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bessere Scheiben und Beläge
- Serienbremse verbessern -
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 30.09.2013 - 00:18 Uhr -
Ich möchte bald auch die Bremsen ersetzen und habe ein Auge auf die EBC Turbo Groove geworfen.
Meine Bremsscheiben hinten sind 282mm im Durchmesser die Turbo Groove sind aber 286mm groß.
Wisst ihr ob das passt?
Meine Bremsscheiben hinten sind 282mm im Durchmesser die Turbo Groove sind aber 286mm groß.
Wisst ihr ob das passt?
GTI DeepBlack 4 Türen 11/09 6-Gang, Xenon, Schiebedach, 18 Zoll Detroit, RCD 510 + Vocal Front Set
- Sachs Performance Kuplung
- S3 Schaltwegsverkürzung + 30mm gekürzte Schaltstange
- Bilstein B14
- Whiteline Anti Lift Kit + Drehmomentstütze
- GBF DV+
- Speed Buster Box
- DTH OSC mit K&N + TA-Technix Druckrohr-Kit
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Silent Viper
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Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 30.09.2013 - 11:51 Uhr -
Ich hab auch mal eine Frage. Die EBC Turbo Groove haben ja wie die Brembo Series Oro eine Zinkbeschichtung und die hat bei mir ohne Probleme 2Jahre bis zum Fahrzeugverkauf zuverlässig gegen Rost am Rand und in der Innenbelüftung geschützt. Die Black Dash haben ja eine schwarze Beschichtung die wohl sogar Preise gewonnen hat und die neuen High Carbon Blade sehen so aus als hätten sie die 0815 Beschichtung die ATE benutzt und die so ziemlich garnix taugt und nach 2 Wochen anfängt zu rosten. Jetzt ist die Frage wie eure Erfahrungen damit so sind, ob das wirklich dieses Zinkspray ist (und nicht feuerverzinkung wie bei den Brembos) oder ob es eine haltbare neue Form der Versieglung der Blackdash ist, da ich halt kein Bock habe das mir die Bremsen den Rost in die Felgen süffen oder das da so rostige Scheiben durchschimmern bei den High Carbon Blade Scheiben.
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 30.09.2013 - 13:38 Uhr -
Also ich hab meine bremsscheiben mit zinkspray von würth angesprüht und das hält super.
Seit 4 Monaten fahr ich damit und kein Rost! Allerdings fahr ich im Winter nicht mit dem.
Seit 4 Monaten fahr ich damit und kein Rost! Allerdings fahr ich im Winter nicht mit dem.
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 30.09.2013 - 15:02 Uhr -
2mm mehr Radius zur Serienscheibe sollten gehen, oder?
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Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 30.09.2013 - 22:24 Uhr -
die gehen auf alle fälle
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 05.10.2013 - 13:17 Uhr -
Wenn es bei mir so weit ist werden es wohl vorne die Tarox F2000 Scheiben mit Ferodo DS Performance Belägen. Weiß jemand, ob die Ferodo ganz normal mit den VW Abnutzungssensoren bestückt werden können?
kennney
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Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 25.10.2013 - 05:33 Uhr -
Die F2000 haben nun TÜV, ich zitiere mal aus nem anderem Forum
Tarox F2000 - Jetzt mit TÜV!
Freunde, es gibt endlich TÜVi auf die Bremse
Zitat Autoteile Ralf Schmitz:
Da sich die aktuellen Tarox TÜV-Prüfungen bezüglich der größeren Scheibenabmessungen noch etwas in die Länge ziehen, haben wir in Eigenregie reagiert und TÜV-Teilegutachten für die gängigsten Applikationen erstellen lassen.
Ab sofort sind Gutachten zur problemlosen Eintragung beim TÜV für folgende Fahrzeuge und Abmessungen verfügbar:
- Mini R56 JCW (VA: 316x22mm / HA: 280x10mm)
- Audi TT 8N / Golf IV R32 (VA: 334x32mm / HA: 256x22mm)
- Ford Focus RS 2 (VA: 336x28mm / HA: 302x11mm)
- Audi S3 / Golf R32 / R (VA: 345x30mm / HA: 310x22mm)
- Audi A5 / S5 / Q5 (VA: 345x30mm / HA: 330x22mm)
- Opel Insignia OPC (VA: 355x32mm 2-teilig / HA: 315x23mm)
- BMW E9X 335i / 335d, X1 (VA: 348x30mm / HA: 336x22mm)
- Audi TT-RS (VA: 370x32mm 2-teilig / HA: 310x22mm)
- BMW 1 (E8X), 3 (E9X), X1 (VA: 330x24mm / HA: 300x20mm)
Euer Team von
Autoteile Ralf Schmitz
Zitat ende.
Wie sich das allerdings verhält, wenn man nun z.b. ne R Bremsanlage auf dem GTI hat, ob das dann auch gilt. Kann ich nicht beantworten.
Tarox F2000 - Jetzt mit TÜV!
Freunde, es gibt endlich TÜVi auf die Bremse
Zitat Autoteile Ralf Schmitz:
Da sich die aktuellen Tarox TÜV-Prüfungen bezüglich der größeren Scheibenabmessungen noch etwas in die Länge ziehen, haben wir in Eigenregie reagiert und TÜV-Teilegutachten für die gängigsten Applikationen erstellen lassen.
Ab sofort sind Gutachten zur problemlosen Eintragung beim TÜV für folgende Fahrzeuge und Abmessungen verfügbar:
- Mini R56 JCW (VA: 316x22mm / HA: 280x10mm)
- Audi TT 8N / Golf IV R32 (VA: 334x32mm / HA: 256x22mm)
- Ford Focus RS 2 (VA: 336x28mm / HA: 302x11mm)
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- BMW 1 (E8X), 3 (E9X), X1 (VA: 330x24mm / HA: 300x20mm)
Euer Team von
Autoteile Ralf Schmitz
Zitat ende.
Wie sich das allerdings verhält, wenn man nun z.b. ne R Bremsanlage auf dem GTI hat, ob das dann auch gilt. Kann ich nicht beantworten.
ED 35 mit netten Features und Extras
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 25.10.2013 - 09:07 Uhr -
Hallo Chris,
das ist auch so - der GTI hat kleinere Bremsen
VA 312
HA 282x12 so wie 272x10
ab Modelljahr 2011 wurde die kleinere Bosch Anlage verbaut.
User kennney hat sich auf die R Bremse bezogen!
Hier gab es ja lange keine ABE für die Tarox Scheiben.
das ist auch so - der GTI hat kleinere Bremsen
VA 312
HA 282x12 so wie 272x10
ab Modelljahr 2011 wurde die kleinere Bosch Anlage verbaut.
User kennney hat sich auf die R Bremse bezogen!
Hier gab es ja lange keine ABE für die Tarox Scheiben.
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