Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Verstärkung der Drehmomentstütze nachrüsten
Verstärkung der Drehmomentstütze nachrüsten
hab mir jetzt mal ein paar seiten durchgelesen, bin leider nicht viel schlauer als vorher. welche drehmomentstütze brauch ich für den ed35 mit dsg. hab keine lust irgendeine zu kaufen und dann wie viele hier starke vibrationen zu haben oder probleme beim einbau.
Golf VI GTI EDITION 35 - DSG - MTB Stage 1 - HFI-V2 Ansaugung - GFB-SUV - Werk 2 Oil Catch Can - SuperPro 70 Drehmomentstütze - MSD Attrappe - Eibach 02 - HA 2x10mm Distanzscheiben
DerFred87
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Frankfurt Oder
Alter: 37
Beiträge: 30
Dabei seit: 02 / 2013
Registriert
Herkunft:
Frankfurt OderAlter: 37
Beiträge: 30
Dabei seit: 02 / 2013
So heute hab ich die Drehmomentstütze eingebaut...
Also definitiv Silikonöl oder Spray zum Einbau nehmen...
War schon nich so einfach aber ist machbar...
Ich hab meine auch auf 45mm gekürzt, geht super einfach wenn sie entfettet ist und man nen scharfes Messer nimmt.
Bei mir vibriert es auch im Rückwertsgang und im Ersten beim anfahren... gucken obs sich gegenseitig einschleift...
Falls nicht werd ich noch die vorderen Steher die am Knochen anliegen anschnitzen dass da etwas Platz ist und die Stege zwischen den Stehern rausschneiden aber jeweils immer mit einer Woche testen dazwischen...
Also definitiv Silikonöl oder Spray zum Einbau nehmen...
War schon nich so einfach aber ist machbar...
Ich hab meine auch auf 45mm gekürzt, geht super einfach wenn sie entfettet ist und man nen scharfes Messer nimmt.
Bei mir vibriert es auch im Rückwertsgang und im Ersten beim anfahren... gucken obs sich gegenseitig einschleift...
Falls nicht werd ich noch die vorderen Steher die am Knochen anliegen anschnitzen dass da etwas Platz ist und die Stege zwischen den Stehern rausschneiden aber jeweils immer mit einer Woche testen dazwischen...
1.8 TSI Sondermodell
HFI Intake Gen.1 plus Aluansaugrohr von HG Motorsport
GFB DV+ SUV von IS Racing
Druckrohr und Throttlepipe TA Technix
HF Series doppel Din LLK von HG Motorsport
mod. Drehmomentstütze 70 Shore von Powerflex
Querlenkerlager Audi S3
3" Edelstahl AGA ab Kat von North Exhaust
Stossdämpfer Koni SRT
30er H&R Federn
HFI Intake Gen.1 plus Aluansaugrohr von HG Motorsport
GFB DV+ SUV von IS Racing
Druckrohr und Throttlepipe TA Technix
HF Series doppel Din LLK von HG Motorsport
mod. Drehmomentstütze 70 Shore von Powerflex
Querlenkerlager Audi S3
3" Edelstahl AGA ab Kat von North Exhaust
Stossdämpfer Koni SRT
30er H&R Federn
Also ich habe letzens meine Superpro 70er verbaut. Die musste man nur mit dem mitgelieferten Fett einschmieren das flutsche dann so rein. Man musste auch nix kürzen oder so.
Golf 7 .:R ABT mit Alphamale Performance AGA
VWMotorsportler
Registriert
Geschlecht:
Herkunft:
Kalifornien
Alter:
Beiträge: 6129
Dabei seit: 06 / 2011
Registriert
Herkunft:
KalifornienAlter:
Beiträge: 6129
Dabei seit: 06 / 2011
Wie lange ist denn die von SuperPro? .... Genau!
