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Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread
hannesg.3
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Arbeitszeit 2-3std +Achsvermessung
Zitat geschrieben von Thecore21
Zitat geschrieben von MrQuin
Muss das DCC nach dem Federeinbau resettet werden?
Muss nicht , ich würde es aber jedem empfehlen.
Der Unterschied ist deutlich.
Gruß
Was ist der Grund?
Wird das Fahrwerk sonst brechend hart wenn nicht resetet wird?
Das nicht unbedingt, aber die Dämpfer fahren dann mit den "falschen" Endanschlägen für voll ausgefahren. Inwiefern sich das auf die Regelung auswirkt, keine Ahnung. Ich habs bei mir auch nicht machen lassen. Vielleicht setze ich es bei der nächsten Inspektion auf die ToDo Liste 
Hallo, habe bei meinem Golf 6 Gti die eibach sportliche Federn verbaut (o2), nach dem Einbau der Hinterachse stellte ich fest das auf der rechten Seite die Beschriftung auf der Feder auf dem Kopf steht.... Ist das normal ? Kann man die Federn hinten überhaupt Falschherum verbauen ? Gepasst hat alles 
hannesg.3
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Nein das ist nicht normal...
Okay, aber ist es überhaupt möglich die Feder hinten falsch einzusetzen wegen der unterschiedlichen Breite der Windungen wo sie aufliegt ?
Man kann auch auf der Herstellerseite mal gucken was die so meinen:
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22015/2299/A,18,20.PDF
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22015/2299/A,18,20.PDF
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
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Supi, dann Dreh ich sie mal 
Danke für die Mühe
Danke für die Mühe
Und für alle die nicht nachlesen wollen...
Zitat
Die Einbaulage können Sie an der Bedruckung „ablesen“ – lassen Sie die Feder so einbauen, dass Sie die
Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht "auf dem Kopf stehen".
Bedruckung lesen können. - Die Nummer darf nicht "auf dem Kopf stehen".
Hi an alle hier,
Ich habe in mein GTI Cabrio Eibach 02 (mit der korrekten Achslast, mit ABE) einbauen lassen.
Fahrgefühl vor DCC Reset ordentlich, genug Restkomfort, aber Nickbewegungen wie bei vielen tiefergelegten Autos.
Auffällig hinten rechts Fahrzeug knapp 1 cm höher als hinten links.
Nach DCC Reset (30€) wieder deutlich originaleres Fahrverhalten, guter Komfort, gleiche Höhe hinten re/li.
Kann die Federn nur empfehlen, allerdings nur mit DCC Reset.
Grüße , Andreas
Ich habe in mein GTI Cabrio Eibach 02 (mit der korrekten Achslast, mit ABE) einbauen lassen.
Fahrgefühl vor DCC Reset ordentlich, genug Restkomfort, aber Nickbewegungen wie bei vielen tiefergelegten Autos.
Auffällig hinten rechts Fahrzeug knapp 1 cm höher als hinten links.
Nach DCC Reset (30€) wieder deutlich originaleres Fahrverhalten, guter Komfort, gleiche Höhe hinten re/li.
Kann die Federn nur empfehlen, allerdings nur mit DCC Reset.
Grüße , Andreas
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