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Hallo,

bei mir ist das hier verbaut:





Das ist schon das G5 Zapfen oder?

danke

Hi, also ich hab es heute eingebaut.
Habe mir bei Skoda die Dämpfer mit der Teilenr: 6Y0 827 550 C bestellt, die dann noch am selben Tag an kam.
Mein Kumpel hat dann 10 min die Heckklappe gehalten und ich habe die Gasfedern gewechselt, die Schaniere einmal um 180 Grad gedreht und dann die neuen Federn eingebaut. Fertig. Klappt einwandfrei

Was ist denn das Problem, wenn man es ohne Puffer verbaut hat ? Geht einfach nur nicht von selbst auf wenn es Kälter ist, oder sonst noch irgendetwas ?

Richtig! Die Puffer helfen bei kälteren Temperaturen besser zu öffnen! Geht aber auch ohne!
Gruß Malte

Habe auch umgebaut
Funkt super

Federn von hier
http://www.ebay.de/itm/3012452...EBIDX%3AIT

Zapfen und passende Scheiben von hier
http://www.ebay.de/itm/2x-kurz...1901764322?

Auch mit dem Risiko das ich gesteinigt werd:

Gibt es bei dem Umbau mit den Teilen vom Rocco etc. noch die Problematik
Das es zu Beschädigungen am Lack kommt? Ich hab den Umbau damals aus genau diesem Grund vermieden.

Danke euch für ein kurzes Feedback

Hi Kej,

vom Rocco kommen ja nur die Puffer. Diese werden per Bayonettverschluss in der Karosserie befestigt und sind aus Kunststoff.
Auf der Gegenseite des Puffers ist ein Teller aus Kunststoff angebracht sodass auch dort nichts passiert.

Sehe also keinerlei Gefährdung für den Lack.

Die Zapfen vom Golf 5 werden geschraubt.
Hier muss man beim Drehen des Zapfens (mit einem Schraubenschlüssel) halt aufpassen dass man den Lack nicht beschädigt.

Die Aufnahmeplatten für die Dämpfer umzudrehen stellt eigentlich keine Gefahr dar.
Genauso das Tauschen der Dämpfer selbst.

Allgemein muss man mit dem Werkzeug halt aufpassen. Rutscht man ab kann man schnell einen Kratzer verursachen.
Es empfiehlt sich zudem den Umbau zu zweit zu machen sodass einer die Heckklappe halten kann und man sauber arbeiten kann.

Grüße

Hey Thecore21,

danke für den Feedback, heisst also das bei dem derzeitigen umbau ein schleifen oder kratzen durch die zugfedern ausgeschlossen ist?
nach den ersten umbauten soll es ja zu derartigen Probleme gekommen sein woraufhin der lack im Bereich der gedrehten Zapfen beschädigt worden ist.

VG; jej

Hi Kej,

Habe den Umbau jetzt seit 1 1/2 Jahren in Betrieb und kann von solchen Problemen nicht berichten.

Meiner ist grade in der Werkstatt da mir leider jemand die ganze linke Seite mit einem Schlüssel verkratzt hat.
Wenn er wieder da ist kann ich gerne mal Bilder machen.
Welche Bereiche genau wären denn für dich Interessant?

Gruß

Rolle das nochmal auf...

Kennt jemand dieses Set aus der Bucht?

http://www.ebay.de/itm/VW-GOLF...Swv-NWYJkS