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MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten
Hallo Systane,
Spangen für deinen sind schonmal richtig: 5K0998537B
Steuergerät ist normalerweise für DSG laut dem Thread wurde aber dieses Steuergerät auch schon bei Schalter eingebaut und es gab keinerlei Probleme.
Airbagkabel stimmt auch
Ein Lenksäulensteuergerät und evtl. Wischerhebel hast du schon?
Hast du ausserdem ein Tempomat?
Zitiere nochmal von Seite 2:
Spangen für deinen sind schonmal richtig: 5K0998537B
Steuergerät ist normalerweise für DSG laut dem Thread wurde aber dieses Steuergerät auch schon bei Schalter eingebaut und es gab keinerlei Probleme.
Airbagkabel stimmt auch
Ein Lenksäulensteuergerät und evtl. Wischerhebel hast du schon?
Hast du ausserdem ein Tempomat?
Zitiere nochmal von Seite 2:
Zitat
Lenkradspange mit Multifunktionstasten - 5K0998537 - 103,17 EUR (inkl. 19% MwSt.)
Kabelsatz - 5K0971584A - 34,81 EUR (inkl. 19% MwSt.)
MuFu-Steuergerät - 5k0959542 - 100,44 EUR (ink. 19% MwSt.)
Lenksäulensteuergerät - 1K0953549CD - 152,32 EUR inkl. 19% MwSt.) (Kann möglicherweise bereits vorhanden sein, daher vorher mit VCDS die Nummer auslesen!)
Gegegenfalls noch den Wischerhebel austauschen oder das Lenksäulensteuergerät umcodieren.
Kabelsatz - 5K0971584A - 34,81 EUR (inkl. 19% MwSt.)
MuFu-Steuergerät - 5k0959542 - 100,44 EUR (ink. 19% MwSt.)
Lenksäulensteuergerät - 1K0953549CD - 152,32 EUR inkl. 19% MwSt.) (Kann möglicherweise bereits vorhanden sein, daher vorher mit VCDS die Nummer auslesen!)
Gegegenfalls noch den Wischerhebel austauschen oder das Lenksäulensteuergerät umcodieren.
Leverkusen
Danke für deine Infos.
Die Frage ist auch ob meine Änderungen Stimmen. Deinen Zitat von Seite 2 für das Airbagkabel hat die Endung "A", meins jedoch nicht. Woher weiß ich wofür die Endungen stehen?
Beim Freundlichen konnte man mir diesbezüglich nicht weiterhelfen... Glaube das lag aber auch daran, dass es kurz vor Feierabend war
Die Frage ist auch ob meine Änderungen Stimmen. Deinen Zitat von Seite 2 für das Airbagkabel hat die Endung "A", meins jedoch nicht. Woher weiß ich wofür die Endungen stehen?
Beim Freundlichen konnte man mir diesbezüglich nicht weiterhelfen... Glaube das lag aber auch daran, dass es kurz vor Feierabend war
Habe gerade nochmal in ETKA nachgeschaut: Beide Leitungssätze sind für das MuFu-Lenkrad und kosten das selbe.
Der Unterschied ist, denke ich, dass der Leitungssatz 1K0 971 584 C im Golf 5 und Golf 6 verbaut ist.
5K0 971 584 A dagegen ist nur vom Golf 6, da Teilenummern mit 5K.... meist Golf 6 Nummern sind.
Der Unterschied ist, denke ich, dass der Leitungssatz 1K0 971 584 C im Golf 5 und Golf 6 verbaut ist.
5K0 971 584 A dagegen ist nur vom Golf 6, da Teilenummern mit 5K.... meist Golf 6 Nummern sind.
VW Golf 6 GTI Adidas, Oryxweiss Perlmutteffekt, OZ Ultraleggera, Eibach 01 -> Verkauft !
