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Neue Klimaregelungsmatrix Mj. 2013
Oppi1986
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Das dürfte dann doch auch gehn?
Passat CC modj. 2013 3AA907044 AT
Was genau bedeuten denn die letzten 2 Buchstaben?
Mit freundlichen Grüßen
Passat CC modj. 2013 3AA907044 AT
Was genau bedeuten denn die letzten 2 Buchstaben?
Mit freundlichen Grüßen
Golf VI GTI, Reflexsilber, DSG, Xenon mit LED TFL, LED Rückleuchten, DYNAUDIO, RNS 510, Media-IN/IPhone, DCC, Park-Assist, KESSY, Ablage-Paket, Licht & Sicht-Paket, Abgedunkelte Scheiben, 17" Detroit Winter, 19" Talladega Sommer, MFA Premium, Handy Bluetooth Premium,
Oppi1986
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Steht bestimmt jetzt schon öfters hier drin, hab aber schon verschiedene Sachen gelesen! Wie genau ist jetzt die Vorgehensweise? Muss man vor dem Ausbau des alten klimabedienteil die Codierung dessen speichern, oder einfach nur ausbauen, neues rein, anlernen und dann das neue codieren!
Könnte mir jemand die genaue Vorgehensweise nochmal sagen + wie und was codiert wird!
Danke
Mit freundlichen Grüßen
Oppi1986
Könnte mir jemand die genaue Vorgehensweise nochmal sagen + wie und was codiert wird!
Danke
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Oppi1986
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Die alte Codierung passt nicht so ganz beim neuen Bedienteil, jedoch ist es nicht verkehrt vorher mal drüber zu schauen was du Codiert hast, um das beim neuen auch ein zu stellen.
Also:
Altes raus, neues rein, anlernen, Codieren. Fertig
Also:
Altes raus, neues rein, anlernen, Codieren. Fertig
Oppi1986
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Danke für die schnelle Antwort, beim codieren muss man doch nur auf die halben Grad-Zahlen umstellen, oder?
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Nein das hat mit dem codieren nichts zu tun.
Gruß, Sven
CSGM | DSG | 4T | DCC | Xenon mit LED TFL | LED-RL | Eibach 02 | RCD 510 | Jackys | Detroit | GRA | MFL | 65% abged. Scheiben | Media-In | FSE Premium
Wien
Hallo erstmal
Ich habe das teil hier bestellt. Ganz einfach Plug and Play.
http://m.ebay.de/itm?itemId=141207474362
Mfg,Mario
Ich habe das teil hier bestellt. Ganz einfach Plug and Play.
http://m.ebay.de/itm?itemId=141207474362
Mfg,Mario
Geändert:.
Downpipe mit EWG und EGO X mit EWG
LLK von Hg-Motorsport
Querlenker von Superpro
Vmaxx Bremsanlage
Software Turbo-tuning.at
Sachs Performance Kupplung
HFI Carbon Airbox Gen.2 Plus+Alu Ansaugrohr
R-Heckleuchten+Scheinwerfer mit Tfl+Led Kennzeichen
Innenbeleuchtung Led von Hypercolor
NSW schwarz foliert
Climatrix 2014
Schmidt XS5 8,5x19Et45
Foliert bei Foliart
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.06.2014 - 09:15 Uhr von mario golf.
Oppi1986
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Ein klimabedienteil hab ich mir schon ein gebrauchtes bei ebay ersteigert, muss nur noch wissen was ich dem sag der mir das codiert? Wie, was, wo?
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klausi911
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Ein Gebrauchtes ist normalerweise soweit codiert dass es nur mit den beiden Tastenkombinationen die hier irgendwo weiter oben stehen angelernt werden muss.
Mein Gebrauchtes aus einem Passat war so codiert wie das Alte aus meinem GTI.
Mein Gebrauchtes aus einem Passat war so codiert wie das Alte aus meinem GTI.
Gruß
Klaus
Golf VII GTI PP - purewhite - 3T - DSG - DCC - MFL - Austin 18" - Xenon - Discover Media - Dynaudio - FSE Comfort - GRA - DWA+ - 90% getönte Scheiben - Spiegelpaket - AHK
Eibach 02, Spurverbreiterung 10mm HA - SRS-Tec Dachspoiler - Rieger Frontlippe
Klaus
Golf VII GTI PP - purewhite - 3T - DSG - DCC - MFL - Austin 18" - Xenon - Discover Media - Dynaudio - FSE Comfort - GRA - DWA+ - 90% getönte Scheiben - Spiegelpaket - AHK
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Habe das teil jetzt auch verbaut ,und auch alles so kodiert wie es hier steht.
was ich jetzt nicht verstehe wenn jetzt klima an ist z.b auf 28grad volle stufe 7,mache ich das auto aus und dann zündung nur an muss es nicht wieder auf stufe 7 angehen und am drehregler in der mitte leuchten?
was ich jetzt nicht verstehe wenn jetzt klima an ist z.b auf 28grad volle stufe 7,mache ich das auto aus und dann zündung nur an muss es nicht wieder auf stufe 7 angehen und am drehregler in der mitte leuchten?
Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.06.2014 - 10:43 Uhr von foupo80.
Rene 83
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Das wurde hier auch schon diskutiert.
Solange der Motor nicht läuft tut sich nichts an dem Gebläse.
Das war auch beim serienmäßigen Bedienteil genauso.
Drückt oder dreht man jetzt am Regler geht das Gebläse los oder man startet einfach den Motor
Solange der Motor nicht läuft tut sich nichts an dem Gebläse.
Das war auch beim serienmäßigen Bedienteil genauso.
Drückt oder dreht man jetzt am Regler geht das Gebläse los oder man startet einfach den Motor
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
| Neue Reifen für VW Golf 6 GTI - Unterschiede? Empfehlungen? | Forum: GTI-Talk | Autor: TommyXP | Antworten: 1 |
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