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
Superpro Einpresstiefe 32mm - Gesamthöhe: 39mm
Mein Golf 6 GTI ED35 CSGM
6 Gang, DCC, Schiebedach, Favo-Sitze, RCD510, 6-CD-Wechsler, DYNAUDIO, MTV Premium, DiebstahlPLUS, Parkpilot + Rear Assist, Tempomat, MFL, 4x eFh, Spiegelpaket, Außenspiegel anklappbar + Beifahrerspiegelabsenkung - beheizt, CMH & LHF, Sitzheizung, Scheiben 65%, Rückleuchten LED, MEDIA-IN & AUX-IN, Reifendruck- Waschwasserstandanzeige, Xenon, Airbags, LED Umbau
Hallo zusammen,
hat den jemand von Euch die MTM Drehmomentstütze verbaut? Diese ist ja aus V2A und wird auch durch beide Lager geschoben. Was ja eigentlich auch sinnvoll ist, denn was bringt es ein Lager zu versteifen und das obere bleibt original...sicher wird es härter aber das obere bleibt ja unverändert, der Verschleiß vielleicht sogar höher...(nur meine Meinung/ Einschätzung).
MTM Drehmomentstütze
ich hoffe der Link geht...
Gruß
hat den jemand von Euch die MTM Drehmomentstütze verbaut? Diese ist ja aus V2A und wird auch durch beide Lager geschoben. Was ja eigentlich auch sinnvoll ist, denn was bringt es ein Lager zu versteifen und das obere bleibt original...sicher wird es härter aber das obere bleibt ja unverändert, der Verschleiß vielleicht sogar höher...(nur meine Meinung/ Einschätzung).
MTM Drehmomentstütze
ich hoffe der Link geht...
Gruß
Golf VI GTI Edition 35, Oryxweiß, 4 Türer, DSG, DCC, Xenon mit Kurvenlicht, Commin Home/Living Home, Jacky-Sitze, 19" Glendale, RNS 510, MFL, Dynaudio, Rear Assist, Light Assist, usw...
erledigt:
- schwarz/rotes VW Zeichen vorn
- schwarzes VW Zeichen hinten mir Carbonfolie auf der Trägerplatte
- einige VCDS Codierungen
- RNS 510 FW Update und V10 EU West
- LED Innenraum
- 35 Sitzembleme und Getränkehalter (von User Karate)
- Folie auf dem Dach und Motorhaube
- DTH Anlage ab Kat "Sport" 70mm
erledigt:
- schwarz/rotes VW Zeichen vorn
- schwarzes VW Zeichen hinten mir Carbonfolie auf der Trägerplatte
- einige VCDS Codierungen
- RNS 510 FW Update und V10 EU West
- LED Innenraum
- 35 Sitzembleme und Getränkehalter (von User Karate)
- Folie auf dem Dach und Motorhaube
- DTH Anlage ab Kat "Sport" 70mm
NilleBu
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: vor Deutschlands Tor zur Welt
Alter: 42
Beiträge: 58
Dabei seit: 04 / 2014
Registriert
Herkunft:
vor Deutschlands Tor zur WeltAlter: 42
Beiträge: 58
Dabei seit: 04 / 2014
Dein Link funktioniert nicht.
http://www.mtm-online.de/de/shop?article=18
Kann da aber nichts zu sagen...
http://www.mtm-online.de/de/shop?article=18
Kann da aber nichts zu sagen...
Zitat geschrieben von waldi78
Hallo zusammen,
hat den jemand von Euch die MTM Drehmomentstütze verbaut? Diese ist ja aus V2A und wird auch durch beide Lager geschoben. Was ja eigentlich auch sinnvoll ist, denn was bringt es ein Lager zu versteifen und das obere bleibt original...sicher wird es härter aber das obere bleibt ja unverändert, der Verschleiß vielleicht sogar höher...(nur meine Meinung/ Einschätzung).
MTM Drehmomentstütze
ich hoffe der Link geht...
Gruß
hat den jemand von Euch die MTM Drehmomentstütze verbaut? Diese ist ja aus V2A und wird auch durch beide Lager geschoben. Was ja eigentlich auch sinnvoll ist, denn was bringt es ein Lager zu versteifen und das obere bleibt original...sicher wird es härter aber das obere bleibt ja unverändert, der Verschleiß vielleicht sogar höher...(nur meine Meinung/ Einschätzung).
MTM Drehmomentstütze
ich hoffe der Link geht...
Gruß
GTD in oryx -DSG -Eibach02 -DCC -Charleston -Xenon/LED -B-/T-/S-Paket -4-Türen -90% -RNS510 -Dynaudio -Leder -FLA -PLA -MFL -Kessy -Ablage -DWA -GRA -FSE-Premium -schwarze VW-Zeichen -Chromleisten im Grill schwarz foliiert
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.08.2014 - 19:09 Uhr von NilleBu.
