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Ruckeln nach Chiptuning
Darf man einfach so zu VW und nach einem Update fragen? Ist VW verpflichtet nachzusehen ob es ein update gibt?
Domis_GTI
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ich musste auch erst durch 2 Stationen (Serviceleiter - VAS Beauftragter).
Wichtig ist dass man nur direkt am VAS Tester in Verbindung mit dem VW Server, nachsehen kann, ob es überhaupt ein Update für irgendwas gibt.
Über meine Fahrgestellnummer war nämlich keines zu finden.
VW ist nicht verpflichtet dich darauf aufmerksam zu machen. Nur durch Kundenreklamation... Fragen kann man immer
Grüße
Domi
Wichtig ist dass man nur direkt am VAS Tester in Verbindung mit dem VW Server, nachsehen kann, ob es überhaupt ein Update für irgendwas gibt.
Über meine Fahrgestellnummer war nämlich keines zu finden.
VW ist nicht verpflichtet dich darauf aufmerksam zu machen. Nur durch Kundenreklamation... Fragen kann man immer
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Domi
Er hat keine Vorbilder - Er ist eins ! GTI
Golf VI GTI powered by Turbo Performance / H&R / F-Town
DSG - RNS 510 + RFC inkl Dynaudio - Fernlicht-/Parkassi - Tempomat - Vollleder Vienna - Licht/Sicht - FSE - MuFuLe - Reifendruck - Keyless Access - 65% Scheiben - Xenon mit LED TFL
Tuned: H&R Mono - 19" BBS CH-R - ED 35 Verspoilerung - F-Town 76er Klappe mit Taster - HFI Carbon Ansaugung von HG - R:. Bremse vorn - Spiegelpaket
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.01.2014 - 23:07 Uhr von Domis_GTI.
Danke schön:)
20-50 euro sollte man einplanen
Domis_GTI
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42,80€. (30 Werkstattsätze sind da drauf)
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Also ist rein informativ die 010 er Software jetzt die aktuelle, die es für den normalen 6er (211ps) gibt?
Frage deswegen weil bislang die 0050 das aktuelle update war und ich diese auch fahre. War schon drauf. 05/11 EZ .
Bei mir steht im Mai TÜV und service an und danach dann direkt ein chiptuning
Deswegen die Frage ob es besser wäre vor dem chiptuning die aktuellste Serien Software zu fahren?
Frage deswegen weil bislang die 0050 das aktuelle update war und ich diese auch fahre. War schon drauf. 05/11 EZ .
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Deswegen die Frage ob es besser wäre vor dem chiptuning die aktuellste Serien Software zu fahren?
MFG Christian
Sinn macht es auf jeden Fall, es wird ja nicht ohne Grund eine neue Version erstellt und aufgespielt. Aber so extrem würde ich mir da keinen Kopf drum machen 
Winnertyp911
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Bei nem Update an meinem alten A4 wurde dieser auf genau 143 DIesel PS kastriert. Ich sage hier mal nur Vorsicht...
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Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
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genau deswegen geht man ja zum tuning
vorher alle updates aufspielen, die 010 scheint eine ganz neue version zu sein
vorher alle updates aufspielen, die 010 scheint eine ganz neue version zu sein
Domis_GTI
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YES! Morgen kommt das Tuning wieder drauf
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| Rauer Motorlauf nach Steuerkettenwechsel | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Jan_Hendrix | Antworten: 11 |
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