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Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread
Hab mal eine Frage
Es gibt doch verschiedene Eibach Federn ( Sportline 45/50 - 30/35 ) oder ( Pro- Kit 30/30 ).
Wenn hier über Eibach 01 gesprochen wird, welche sind dann gemeint?
Wieviel Tiefer geht es dann eigentlich wenn man beim GTI schon ein Sportfahrwerk ab Serie hat?
Wieviel härter sind die Federn gegenüber den Orginalen?
gibt es ein Vergleichsbild von Sportline zu Pro- Kit?
Gruß Reinhard
Es gibt doch verschiedene Eibach Federn ( Sportline 45/50 - 30/35 ) oder ( Pro- Kit 30/30 ).
Wenn hier über Eibach 01 gesprochen wird, welche sind dann gemeint?
Wieviel Tiefer geht es dann eigentlich wenn man beim GTI schon ein Sportfahrwerk ab Serie hat?
Wieviel härter sind die Federn gegenüber den Orginalen?
gibt es ein Vergleichsbild von Sportline zu Pro- Kit?
Gruß Reinhard
Golf GTI / 03.2011 Deep Black Perleffekt
http://web2.carparts-cat.com/d...amp;12=130
Beachte den vorletzten Ziffernblock der Artikelnummer und die Vorder-Achs-Last. Tieferlegung steht in der Beschreibung - im Vergleich zum GTI Fahrwerk!
Härter ja, ich fahre mit DCC, das ist in Comfort angenehm und in Sport "knackig"
Für den GTI: (0603/APL)
Sportline sind nur Federn oder Federn + Dämpfer (Fahrwerk)
Pro-Street sind Federn + Dämpfer
Über die Unterschiede ProKit und SportLine kannst du hier was lesen: http://eibach.com/global/de/pr...erksfedern
Aber im groben sind es 10mm Unterschied in der Tieferlegung
Beachte den vorletzten Ziffernblock der Artikelnummer und die Vorder-Achs-Last. Tieferlegung steht in der Beschreibung - im Vergleich zum GTI Fahrwerk!
Härter ja, ich fahre mit DCC, das ist in Comfort angenehm und in Sport "knackig"
Für den GTI: (0603/APL)
Sportline sind nur Federn oder Federn + Dämpfer (Fahrwerk)
Pro-Street sind Federn + Dämpfer
Über die Unterschiede ProKit und SportLine kannst du hier was lesen: http://eibach.com/global/de/pr...erksfedern
Aber im groben sind es 10mm Unterschied in der Tieferlegung
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.05.2014 - 16:52 Uhr von koaschten.
Danke für die schnelle Info.
Weist du vielcht ob man hier ein Vergleichsbild findet?
ProKit und Sportlline.
Gruß Reinhard
Weist du vielcht ob man hier ein Vergleichsbild findet?
ProKit und Sportlline.
Gruß Reinhard
Golf GTI / 03.2011 Deep Black Perleffekt
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
GTI Bj: 08/2011
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Alex1991
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Dabei seit: 09 / 2013
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Fahre meine Eibach 02 jetzt gute 10.000 km
Alles super !
Habe VA/HA 335 mm Kotflügelkante zu Radmitte
Manchmal wünschte ich mir an der VA noch nen guten Zentimeter mehr Tieferlegung...
Aber was solls
Alles super !
Habe VA/HA 335 mm Kotflügelkante zu Radmitte
Manchmal wünschte ich mir an der VA noch nen guten Zentimeter mehr Tieferlegung...
Aber was solls
Nach Golf 6 GTI DSG in Candy White & Golf 5 GTI DSG in Candy White jetzt neues Projekt Golf 6 GTI Blackmagic 
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.06.2014 - 14:43 Uhr von Alex1991.
Fährt sich super und sieht auch gut aus.
Optimal "hinstellen" kannst du den 6er mit "nur" Federn leider nie (behaupte ich einfach mal), auch wenn die Eibach perfekt mit dem DCC passen und toll funktionieren.
