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Hatte auch vor den RLS nachzurüsten (nur wegen CH/LH).Bei mir das Problem das trotz deaktiviertem Regensensor dann keine Intervall-Stellung mehr ging. Hab dann mal aus Spaß bei meiner Frau ihrem Golf 6 ebenfalls den Regensensor deaktiviert...da ging dann die normale Intervall-Stellung....muß wohl Bj bedingt was anders sein (Frau:2010 zu Meiner:2012).

Geht das eigentlich mit diesen Coming Home Modulen von ebay beim GTI?

Beschäftige mich momentan auch mit diesem Thema.

Mein Plan war ähnlich wie von friesenfrank, den RLS nachzurüsten und hinterm Kniefänger zu verstauen (Immer dunkel -> dauernd Funktion), den Lichtdrehschalter mit Auto-Stellung einbauen und das ganze eincodieren.
Müsste doch theoretisch so funktionieren ?
Weiß zufällig jemand ob man den Lichtdrehschalter mit Auto-Stellung dann ggf. auch noch nachverkabeln muss oder kann man den 1 zu 1 umbauen ?
Beim Händler habe ich nachgefragt der meinte auch, dass evtl. ein anderes BCM von nöten sei Oo ? Kann das irgendjemand bestätigen ?

Hallo Holzmichl,

beim Lichtschalter muss nix nachverdrahtet werden, alten Schalter ausbauen Stecker ab, Stecker an den neuen Autolichtschalter anstecken und wieder rein mit dem Schalter und wenn du MFA+ hast müsste auch schon das Licht und Sichtpaket anwählbar sein, geht nur nix ohne den RLS. Den Autoschalter habe ich bei mir schon verbaut und die Codierungen sind auch schon gemacht, sehe in der MFA+ auch CH und LH und kann die Zeiten einstellen habe den RLS auch schon da nur noch nicht am LIN-Bus angeschlossen. Wie habt ihr das Signal am LIN-Bus angeschlossen, mit Stromdieben oder löten?

Grüsse Andy

Hm also habs zwar noch nicht verbaut aber von Stromdieben oder löten würde ich am LIN eher abraten. Hätte mir da eher eine Art Adapter vorgestellt, sprich ein extra Steckergehäuse in dem man das Kabel vom RLS und das vorhande einpinnt, diese am Gegenstück zusammenführt und wieder ins BCM steckt.

vielleicht können ja die anderen die es nachträglich verbaut haben was dazu sagen wie sie es gelöst haben, löten ist mir auch nicht so wirklich recht, beim Umbausatz von Kufatec ist es aber wohl mit löten so gelöst??? Weiß vielleicht jemand die PIN-Belegung vom RLS die sind am RLS leider nicht beschriftet, dort wollte ich die Litzen eigentlich direkt anlöten...

Hallo GTI-Gemeinschaft,

Also ich war beim Codierer wegen CH und LH.

In meiner MFA+ in dem Menüpunt Licht&Sicht stehen die Funktionen für CH und LH.

Da ich keinen Regensensor habe schätze ich wird es daran liegen, dass es nicht funktioniert.

Lichtsensor erkenne ich wie ?

Habe schon von der Möglichkeit mit der Lichthupe ausprobiert aber ging nicht.

LG

Hat hier schon jemand eine neue Idee?

Hätte auch gerne automatischen Ch und Lh aber "dank" fehlendem Lichtsensor nicht möglich. Kaum zu glauben, dass es keine einfache Möglichkeit gibt sowas zu programmieren

Grüße, gerade gelesen, das der eine oder andere CH haben möchte ohne RLS

Meiner kam von Werk ohne RLS

Dank VCDS konnten wir wenigstens CH Manuell Codieren, sodass TFL LED und NSW angingen.

Der Ablauf ist wie folgt

Lichtschalter auf Ablendlicht stellen

Schlüssel heraus ziehen

Fernlicht kurz abtippen

Fahrertür öffnen

Und CH funktioniert

So war es glaube auch beim Golf V


Aber nun rüste ich doch um auf RLS mit dem Kabelbaum von Kufatec und einer neuen Frontscheibe

übrigens Tobi3c hat den Kabelbaum ans BCM angeschlossen

Vielen Dank nochmal

Kabellegen ganz nach Anweisung von Kufatec, super Sache

Was heist RLS?

Regen- und Lichtsensor