Loginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30
Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 03.03.2013 - 12:25 Uhr -
Habe Heute auch die SWV eingebaut. War recht einfach und in einer halben Stunde erledigt. Habe bei der gelegenheit gleich den Pipercross eingebaut.
Man merkt schon das es kürzer ist, werde aber noch den Schalthebel kürzen, glaube dann macht es sich richtig bemerkbar. Rohrschneider habe ich schon, ist damit eine feine saubere Sache.
Gruß Reinhard
Man merkt schon das es kürzer ist, werde aber noch den Schalthebel kürzen, glaube dann macht es sich richtig bemerkbar. Rohrschneider habe ich schon, ist damit eine feine saubere Sache.
Gruß Reinhard
Golf GTI / 03.2011 Deep Black Perleffekt
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 30.04.2013 - 02:56 Uhr -
Ist VW Racing UK eigentlich ne Tochterfirma von VW selbst?
Und mit wie viel Drehmoment wird nochmal die Mutter der S3-Schaltwegeverkürzujg angezogen?
MfG.
GTI AG
Und mit wie viel Drehmoment wird nochmal die Mutter der S3-Schaltwegeverkürzujg angezogen?
MfG.
GTI AG
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.04.2013 - 02:57 Uhr von GTI AG.
Betreff: Schaltwegverkürzung ausbauen - Gepostet: 08.02.2014 - 11:25 Uhr -
Hallo liebe Gemeinde
Ich bin zeit 2 Wochen nun auch ein GTI Fahrer und wollte mir die schaltwegverkürzung einbauen aber aus irgendeinen Grund bekomm ich die alte nicht runter und daher ich recht viel trainiere und 120kg wiege kann es an der Kraft nicht liegen!
Habt ihr einen Tipp wie ich sie dennoch runterbekomme! Danke im vorraus
Ich bin zeit 2 Wochen nun auch ein GTI Fahrer und wollte mir die schaltwegverkürzung einbauen aber aus irgendeinen Grund bekomm ich die alte nicht runter und daher ich recht viel trainiere und 120kg wiege kann es an der Kraft nicht liegen!
Habt ihr einen Tipp wie ich sie dennoch runterbekomme! Danke im vorraus
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 08.02.2014 - 12:47 Uhr -
Kugellagerabzieher, damit gehts sehr gut,
ansonsten mit 2 breiten Schraubenzieher und Unterlagern abhebeln
ansonsten mit 2 breiten Schraubenzieher und Unterlagern abhebeln
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 11.03.2014 - 10:22 Uhr -
Hier nochmal zur Verdeutlichung drei Videos... ich finde sie wirklich aufschlussreich!
Kompletter Umbau in kurz: https://www.youtube.com/watch?v=vZnadfI3_jg
Ausbau des alten Umlenkhebels: https://www.youtube.com/watch?v=hhqEHHvgFBE
Einstellung der Seilzüge: https://www.youtube.com/watch?v=sheTKD03hmo
Einstellung der Seilzüge II: https://www.youtube.com/watch?v=pUtZuLyr_sc
Kompletter Umbau in kurz: https://www.youtube.com/watch?v=vZnadfI3_jg
Ausbau des alten Umlenkhebels: https://www.youtube.com/watch?v=hhqEHHvgFBE
Einstellung der Seilzüge: https://www.youtube.com/watch?v=sheTKD03hmo
Einstellung der Seilzüge II: https://www.youtube.com/watch?v=pUtZuLyr_sc
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 20.03.2014 - 18:37 Uhr -
Kurze Info:
8J0 711 046 E kostet jetzt knap 41 € bei Audi ...
8J0 711 046 E kostet jetzt knap 41 € bei Audi ...
KW V3+, H&R Stabilisatoren, SuperPro ALK, S3 Querlenker, S3 Radlagergehäuse, SuperPro 80 Shore DMS, Tarox F2000, Ferodo DS Performance, Fischer Stahlflex, TyrolSport Bronzebuchsen, Castrol SRF Racing, 8x18 ET45 OZ Ultraleggera, Michelin Pilot Super Sport.
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 25.03.2014 - 17:44 Uhr -
Sorry für den Doppelpost. Editieren des vorherigen geht ja nicht.
In meiner Ungeschicklichkeit habe ich den weissen Clip des zweiten Schaltzuges verbrochen. Nun clipt er nur noch auf einer Seite.
Gibt es dafür eine TN oder kann man das so lassen?