Danke NilleBu,
Bei mir hat es funktioniert vorhin, aber ist ja immer so eine Sache...jetzt geht er! Danke
mfg
Bei mir hat es funktioniert vorhin, aber ist ja immer so eine Sache...jetzt geht er! Danke
mfg
Golf VI GTI Edition 35, Oryxweiß, 4 Türer, DSG, DCC, Xenon mit Kurvenlicht, Commin Home/Living Home, Jacky-Sitze, 19" Glendale, RNS 510, MFL, Dynaudio, Rear Assist, Light Assist, usw...
erledigt:
- schwarz/rotes VW Zeichen vorn
- schwarzes VW Zeichen hinten mir Carbonfolie auf der Trägerplatte
- einige VCDS Codierungen
- RNS 510 FW Update und V10 EU West
- LED Innenraum
- 35 Sitzembleme und Getränkehalter (von User Karate)
- Folie auf dem Dach und Motorhaube
- DTH Anlage ab Kat "Sport" 70mm
erledigt:
- schwarz/rotes VW Zeichen vorn
- schwarzes VW Zeichen hinten mir Carbonfolie auf der Trägerplatte
- einige VCDS Codierungen
- RNS 510 FW Update und V10 EU West
- LED Innenraum
- 35 Sitzembleme und Getränkehalter (von User Karate)
- Folie auf dem Dach und Motorhaube
- DTH Anlage ab Kat "Sport" 70mm
NilleBu
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: vor Deutschlands Tor zur Welt
Alter: 42
Beiträge: 58
Dabei seit: 04 / 2014
Registriert
Herkunft:
vor Deutschlands Tor zur WeltAlter: 42
Beiträge: 58
Dabei seit: 04 / 2014
Kein Ding, hattest einen Link aus deinem Warenkorb, der geht dann nur bei dir 
Danke NilleBu,
Bei mir hat es funktioniert vorhin, aber ist ja immer so eine Sache...jetzt geht er! Danke
mfg
Zitat geschrieben von waldi78
Danke NilleBu,
Bei mir hat es funktioniert vorhin, aber ist ja immer so eine Sache...jetzt geht er! Danke
mfg
GTD in oryx -DSG -Eibach02 -DCC -Charleston -Xenon/LED -B-/T-/S-Paket -4-Türen -90% -RNS510 -Dynaudio -Leder -FLA -PLA -MFL -Kessy -Ablage -DWA -GRA -FSE-Premium -schwarze VW-Zeichen -Chromleisten im Grill schwarz foliiert
Zitat geschrieben von light86
Also ich habe letzens meine Superpro 70er verbaut. Die musste man nur mit dem mitgelieferten Fett einschmieren das flutsche dann so rein. Man musste auch nix kürzen oder so.
also die hier?`
http://www.superpropoly.de/product_info.php?products_id=4273
als 70er eben, zur zeit leider ausverkauft. hat jemand noch einen shop der aktuell noch 70er vertreibt
Golf VI GTI EDITION 35 - DSG - MTB Stage 1 - HFI-V2 Ansaugung - GFB-SUV - Werk 2 Oil Catch Can - SuperPro 70 Drehmomentstütze - MSD Attrappe - Eibach 02 - HA 2x10mm Distanzscheiben
| GRA Nachrüsten? | Forum: Elektronik | Autor: Kasi | Antworten: 234 |
| Öldruckanzeige nachrüsten | Forum: Interieur | Autor: nicoluthardt | Antworten: 1 |
| Xenon nachrüsten | Forum: Elektronik | Autor: danifreak | Antworten: 460 |
| MFL (Multifunktionslenkrad) nachrüsten | Forum: Interieur | Autor: Ronnyploe | Antworten: 389 |
| Coming-/Leaving Home nachrüsten? | Forum: Elektronik | Autor: GTI.-.Michi | Antworten: 60 |
| RNS 510 USB nachrüsten | Forum: Car-Hifi, Tele-Kommunikation und Navigation | Autor: fly1402 | Antworten: 3 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 18.11.2024 - 09:39