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@stefan_86 danke für deine Infos, ich habe die Sportversion...dann werd ich wohl leider sie wieder verkaufen müssen... schade hab 2 Monate gewartet und verkauf sie wieder nach 1 Monat in gebrauch... .

... ok ich werd erstmal noch bissl freibrennen müssen. Die Aga riecht noch bissl komisch, wenn er warm is...

Von einer Anlage mit EWG Zulassung kann man soundmäßig auch nicht viel erwarten.
Laut Definition entsprechend sind das Austauschschalldämpfer die natürlich auch nur im gesetzlichen Maße lauter sein dürfen.
Ich denke mit einem Ersatrohr bekommst du die Lautstärke die du möchtest.

Eine MSD Attrappe wird in en schön laut bei einer 76mm Sport Version...außen natürlich auch.
Wenn dich deine AGA innen noch nicht stört, kannst du es ja mal mit einem Ersatzrohr versuchen.
Das Thema ist halt recht schwierig, dem einen ist sie viel zu leise, dem anderen ist die normale schon Grenzwertig !

Nee ich habe die 70mm Variante ab Turbo in der Sport Version... . Den originalen MSD kann ich nicht unterbauen oder? Die Zulasung für die Aga, ist nur in Verbindung mit den MSD von DTH gültig oder? Ich hätte ja sonst mal den originalen Msd auf Attrappe bauen lassen und den dann eingesetzt... .

Der original MSD passt nicht wegen Durchmesser und Anschluss zum ESD.
Klar die EWG gilt nur für beide Schalldämpfer von DTH laut EWG.
Letztendlich musst du es selbst ausprobieren um zu sehen ob es für dich ok ist.

Wenn du es gerne ausprobieren willst, lass dir ein Ersatzrohr von Tobi bauen...dann kannst du das fahren und hast den 70mm MSD noch für den TÜV usw.

Ich hatte auch schon überlegt die Aga zu verkaufen, den originalen Msd drunter (Adapterrohr von Downpipe zum orig. Msd) und den auf Attrappe. Anschließen den Remus ESD in R-Look zu holen... Ging bei mein alten Golf 6 3Jahre gut, trotz 3 maliges Anhalten von den Herren in blau. Selbst beim Tüv kam er durch. Aber wie schon gesagt, werd ich die Aga noch etwas fahren, evtl. wird sie noch lauter...

Die Sache mit dem Ersatzrohr und Umbau zum Tüv...will ich nicht. Denn die netten Herrn in blau, schaun auch mal unter dem Auto, bei uns hier... . Ich wurde 2014, 3mal angehalten allg. Verkehrskontrolle und immer Nachts. Wenn se die Papiere von der Aga haben wollen und unters Auto schauen, das ich den origin. MSd drunter hab, na das ist ein zu großes Risiko. Den Msd von Tobi auf Attrappe bauen... wieder eine kosten frage und zuviel hin und her.

Aber danke für eure Tipps und Antworten!
Gruß Mario

Kann ich den original esd unterm Auto ohne Demontage vom msd trennen mit einer flex oder ist das zu gefährlich mit dem funken und der Wärme? Wegen Tank oder anderen Dingen. Muss der erst komplett raus zum schneiden?

Danke

Den ESD musst du ja nur noch aushängen... Aber sollte machbar sein ohne Demontage!