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MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 11.04.2014 - 17:34 Uhr -
also der link von ebay ist schon mal korrekt , das brauchst auf jeden fall ,
zusätzlich aber noch ein anderes Airbag Kabel das kannst auch bei VW kaufen , habe ich auch hatte glaub ich um die 15 euro gekostet ,
und das lenkradsteuergerät musst haben , welches da allerdings genau weiss ich jetzt nicht mehr
zusätzlich aber noch ein anderes Airbag Kabel das kannst auch bei VW kaufen , habe ich auch hatte glaub ich um die 15 euro gekostet ,
und das lenkradsteuergerät musst haben , welches da allerdings genau weiss ich jetzt nicht mehr
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 11.04.2014 - 18:00 Uhr -
Deiner scheint also vor 2011 gebaut?! Danach war der Schleifring und das Lenkradsteuergerät eine Einheit mit entsprechend anderer Teilenummer.
Wenn das korrekt ist und du nen Schalter hast, dann benötigst du ein Lenksäulensteuergerät mit der Endung "CF" oder "CD". Dazu Alles was in der Auktion angeboten wird (bis auf das GTI-Emblem) und das lange Airbagkabel mit der Teilenummer 5K0971584 (A,C,D).
Gruß
Fabian
Wenn das korrekt ist und du nen Schalter hast, dann benötigst du ein Lenksäulensteuergerät mit der Endung "CF" oder "CD". Dazu Alles was in der Auktion angeboten wird (bis auf das GTI-Emblem) und das lange Airbagkabel mit der Teilenummer 5K0971584 (A,C,D).
Gruß
Fabian
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 12.04.2014 - 10:04 Uhr -
jetzt mal ne ganz blöde Frage. ICh hab das in meinem 6er nicht drin und ich würde mir das auch umbauen wenn mit den Mufu Tasten auch das Radio steuern kann? Sprich, Titel/Ordner vor zurück, Media/Radio, Einstellungen usw. Mich nervt es jedes Mal da auf dem Touchscreen rumzudrücken.....
18 Zoll Tallas | Inox V1 | BullX | FTS Stage 2 | DTH OSC | R-LED
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 12.04.2014 - 12:33 Uhr -
@Spacecake
Danke mal für die Nummer von dem Kabel, was ist denn dann der Unterschied zwischen der endung CF und CD?
@Dio
Ja das gleiche Problem habe ich auch, ja du kannst dann Titel Lautstärke und Ordner wechseln über die Tasten.
Danke mal für die Nummer von dem Kabel, was ist denn dann der Unterschied zwischen der endung CF und CD?
@Dio
Ja das gleiche Problem habe ich auch, ja du kannst dann Titel Lautstärke und Ordner wechseln über die Tasten.
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 25.04.2014 - 18:22 Uhr -
Hi zusammen. Vielleicht wäre ein Mod so freundlich und würde alles im ersten Post einmal zusammenfassen, was man sowohl bei Schalt, als auch bei DSG für Komponenten benötigt.
Ich selber habe einen Schalter, Bj. 2010, würde gerne nachrüsten, hab zwar die Komponenten in den Posts gefunden, aber die passenden Seriennummern wären schon hilfreich, damit alles schnell bestellt werden kann...
Vielleicht kann mir ja vorab schon einmal jemand helfen?!
Ich selber habe einen Schalter, Bj. 2010, würde gerne nachrüsten, hab zwar die Komponenten in den Posts gefunden, aber die passenden Seriennummern wären schon hilfreich, damit alles schnell bestellt werden kann...
Vielleicht kann mir ja vorab schon einmal jemand helfen?!
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 28.04.2014 - 19:18 Uhr -
Hier ist eine eigentlich ganz gute Anleitung:
http://www.motor-talk.de/forum...70798.html
Wichtig ist das ab 05/2010 die zwei Hebel für Scheibenwischer und Blinker eine Einheit sind.
Genau wie das MUFU Steuergerät und der Schleifring dann eine Einheit sind.
(Soweit ich das verstanden habe, wenn ich mich irre berichtigt mich )
http://www.motor-talk.de/forum...70798.html
Wichtig ist das ab 05/2010 die zwei Hebel für Scheibenwischer und Blinker eine Einheit sind.
Genau wie das MUFU Steuergerät und der Schleifring dann eine Einheit sind.
(Soweit ich das verstanden habe, wenn ich mich irre berichtigt mich )
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 29.04.2014 - 09:22 Uhr -
Meiner wäre 03/2010, also bräuchte ich dann zusätzlich noch was?
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 30.04.2014 - 19:14 Uhr -
Zitat geschrieben von Systane
Meiner wäre 03/2010, also bräuchte ich dann zusätzlich noch was?
Meiner ist auch 03/2010
Habe heute nachgerüstet.
Ich hab alle teile von der Anleitung in meinem Link verbaut bis auf den GRA Hebel da ich den schon hatte.
Jetzt ist alles eingebaut aber keine der Tasten und die Hupe funktionieren nicht.
Liegt das am fehlenden Codieren?
Codieren kann ich über nen Kumpel machen.
Was muss man da genau codieren?
Kann mir das einer sagen?
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 30.04.2014 - 20:36 Uhr -
Brauch ich denn zwingend den Wischerhebel, bzw. den GRA-Hebel? Habe das ja schon alles(Hebel und GRA) verbaut, oder handelt es sich dabei um extra Hebel für das MFL?
Genauso wäre das dann ja mit dem Lenksäulensteuergerät... Airbagkabel dann auch noch?
Genauso wäre das dann ja mit dem Lenksäulensteuergerät... Airbagkabel dann auch noch?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.04.2014 - 20:37 Uhr von Systane.
Betreff: Re: MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten - Gepostet: 30.04.2014 - 23:05 Uhr -
Also den GRA Hebel brauchst du nur wenn du kein tempomat hast und den auch nachrüsten willst.
Den wischhebel brauchst du nicht zwingend, gibt dann halt nen fehler im steuergerät, was aber eig egal is.
Es geht dabei nur um die 3 tasten mit denen du die MFA bedienst, das kannst du dann am MFL machen, somit ist das am hebel ohne funktion.
Das steuergerät mit der endung CD brauchst du zwingend, bzw wenn du schalter hast reicht das CF antscheinend.
Die kabel brauchst du normal auch weil der alte zu kurz ist.
Den wischhebel brauchst du nicht zwingend, gibt dann halt nen fehler im steuergerät, was aber eig egal is.
Es geht dabei nur um die 3 tasten mit denen du die MFA bedienst, das kannst du dann am MFL machen, somit ist das am hebel ohne funktion.
Das steuergerät mit der endung CD brauchst du zwingend, bzw wenn du schalter hast reicht das CF antscheinend.
Die kabel brauchst du normal auch weil der alte zu kurz ist.
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