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Hat jemand mal ein Foto von der verbauten Turbo Groove?

Das Gold macht mich stutzig wegen der Optik... Und sieht man bei den Greenstuff die grüne halteplatte im verbauten zustand? Mit rotem Bremssattel sieht das evtl kagge aus

Das Gold ist schnell abgerieben. Ist eher so eine Schutzschicht

Ja die Halteplatte sieht man.

Genau und dann rosten sie schön, wie die OEM oder auch Black Dash.

Nach zwei Jahren sahen meine top aus, kann da nicht meckern.

Lediglich das Quietschen ist ein Grund, warum ich eher keine EBC mehr nehmen werde.

Hier mal Bilder Vorm und beim Einbau und dann nach einem Jahr ca. (ja, der Reifen is platt war nur das einzige gute Bilder mit benutzten Scheiben)

Kann ich nur so bestätigen, hatte die Brembos in chromatisiert. Sahen nach 2 Jahren noch wie neu aus ausser an der Kontaktfläche halt metallisch statt "golden". Im Vergleich dazu waren die OEM ATE auf der HA schon nach 2 monaten an den Rändern fast weg gerostet.

Welche Bremsbeläge muss ich in Verbindung mit der EBC Turbo Groove fahren danit ich keine lauten Bremsgeräusche, rubbeln oder quitschen habe?

Bremsleistung wie die Standart Anlage reicht mir aus. Über VCDS den Bremskraftverstärker stärker eingestellt, dat passt

Mit Redstuff hatte ich ein Brummen aber mit Greenstuff sollte das nicht so schlimm sein. Geräusche wirst du aber wohl immer haben wegen den Nuten.

Ja, um gewisse Geräusche kommt man bei solchen Scheiben nicht drum rum.....

Bei den Greenstuff ist die Wahrscheinlichkeit etwas gerniger, dass sie nicht quietschen. Durch die Härte der Red- oder gar Yellowstuff hat man so gut wie immer ein Quietschen.
Daher eher Greenstuff oder gar Blackstuff (wenn die überhaupt für die Turbogroove freigegeben sind)


Aber wenn man generell empfindlich ist, was Geräusche angeht, sollte man doch eher zu normalen Scheiben greifen

schade um die Farbe... xD passt gaaarnicht.