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Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread
Das ist relativ egal, die Unterscheidung wird über die Vorderachs-Last gemacht und die Tatsache, das das DSG gute 100kg mehr als der Handschalter wiegt.
Hat einer diesen Thread verfolgt und kann mir sagen ob irgendwo (Seite xy) das Problem erwähnt wird, dass mit / von den Eibach Federn ein Klopfen von der HA kommt?!
Gruß, Ivan
MIKE666
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Also bei mir klopft nix 
EDITION 35
mit viel SchnickSchnack
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg- Job weg- Kratzer im Lack!
Wobei das erste für manchen eher zu verkraften wäre
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saarGTIler
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Also ich hab ein leichtes klopfen aber auch nicht immer und nur beim Unebenheiten und dann auch nicht immer.komisch ist auf Sport (DCC)kommt es mir nicht so schlimm vor kann aber Einbildung sein!
Golf Gti 2.0 l Tornadorot
+Dsg
+Rückfahrkamera
+Dcc
+Hdd
+Rns 510
+u.s.w
Erledigte
*vw emblem front Schwarz-Gold
*vw emblem heck wagenfarbe untergrund carbonfolie
carbonfolie
*spiegelkappen Gold lackiert sowie die frontlippe
*led Heckleuchten
*Einfach 02
18 Zoll Detroit In gold
D-Lite Scheinwerfer
Einige Codierungen
Vorhaben;
Im Dez.Leistungssteigerung
Und 19zoll
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Da stellt sich dann die Frage, wurden die Schrauben auf der Bühne angezogen oder auf dem Boden unter Belastung, Ich meine mich zu entsinnen das eines von beiden zu "Klackern" führen kann. WO ist blos der Post... *such*
saarGTIler
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Auf dem Wagenheber!mit dem kiloschlüssel
Und welche schrauben meinst du??
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2014 - 18:27 Uhr von saarGTIler.
hallo
ich habe mir heute die eibach 02 einbauen lassen
zurzeit fahre ich 7x17 et 54 mit einem 225/45 reifen
nun habe ich das gefühl das vorne was schleift
dürfte bei der rad-/reifenkombination nicht sein oder?
außerdem klappert es vorne beim beschleunigen
was könnte das sein?
danke
ich habe mir heute die eibach 02 einbauen lassen
zurzeit fahre ich 7x17 et 54 mit einem 225/45 reifen
nun habe ich das gefühl das vorne was schleift
dürfte bei der rad-/reifenkombination nicht sein oder?
außerdem klappert es vorne beim beschleunigen
was könnte das sein?
danke
Hätte auch mal ne frage , wenn die Eibach 02 beim Schalter ca nen cm höher sind vorne , müsste doch wenn ich original Federn vom Schalter in einen mit dsg einbaue vorne auch in etwa nen cm tiefer sein ?
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2014 - 19:50 Uhr von Esslingen79.
@ Esslingen79: Die werden sehr wahrscheinlich etwas tiefer sein. Aber du wirst diese dann nicht eingetragen bekommen wegen der zu niedrigen Traglast!
Zitat geschrieben von koaschten
Das ist relativ egal, die Unterscheidung wird über die Vorderachs-Last gemacht und die Tatsache, das das DSG gute 100kg mehr als der Handschalter wiegt.
mit DSG wiegt das Fzg. ca. 25-30 kg mehr und nicht 100kg. Wären es 100kg hätte VW massiv was falsch gemacht.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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