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Kann man den OEM Geräuschverstärker (Soundrohr) für den S3 SUV Umbau benutzen oder sollte man einen entsprechenden Silikonschlauch bzw den S3 Schlauch nehmen?

Klar,
relativ weit vornen im Thread steht auch beschrieben wie.
SUV kommt dann hinten hin und ein Silikon T-Stück ersetzt den Verbindungsschlauch zwischen Turbo und Ansaugrohr.

Ich Plane einen k04 umbau an meinem EA888 im Scirocco. Alles soweit klar, kann mir aber jemand sagen welches Ansaugrohr ich benötige?
SUV soll noch vorn wie beim S3, brauche also ein Ansaugrohr mit SUV Anschluss. Hab gelesen das vom ED35 passt? Sollte möglichst ein OEM-Teil sein,

Hat jemand ne Teilenummer?

Alternativ wäre ja, das SUV hinten mit T-Stück anzubringen. Gibt das irgendeinen Nachteil?

Dort bekommt das SUV Hitze vom Turbolader ab.

Das vom ED35 passt nicht.
Selber bauen oder vllt. mal bei div. Ansaugherstellern fragen ob sie das Rohr von ihrer Ansaugung, dass für den ED35 gedacht ist, auch einzeln verkaufen.
Wenn SUV vorne, passt der originale Luftfilterkasten auch nicht mehr, der 180° Bogen ist im Weg.
Alternativ DTH OSC (1.4TSI Unterteil) oder ganz ne andere.

Oder einfach den APR K04 nehmen

Das ist beim APR k04 doch aber genauso?



Danke. Bei HG gibt es dieses Rohr, nur finde ich 160 Euro dafür bisschen arg viel.

Also scheinbar gibt es kein OEM Rohr, daher wird es wohl die Variante mit dem T-Stück.

Hängt bei mir seit guten fünf Jahren im heißen Bereich rum, also im wirklich heißen
Sogar die originale Abwürgedownpipe ist noch drin.
Bisher sieht das alles schwerst ok aus.

Bei HG anfragen ob sie das Alu-Rohr mit einem SUV-Anschluss versehen können.

Habe ich zumindestens so gemacht.

Richtig. Da sitzt das SUV wie beim IHI Turbolader.



Geht es dir um den OEM Look ?

Ja, ich hätte es nur ungern, dass Änderungen im Motorraum auf den ersten Blick sichtbar sind. Daher möchte ich irgendwelchen Alu-Rohren und Ansaugungen aus dem Weg gehen. Die OSC-Ansaugung wäre sicher noch eine Option, die ändert ja aber nix an der SUV-Problematik.

Daher würde ich derzeit die Variante mit dem T-Stück direkt am Turbo für das SUV vorziehen. Falls das Teil mal schlapp macht, gibts ja immernoch das GBV-Ventil.

Eine Frage hätte ich noch. Gibt es einen passenden Dichtungssatz / Montagesatz für den K04-064?
Was ich brauche:

• Dichtung Motor - Lader (TN?)
  
• Dichtung Lader - Downpipe (1K0253115AB)
  
• Stehbolzen /Muttern Lader - Downpipe (N0445203 / N10286108 )
  
• Dichtungen Öl / Wasser Zu / Ablauf (TN?)
  

Wäre super, wenn jemand die Nummern hat

Edit: Hab nur dieses Kit gefunden. Hier stehen auch alle Teilenummern, denke das reicht mir.