Ist mir auch passiert. Kaltes Wetter, sprödes Plastik, Handschuhe, ...
Hab den ganzen Thread durchsucht und keine Antwort darauf gefunden. Daher für alle, denen das auch passiert ist (und die sich nicht trauen zu melden ):
Teilenummer für den weißen Clip/Sicherungsclip (halbmondförmige Sicherung mit Stift) des Umlenkhebels:
1K0-711-522
Kostete 0,77 € Wer also Angst hat, das Teil abzubrechen, kann sich das vorsorglich mitbestellen.
Zitat geschrieben von sonam
In meiner Ungeschicklichkeit habe ich den weissen Clip des zweiten Schaltzuges verbrochen. Nun clipt er nur noch auf einer Seite.
Gibt es dafür eine TN oder kann man das so lassen?
Ist mir auch passiert. Kaltes Wetter, sprödes Plastik, Handschuhe, ...
Hab den ganzen Thread durchsucht und keine Antwort darauf gefunden. Daher für alle, denen das auch passiert ist (und die sich nicht trauen zu melden ):
Teilenummer für den weißen Clip/Sicherungsclip (halbmondförmige Sicherung mit Stift) des Umlenkhebels:
1K0-711-522
Kostete 0,77 € Wer also Angst hat, das Teil abzubrechen, kann sich das vorsorglich mitbestellen.
KW V3+, H&R Stabilisatoren, SuperPro ALK, S3 Querlenker, S3 Radlagergehäuse, SuperPro 80 Shore DMS, Tarox F2000, Ferodo DS Performance, Fischer Stahlflex, TyrolSport Bronzebuchsen, Castrol SRF Racing, 8x18 ET45 OZ Ultraleggera, Michelin Pilot Super Sport.
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 03.05.2014 - 18:36 Uhr -
Nachdem ich das Teil 2 Jahre rumliegen hatte, hab ich's gestern mal eingebaut.
Muss sagen echt Easy, wenn man nicht gerade 2 Linke Hände hat.
Lediglich die Schelle, die den Luftfilterkasten mit dem Ansaugtrakt verbindet, hat sich auch zwecks uralter Rohrzange schwer getan, wieder drauzugehn. Aber mit ner kleinen Schraubzwinge hab ich sie dann doch weit genug gespreizt bekommen, damit sie wieder draufging.
Gänge flutschen auch wie vorher, da ich an der Einstellung nichts geändert hab beim Wechsel des Schalthebels.
In dem Sinne danke für die super Anleitungen.
MfG
Muss sagen echt Easy, wenn man nicht gerade 2 Linke Hände hat.
Lediglich die Schelle, die den Luftfilterkasten mit dem Ansaugtrakt verbindet, hat sich auch zwecks uralter Rohrzange schwer getan, wieder drauzugehn. Aber mit ner kleinen Schraubzwinge hab ich sie dann doch weit genug gespreizt bekommen, damit sie wieder draufging.
Gänge flutschen auch wie vorher, da ich an der Einstellung nichts geändert hab beim Wechsel des Schalthebels.
In dem Sinne danke für die super Anleitungen.
MfG
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 01.05.2015 - 13:07 Uhr -
Jemand aus Hannover der das schon gemacht und Zeit und Lust hat mir zu helfen das Ding einzubauen?
Gruß Thanos
Golf GTI 2.0T - CSGM - 2 Türer - Handschalter - Jacky - MFL - MFA - Xenon - RNS 510
Powered by BK-PERFORMANCE
Golf GTI 2.0T - CSGM - 2 Türer - Handschalter - Jacky - MFL - MFA - Xenon - RNS 510
Powered by BK-PERFORMANCE
PeterGTI35
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Kyffhäuserkreis
Alter: 40
Beiträge: 2313
Dabei seit: 10 / 2013
Registriert
Herkunft: Kyffhäuserkreis
Alter: 40
Beiträge: 2313
Dabei seit: 10 / 2013
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung von S3/TT/Edition30 - Gepostet: 01.05.2015 - 13:27 Uhr -
Kann jemand mal ein Video zur Verfügung stellen mit Vorher/Nachher Vergleich? Damit mal mal einen Eindruch bekommt wie der Unterschied so ist.
Meine Fotostory
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
Ähnliche Themen
Stoftec Schaltwegverkürzung 50-60% kürzer | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: StreetJoker | Antworten: 39 |
Schaltwegverkürzung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: V.I.P.E.R | Antworten: 2 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 25.11.2024 - 09:59