..! Dann warte ich mal auf den Umrüstsatz.

Ich hoffe bei FTS-Tuning funktioniert das auch Problemlos

Klar wird das bei FTS auch Problemlos klappen warum denn nicht? Die bemühen sich schon das ihre Kunden auch zufrieden sind da brauchst dir keine Gedanken machen.

Hallo,

Andre von FTS hat bereits im 5er GTI-Forum eine schnelle Hilfe bei seinen Kunden versprochen, dies wird hier natürlich ebenso sein, sobald das Upgrade verfügbar ist.
Momentan hat FTS jedoch Urlaub, wer dort gekauft hat muss sich dann eben auch dort melden.

Gruß, rubbel 2

Moin,

Problem tritt leider auch bei IHI Ladern auf.
Gestern auf der Heinfahrt gewesen auf der AB und huhu keine leistung mehr, pumpen beim beschläunigen, Fehlerspeicher sagt LD zu gering und mech. defekt des SUV.

Jetzt mal wieder auf alt umrüsten und mal weiter schauen