Jetzt Golf 6 R DSG
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Hi, nimm auf alle Fälle den 5K0 leitungssatz, dann bist du auf der sicheren Seite. Hab ich auch verwendet und meiner is 03/2010 - Schalter. Ich hatte zuerst auch einen 1K0 leitungssatz an der Hand, aber ich glaube der passt nicht an den Schleifring da der Stecker etwas anders aussieht.
Gruß, Alex
Gruß, Alex
Ich brauche eure Hilfe:
und zwar habe ich jetzt das Lenkrad mit einem Mechaniker auseinandergebaut, aber wir wissen nicht wo man das Lenksäulensteuergerät verbauen bzw. anschließen müssen? Kann mir jemand helfen?
Mein GTI ist Baujahr 10/2010, Modelljahr 2011.
und zwar habe ich jetzt das Lenkrad mit einem Mechaniker auseinandergebaut, aber wir wissen nicht wo man das Lenksäulensteuergerät verbauen bzw. anschließen müssen? Kann mir jemand helfen?
Mein GTI ist Baujahr 10/2010, Modelljahr 2011.
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Jetzt Golf 6 R DSG
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Beim Mj. 2011 ist das Lenksäulensteuergerät nicht mehr extra sondern zusammen mit dem Schleifring.
Gruß, Alex
Gruß, Alex
Das heißt? Braucht ich da dann gar kein Lenksäulensteuergerät oder funktioniert der ganze Umbau nicht?
Oder kommt jemand aus dem Süden (Ulm/Stuttgart) der sich damit auskennt bzw. das MFL schon nachgerüstet hat?
Oder kommt jemand aus dem Süden (Ulm/Stuttgart) der sich damit auskennt bzw. das MFL schon nachgerüstet hat?
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Jetzt Golf 6 R DSG
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.08.2014 - 20:25 Uhr von Tobi997.
Hier mal ein Post von Max, da steht drin was du brauchst 
Also wenn du auch n Tempomat hast brauchst du das hier zb
Lenksäulensteuergerät
Also wenn du auch n Tempomat hast brauchst du das hier zb
Lenksäulensteuergerät
Zitat
Also habs jetzt rausbekommen, Ab Baujahr 2011 sind der Schleifring und das Lenksäulensteuergerät 1 Teil.
Da gibt es wiederrum 3 verschiedene Versionen:
Nur Tempomat: 5K0953549B oder 5K0953549C
Nur Multifunktionslenkrad: 5K0953549B oder 5K0953549D
Multifunktonslenkrad + Tempomat in Kombination nur: 5K0953549-B (169,95 €)
Der normale Kabelsatz passt aber noch: 5K0971584A
Gruß Max
Da gibt es wiederrum 3 verschiedene Versionen:
Nur Tempomat: 5K0953549B oder 5K0953549C
Nur Multifunktionslenkrad: 5K0953549B oder 5K0953549D
Multifunktonslenkrad + Tempomat in Kombination nur: 5K0953549-B (169,95 €)
Der normale Kabelsatz passt aber noch: 5K0971584A
Gruß Max
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.08.2014 - 22:50 Uhr von Silverbora.
okay, dankeschön. Soweit ist jetzt alles klar.
Jetzt hab ich noch eine Frage zu dem Tempomat. Wird hierfür noch ein zusätzliches Kabel gebraucht vom Lenksäulensteuergerät zum Motorsteuergerät damit der Tempomat funktioniert? Oder wie bekomm ich den Tempomat zum funktionieren?
Jetzt hab ich noch eine Frage zu dem Tempomat. Wird hierfür noch ein zusätzliches Kabel gebraucht vom Lenksäulensteuergerät zum Motorsteuergerät damit der Tempomat funktioniert? Oder wie bekomm ich den Tempomat zum funktionieren?
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Das ist alles Pug & Play wenn du das richtige Lenksäulensteuergerät + Hebel hast muss der Tempomat nur noch codiert werden. Kabel ziehen wie´s zB beim Golf 4 noch war braucht man zum glück nicht mehr. 
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