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das liegt daran, das der 6er GTI kein Komfortsteuergerät mehr hat wie der 5er GTI
die Sachen sind mit im Bordnetzsteuergerät mit integriert.

ich kann komischerweise aber auch nicht denn zeigertest codieren ! wenn ich das auf aktiv setze steht da codierung nicht möglich!

Ab MJ2013 (ab Juni 2012) ist dieser Kanal gesperrt. (dann kannst du aber auch nichts setzen).
Es gibt allerdings einen Kanal namens "indicator_celebration" der das gleiche tut.

Möglicherweise hast du auch ein anderes Problem.

Gruß

Kann mir keiner mal Input zu meinem Problem geben?

Habe mir den ganzen bericht hier durchgelesen aber hab auch nicht viel Ahnung vom Codieren und bin nicht wirklich schlauer geworden.
Wäre für ein paar Vorschläge echt dankbar.

Gruß Reinhard

@ritchy64
Hallo Reinhard,
deiner Codierung habe ich entnehmen können das du vorher Xenonscheinwerfer mit LED-TFL drin hattest, zumindest ist es so codiert. Richtig???
Da haben die Led's die Standlichtfunktion mit übernommen, nur eben gedimmt. Machen das die Nachrüst TFL nicht??? Wenn ja, dann verbietet die Stvzo jegliche weitere Lampe als Standlicht.
Ich nehme an das diese Leuchten mit einem Zwischenstecker (Y-Adapter) zwischen Auto und Scheinwerfern angesteckt werden. Dadurch kann es sein das der Strom für's Standlicht nicht abgezweigt, sondern auf die Nachrüstleuchten umgeleitet wird und somit an den Scheinwerfern nicht mehr ankommt. Das ist bei den Adaptern für die R-TFL auch so.
Und sogar beim R orginal so. Bei den R Scheinwerfern (also auch bei dir) sind die Lämpchen im Standlicht ja sogar drin, werden eben nur nicht mit Strom versorgt. Wieviel Kabel gehen denn an die Lampen???
Gruss klausi

Selbst über indicator_celebration , kann ich das nicht mehr !

Hallo Klaus, danke schon mal für die Antwort
Ich habe das BCM gebraucht gekauft von einem GTI Bj. 2011.Er hatte Xenon mit TFL und LED- Rückleuchten.
Ich hatte vorher Halogen mit LED- Rückleuchten und auf schwarze R- Xenon ohne TFL umgebaut mit zusäzlich LED- TFL neben den Nebellampen, damit die Xenonbrenner geschont werden.
Jetzt ist es so das:
Zündung an Lichtschalter auf 0 - TFL neben Nebellampen leuchten 100%.
Zündung an Lichtschalter auf Abblendlicht - Xenon an, TFL leuchtet 100%, sollte eigentlich auf 50% dimmen.
Zümdung aus, Lichtschalter auf Standlicht - Rückleuchten an, vorne alles aus.

Ich habe das LED- TFL mit Zündungsplus im Sicherungskasten ( Fahrertür ) angeschlossen und den Blauen Draht ( soll das TFL auf 50% dimmen bei Stand / Abblendlicht ) am linken Standlicht im Scheinwerfergehäuse.
Deshalb kann es ( TFL ) ja bei Standlicht - Zündung aus, nicht leuchten und ich dachte dann würde das Standlicht im Scheinwerfer gehen. Müsste von der Codierung doch eigentlich dem R ohne TFL gleich kommen, er hat ja auch das TFL in der Stoßstange und das Standlicht im Scheinwerfer. Wie es da bei Zündung aus, Lichtschalter auf Standlicht ist weis ich nicht.
Mein hat wohl Xenon mit TFL Codiert, damit er die Xenons als TFL raus bekommt und dadurch kann die Steuerung ja nicht wissen das Standlichter vorhanden sind.

Ich hoffe meine Beschreibung ist einigermaßen verständlich.

Gruß Reinhard

hab hier mal ein Video gemacht von den Codierungen die ich über VCDS gemacht habe.

Codiert habe ich folgendes ohne Probleme.

Regenschließen, DWA Quittung, TFL Dimmen, Zeigerwischen/ Inszenierung/ Staging.

http://youtu.be/k4jHvlLwZz8

Warum ist das Regenschlissen in Deutschland nicht erlaubt???

weil sich jemand die Hand beim automatischen schließen von den Fenstern verklemmen könnte

habe es aber auch nur mal gehört, kann das jemand bestätigen ?