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Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread
Winnertyp911
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Bei dem Federn kannste nix falsch einbauen, bzgl. Der Höhe. Setzen tut es sich auf jeden Fall noch ein wenig. Bzgl. Höhen bei eibach kann ich allerdings nichts zu sagen da ich h&r fahre.
Mein Showroom
Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
normal setzen sich die Federn nicht mehr. Das beide Fzg. ein ähnliches Niveau haben ist nichts ungewöhnliches bzw. soll es ja auch so sein. Bei vielen, aber nicht bei allen kommt die VA auch mal unter 330mm. Da spielen auch Werkstoleranzen eine Rolle und 5mm sind dabei schnell erreicht.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Kann mir einer vlt bei den kaw federn weiterhelfen ?
Sind das die federn auch ohne dsg und dcc?
Im Shop habe ich nur diese gefunden, in der artikelbeschreibung steht aber mit dsg und dcc
http://www.rennfeder24.de/Tief...00453.html
Sind das die federn auch ohne dsg und dcc?
Im Shop habe ich nur diese gefunden, in der artikelbeschreibung steht aber mit dsg und dcc
http://www.rennfeder24.de/Tief...00453.html
Info: Aktuell biete ich keine VCDS-Codierungen mehr an.
Anders als bei Eibach gibt es von Rennfeder nur eine Ausführung für alle Achslasten vom Golf 6 GTI. Ist also egal ob Schalter oder DSG.
Dankeschön. Aber jetzt mal Hand aufs Herz. ....ich hab mir jetzt so viele Themen durchgelesen und immer wieder verschiedene antworten gesehen.
Sind die kaw tiefe Version nun in irgendeiner Weise nennenswert tiefer als die eibach federn?
Sind die kaw tiefe Version nun in irgendeiner Weise nennenswert tiefer als die eibach federn?
Info: Aktuell biete ich keine VCDS-Codierungen mehr an.
GT/E
Die alte tiefe KAW Version von Rennfeder ist schon noch mal deutlich tiefer wie die Eibach Federn.
Ich hab mit den tiefen KAW (+-2mm) VA 310 und HA 315 von Radnabe zur Kotikante.
Ist schon ziemlich tief und für mich für den Alltag absolut nicht geeignet.
Ich denke die Eibach Federn sind der optimale Allrounder zwecks Tiefe und Preis/Leistung.
Ich hab mit den tiefen KAW (+-2mm) VA 310 und HA 315 von Radnabe zur Kotikante.
Ist schon ziemlich tief und für mich für den Alltag absolut nicht geeignet.
Ich denke die Eibach Federn sind der optimale Allrounder zwecks Tiefe und Preis/Leistung.
auf jeden Fall 
Dieses Renngefeder ist eher schlecht als Recht!
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Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Gibt es hier im Forum einen Händler, der die Federn verkauft? Wenn ja, welcher?
Winnertyp911
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Vorab: ja.
Viel Erfolg.
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