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legal ist immer teurer ...

Dass heißt ihr hättet eine DP ohne TÜV aber mit passendem Kat, dass die Motorlampe ausbleibt und keine Abstimmung notwendig ist?

Besprich doch deine weiteren "Gedanken" per PM, ist besser für dich und andere

Na das Thema interessiert aber auch Andere, vermutlich! )

Ist nur die Frage des "rechtlichen" Spielraums ab diesem Punkt

Es istdoch nur Geplauder.

Scrat, das ist kein Problem, er kann fragen was er will. Er kann auch hypothetisch fragen, wie man Bomben baut. Soweit alles cool, nur es dann machen birgt, sagen wir mal Risiken

Dann weiter, war mir selbst nicht ganz sicher in wie weit die Diskussion gehen darf /soll usw.

illegal aber noch teurer

Naja wo ist denn das Problem? Die wenigsten "Ab-Turbo"-Fahrer hier haben doch die legale Version drin. Dass sich das ganze Thema ohne Vorkat in ner schwierigen Zone abspielt, wird wohl jeder wissen

Mir gehts einfach darum, dass ich bisher nur die zwei Varianten kannte:
1. teure TÜV-DP, ohne Änderungen fahrbar
2. günstige DP mit 200 Zeller, aber Programmierungen notwendig

Wenns jetzt die Variante mit nem Kat gibt, der die Euro5 schafft bzw. dass die MKL aus bleibt aber die eigentliche DP halt keinen TÜV hat, dann wäre das für mich die perfekte Zwischenlösung.