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K04 Umbau
CTU
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Zitat geschrieben von Flachzange
Das hört sich nach einer preiswerten Alterative zum K04 Umbau an! Der Aufwand sollte dann ja wesentlich geringer sein!? Die Frage ist welche Leistung zu erreichen ist !? Vermute mal an den K04 Umbau ranzukommen wird schwierig... Dann ist die Frage ob der Aufwand lohnt von 280 PS mit Serienlader noch umzurüsten??? Bin gespannt!
Gruß Malte
Es ist angedacht das das etwas günstiger wird. Leistungsmässig wird das dem K04 Umbau ebenbürtig sein, eher übertreffen. Der Verdichter ist beim Upgradelader größer als der K04 Verdichter, der Krümmer des IHI hat 30% mehr Durchlass am Hals als der K04 Lader, somit weniger Stauhitze vor der Turbine usw.
Grüße Martin
Flachzange
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Hört sich super an! 
Wenn ihr noch ein früheres Ansprechverhalten als mit K04 hinbekommt wird die Sache sehr interessant! 
Wenn ihr noch ein früheres Ansprechverhalten als mit K04 hinbekommt wird die Sache sehr interessant!
CTU
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Hat er 
Grüße Martin
Flachzange
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Wenn es dann noch die 3 Buchstaben auf Papier dazugibt. 
Ja, dann wird es sicherlich interessant.... 
Wenn ihr das Teil fertig entwickelt habt, melde ich mich schon mal für das Frühjahr an !!!
Leistungsmäßig wird dann die 300 PS geknackt werden? Natürlich mit verbauter AGA ab Turbo und Ansaugsystem.
Aber wir werden ja hoffentlich bald ein paar Diagramme sehen wie es ungefähr wird
Leistungsmäßig wird dann die 300 PS geknackt werden? Natürlich mit verbauter AGA ab Turbo und Ansaugsystem.
Aber wir werden ja hoffentlich bald ein paar Diagramme sehen wie es ungefähr wird
MFG Christian
Naja, ~330PS hast ja schom mit K04 Umbau und laut CTU sollen ja eher mehr rausspringen.
Zürich
Bin auch sehr gespannt drauf, sollte der Lader im Verhältnis zum K04 auch preislich interessanter sein.
Interessiert bin ich allemal..
Auch als Testfahrzeug
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.01.2014 - 12:39 Uhr von Limiii.
Zitat geschrieben von CTU
Es wird einen IHI-Upgradelader geben. Die Tests damit verlaufen absolut top. Dieser Lader wird dann wirklich Plug N´Play sein, das heißt absolute Originaloptik im Motorraum.
Details kommen sobald wir damit fertig sind.
Das ja mal gut
Infos Infos
Gruß Andreas
Mein GTI OEM +++
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