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kann jemand eine Werkstatt in Umgebung Bottrop,Oberhausen,Essen empfehlen die die Klappe professionell anschließen können?

hast ne pn

Habe auch den KlappenMSD verbaut, Steuerung funktioniert einwandfrei.
Ich hatte vorher schon einen MSD der normalen Bullx ab Kat verbaut und den jetzt ausgetauscht.

Mein Problem ist jetzt folgendes wenn ich die Klappe auf und zu mache ändert sich fast nichts an der Lautstärke lediglich ein bisschen mehr grollen. Das kann doch nicht normal sein oder? Ein Freund mit Bullx und Ersatzrohr ist viel lauter als ich also an der persönlichen Wahrnehmung liegts nicht.

Theoretisch ist der Klappen MSD offen, doch genau wie ein MSD Ersatzrohr oder?

Jemand eine Idee was da sein kann?

schon mal draußen hingestellt und angehört? ist eien Downpipe verbaut?

Würd mal Jaein sagen. Im Klappen-MSD gehen die Abgase doch teils noch durch den schallgedämpften Bereich und der Rest durch das dünnere Rohr im Bypass.
Beim Ersatzrohr hast du ja keinerlei Widerstand und die vollen 3"

So denk ich mir das zumindest und Hasan kann das notfalls ja berichtigen

Dennoch sollte man außen schon einen guten Unterschied zwischen offen und geschlossen hören

Nein Downpipe ist keine verbaut, haben natürlich auch schon von draußen gehorcht. Wenn ich mir da das Video auf Youtube anschaue ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht, der ist bei mir leider kaum zu hören. Bis auf ein bisschen mehr bollern, die Lautstärke im Stand ändert sich eigentlich gar nicht.

Ich werde heute nochmal genau schauen ob auch alles dicht ist, aber das kann doch gar nicht so viel ausmachen.

Hallo erstmal
Die meisten haben eine Motorsport Downpipe eingebaut in den Videos. Ich selbst fahre auch jetzt mit einer Klappensteuerung von Hg-Motorsport und mit einer Downpipe mit EWG auch von Hg-Motorsport. Soundtechnisch kann man das nicht vergleichen, wie mit einem Ersatzrohr und Downpipe oder nur ein Ersatzrohr. Wenn du es lauter haben möchtest, dann mit einer Downpipe.
Solltest du noch fragen haben oder dich mal treffen zum Probe hören , kannst du mir eine Pn schicken
Mfg Mario

Mein Problem ist eben, dass ich dachte ich mache die Klappe auf und er wird merklich lauter. Leider passiert dass eben nicht, der Unterschied ist so gering, man hört im Stand die Klappe arbeiten aber das wars auch schon. Beim Gas geben bollerts wie gesagt manchmal ein bisschen. Beim Fahren hat keiner der mitgefahren ist einen großen Unterschied gemerkt.

Wenn ich den kompletten MSD umgehe, wenn auch nur teilweise, muss das lauter werden. Dass es nicht ohrenbetäubend ist ok aber zumindest ein Unterschied sollte deutlich hörbar sein.

Habe mich letzte Woche mit einem Gti Fahrer getroffen. Sein Problem, die Bullx war im zu leise und dann hat er sich eine Msd Atrappe verbaut. Endeffekt es Dröhnt furchtbar und lauter innen wie aussen.Dann sind wir mit meinem Golf gefahren. Diese Woche bekommt er eine Downpipe von Hg-Motorsport ohne EWG und den Msd mit Klappensteuerung. Der Ausdruck im Gesicht sagt mehr wie tausend Worte. Für den perfekten Sound was die meisten Posten, brauchst du ein Downpipe. Mit oder ohne EWG das ist jedem selbst überlassen. Ich habe eine mit EWG und bald auch die Klappensteuerung mit EWG. Dann ist die komplette AGA mit EWG bei mir. Vielleicht wird das bei dir noch etwas lauter, nach einiger Zeit bis sich die AGA ausbrennt.
Vielleicht wenn er das alles eingebaut hat,können wir uns alle mal treffen und du kannst dir den unterschied zwischen, EWG und ohne mal anhören.
Mfg Mario

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