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Wäre aber interessant zu wissen warum er jetzt doch so gut sein soll? Wurde nämlich noch nich angesprochen!

https://www.youtube.com/watch?v=Z_R0UyXC9Lc

350 PS - Knapp 500NM ( mit orginal DSG ) - 4999€
JP-PERFORMANCE

Meinungen ?

Habe das Video jetzt nicht angesehen, da der Ton bei mir momentan nicht geht.
Sollten die 500 NM mit Serien-DSG Kupplung erzielt werden, ist das äußerst schlecht und zeugt nicht gerade von einer gesunden Einstellung.
Die DSG Kupplung hält maximal 450-470 NM aus. Das sind einfach Erfahrungswerte.

serien DSG Kupplung macht 500nm ohne probleme

Es gibt Leute, denen ist das Serien DSG mit 470 NM um die Ohren geflogen.
Frag mal den User GTIsuperS, bei dem war das so (wenn ich mich richtig erinnere).

....und ich hab ihn schon vermisst, jetzt is klar
problemlos, locker, haltbar, perfekt, so liest man ja gemeinhin in Foren

Schade wenn die Karre verreckt

Du hast aber schon aufs Datum geschaut an dem ich das geschrieben habe? Das ist 2,5 Jahre her!!
Und in der Turboladerbearbeitung steht die Zeit auch nicht still. Mittlerweile gibt es andere Teile, andere Materialien, andere Bearbeitungsmöglichkeiten usw.
Und ich habe da auch geschrieben das man eine Bearbeitung für 300.- vergessen kann, das sowas etwas mehr Geld kostet wenns richtig sein soll.
K04 funktioniert top, IHI Upgrade ebenso.

Welchen Lader würdet ihr denn jetzt empfehlen? Ihi upgrade oder K04

Lese und höre immer nur von dem K04 Umbau und das er super laufen soll. Nur von dem Ihi hört man so gut wie nix.

K04 ist Super glaub mir hab den jetzt seid ca 3 Monaten

Wenn die DSG Kupplung richtig angepasst ist rutscht da bei 500nm nix,kenne selber sehr viel autos mit 500nm und serien Kupplung ohne probleme bis jetzt,bei einem ED35 musste bei 550nm erst ne verstärkte Kupplung rein.
GTIsuperS ist es auch nie um die ohren geflogen

Aber egal BTT