Sparen und später das DDC aus lauter Spinnerei einbauen - mein längerfristiger Tipp - genialer gehts nicht, zumindest wenn der Verbauer weiß was er da macht
Learning by doing ist leider megaweit verbreitet und trotzdem sehr teuer angesagt und auch zu oft gewählt
Optimal "hinstellen" kannst du den 6er mit "nur" Federn leider nie (behaupte ich einfach mal), auch wenn die Eibach perfekt mit dem DCC passen und toll funktionieren.
Sparen und später das DDC aus lauter Spinnerei einbauen - mein längerfristiger Tipp - genialer gehts nicht, zumindest wenn der Verbauer weiß was er da macht
Learning by doing ist leider megaweit verbreitet und trotzdem sehr teuer angesagt und auch zu oft gewählt
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.06.2014 - 18:52 Uhr von Seggs.
melpheus
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Dabei seit: 05 / 2014
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Schleswig-HolsteinAlter: 37
Beiträge: 8
Dabei seit: 05 / 2014
Moin Moin,
ich möchte mir gerne demnächst die 01er Eibach-Federn bestellen und wollte in diesem Zusammenhang eine Spurverbreiterung vorne und hinten einsetzen.
Leider reicht meine Vorstellungskraft nicht aus, um zu wissen, was in diesem Zusammenhang gut aussieht und TÜV-technisch keinen Ärger macht...
Habt ihr Erfahrungen mit Spurverbreiterungen im Zusamenhang mit den 01er- oder den 02er-Eibach-Fahrwerksfedern gemacht? Welche Spurplatten könnt ihr empfehlen? Kann jemand vielleicht mal ein Bild posten?
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!
MfG
melpheus
ich möchte mir gerne demnächst die 01er Eibach-Federn bestellen und wollte in diesem Zusammenhang eine Spurverbreiterung vorne und hinten einsetzen.
Leider reicht meine Vorstellungskraft nicht aus, um zu wissen, was in diesem Zusammenhang gut aussieht und TÜV-technisch keinen Ärger macht...
Habt ihr Erfahrungen mit Spurverbreiterungen im Zusamenhang mit den 01er- oder den 02er-Eibach-Fahrwerksfedern gemacht? Welche Spurplatten könnt ihr empfehlen? Kann jemand vielleicht mal ein Bild posten?
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!
MfG
melpheus
Wie wärs mit der felgendimension? Nicht ganz unwichtig...
Edit.
Hier vielleicht besser aufgehoben:
http://www.golfvigti.com/topic...purplatten
Edit.
Hier vielleicht besser aufgehoben:
http://www.golfvigti.com/topic...purplatten
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.06.2014 - 23:13 Uhr von der metty.
Zitat geschrieben von melpheus
Habt ihr Erfahrungen mit Spurverbreiterungen im Zusamenhang mit den 01er- oder den 02er-Eibach-Fahrwerksfedern gemacht? Welche Spurplatten könnt ihr empfehlen? Kann jemand vielleicht mal ein Bild posten?
Moin.
Ich fahre die 02er Eibachs mit 15mm H&R Spurplatten auf der Hinterachse in Kombination mit den VW Glendale 7,5x19 ET51.
Wurde ohne Probleme eingetragen und schleift bisher auch nicht.
Ansonsten kannst auch mal hier schauen: http://www.golfvigti.com/topic.php?t=3761
Gruß
A pizza a day keeps the doctor away!
Golf 6 GTI MJ2013
Getönte Scheiben, RNS510,
VW Glendale, H&R Trak+ 16/30mm, DCC, Eibach 02,
Spoilerlippe schwarz
F Town 3" ab Turbo, .:R Cabrio Diffusor, div. Codierungen
Golf 6 GTI MJ2013
Getönte Scheiben, RNS510,
VW Glendale, H&R Trak+ 16/30mm, DCC, Eibach 02,
Spoilerlippe schwarz
F Town 3" ab Turbo, .:R Cabrio Diffusor, div. Codierungen
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